一种运行平顺的车轮轴及车轮组件制造技术

本实用新型专利技术涉及车轮技术领域，公开了一种运行平顺的车轮轴及车轮组件，包括轴杆，所述轴杆的外侧壁上对称设置有两个环形凸缘，且环形凸缘一侧的轴杆上皆套接有滚珠轴承，并且滚珠轴承的外侧壁上皆套装有法兰盘，所述滚珠轴承一侧的轴杆上皆套接有挡圈，且挡圈的一侧壁皆与滚珠轴承的内圈侧边紧密接触，所述挡圈一侧的轴杆上皆开设有螺纹槽，且轴杆两端部的螺纹槽位置处皆套接有紧固螺母。本实用新型专利技术中不仅使得车轮与轴杆之间处于零摩擦状态，从而有效保障车轮的运行平顺，而且通过外部的安装支架分布嵌入两组防滑垫圈之间，在夹紧扳手卡槽的同时拧紧紧固螺母，从而适用于不同尺寸的安装支架，实用性更好。实用性更好。实用性更好。

A smooth running wheel shaft and wheel assembly

【技术实现步骤摘要】
一种运行平顺的车轮轴及车轮组件


[0001]本技术涉及车轮
，具体是一种运行平顺的车轮轴及车轮组件。

技术介绍

[0002]车轮轴是车轮的重要组件之一，主要作用是承担车轮本体和与连接车架。目前，大多数的车轮轴，尤其是作为驱动轮的车轮轴，车轮本体与车轮轴之间通常是固定连接的，不仅要承载车轮本体运行时的径向冲击，而且会产生机械共振和摩擦损伤，不适用于从动轮的使用需求。
[0003]现有中国专利公开了一种车轮轴，授权公告号为CN203293815U，公开日期为2013
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20，该专利技术中在轴头与轴身的连接处设有六角形圆筒体异型套， 在异型套靠近轴身一端设有环箍，轴身外周壁上设有用于螺栓压住的凹槽，加工精度高、固定牢固；轴尾的中部位置设有流水槽，用于排水，使轴主体不受腐蚀，延长其使用寿命。
[0004]但是其中并未明确车轮与轴杆之间的连接方式，二者之间的摩擦状态不明确，无法保障车轮长期运行平顺；而且安装结构尺寸固定，虽然安装间隙小，但仅适用于对应规格的安装支架，适用性过于单一。针对这种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运行平顺的车轮轴，包括轴杆(1)，其特征在于，所述轴杆(1)的外侧壁上对称设置有两个环形凸缘(2)，且环形凸缘(2)一侧的轴杆(1)上皆套接有滚珠轴承(4)，并且滚珠轴承(4)的外侧壁上皆套装有法兰盘(5)，所述滚珠轴承(4)一侧的轴杆(1)上皆套接有挡圈(6)，且挡圈(6)的一侧壁皆与滚珠轴承(4)的内圈侧边紧密接触，所述挡圈(6)一侧的轴杆(1)上皆开设有螺纹槽(8)，且轴杆(1)两端部的螺纹槽(8)位置处皆套接有紧固螺母(10)。2.根据权利要求1所述的一种运行平顺的车轮轴，其特征在于，所述环形凸缘(2)之间的轴杆(1)外侧套设有轴套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓鸿，
申请(专利权)人：昆山唐泽新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：