一种新型二变四立体车库制造技术

本发明专利技术涉及一种车库，具体涉及一种新型二变四立体车库，包括架子，液压站和电箱平台，架子为方管组成的立体钢结构，架子以中轴线为中心，两侧结构完全相同，架子通过套轴和轴承连接件与载车拖板翻转立柱相连，同时液压缸一端通过液压缸支点与架子相连，液压缸另一端通过轴与载车拖板翻转立柱和架子相固定，载车拖板翻转立柱和载车拖板支柱通过轴套Ⅰ相连，载车拖板支柱的另一端通过轴套Ⅱ与汽车载车板相连，汽车载车板上固定有上车辅助板，载车拖板翻转立柱滑道一端固定在架子上，载车拖板翻转立柱滑道另一端通过轴承连接件固定在载车拖板翻转立柱上，架子上固定有液压站和电箱平台,提高了停车效率。台,提高了停车效率。台,提高了停车效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型二变四立体车库


[0001]本专利技术涉及一种车库，具体涉及一种新型二变四立体车库。

技术介绍

[0002]目前市场上的车库，结构简单，稳定性差，承载能力差，安全性能低，停车效率低，停车不方便。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的问题，本专利技术提供一种新型二变四立体车库。
[0004]本专利技术的新型二变四立体车库，包括架子，液压站和电箱平台，要点在于架子为方管组成的立体钢结构，架子以中轴线为中心，两侧结构完全相同，架子通过套轴和轴承连接件与载车拖板翻转立柱相连，同时液压缸一端通过液压缸支点与架子相连，液压缸另一端通过轴与载车拖板翻转立柱和架子相固定，载车拖板翻转立柱和载车拖板支柱通过轴套Ⅰ相连，载车拖板支柱的另一端通过轴套Ⅱ与汽车载车板相连，汽车载车板上固定有上车辅助板，载车拖板翻转立柱滑道一端固定在架子上，载车拖板翻转立柱滑道另一端通过轴承连接件固定在载车拖板翻转立柱上，架子上固定有液压站和电箱平台, 汽车载车板上面和下面安装有感应器, 架子上安装有警示灯。
[0005]本专利技术的有益效果是：提高了停车效率，增加了车库的承载能力，停车更便捷。
附图说明
[0006]图1为本专利技术的结构示意图；图中：1套轴、2架子、3载车拖板翻转立柱滑道、4液压站、5电箱平台、6载车拖板翻转立柱、7载车拖板支柱、8汽车载车板、9液压缸、10液压缸支点、11轴套Ⅰ、12轴套Ⅱ、13上车辅助板、14轴承连接件、15警示灯。
具体实施方式
[0007]下面结合附图对本专利技术做进一步说明。
[0008]本专利技术的新型二变四立体车库，包括架子2，液压站4和电箱平台5，架子2为方管组成的立体钢结构，架子2以中轴线为中心，两侧结构完全相同，架子2通过套轴1和轴承连接件14与载车拖板翻转立柱6相连，同时液压缸9一端通过液压缸支点10与架子2相连，液压缸9另一端通过轴与载车拖板翻转立柱6和架子2相固定，载车拖板翻转立柱6和载车拖板支柱7通过轴套Ⅰ11相连，载车拖板支柱7的另一端通过轴套Ⅱ12与汽车载车板8相连，汽车载车板8上固定有上车辅助板13，载车拖板翻转立柱滑道3一端固定在架子2上，载车拖板翻转立柱滑道3另一端通过轴承连接件14固定在载车拖板翻转立柱6上，架子2上固定有液压站4和电箱平台5，汽车载车板8上面和下面安装有感应器，感应器增加了车库对车和对人的安全性, 架子2上安装有警示灯15，起到感官警示作用，提高了停车效率，增加了车库的承载能力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种新型二变四立体车库，包括架子，液压站和电箱平台，其特征在于架子为方管组成的立体钢结构，架子以中轴线为中心，两侧结构完全相同，架子通过套轴和轴承连接件与载车拖板翻转立柱相连，同时液压缸一端通过液压缸支点与架子相连，液压缸另一端通过轴与载车拖板翻转立柱和架子相固定，载车拖板翻转立柱和载车拖板支...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰，
申请(专利权)人：刘冰，
类型：发明
国别省市：