组焊式轮轴制造技术

本方案属于机械设备技术领域，具体涉及组焊式轮轴。包括主轴，所述主轴的两端分别固定设有轴承架，且轴承架上均安装有轮辋，所述轮辋上安装有轮胎；还包括力分散组件，所述力分散组件包括：上板，设置在主轴的上方；若干的第一连接杆，均匀间隔设置在上板和主轴之间；下板，设置在主轴的下方；若干的第二连接杆，均匀间隔设置在主轴和下板之间；若干的第三连接杆，均匀间隔设置在上板和下板之间；两个相同设置的侧板，分别设置在主轴的两侧；面板，设置在两个侧板的上方，所述面板与两个侧板的端部固定连接。本方案提供一种可改善应力集中现象的组焊式轮轴。的组焊式轮轴。的组焊式轮轴。

【技术实现步骤摘要】
组焊式轮轴


[0001]本方案属于机械设备
，具体涉及组焊式轮轴。

技术介绍

[0002]轮式移运石油钻机减少了石油钻机搬家过程中钻机的拆装时间，并有效减轻了油田工作人员的工作强度。常规轮式移运石油钻机配套轮轴与承载机构通过销轴连接。轮轴与承载机构的连接销孔，削弱了轮轴的强度，并容易引起应力集中，从而加大石油钻机移运过程中轮轴断裂的风险，造成设备损失及人员伤害。
[0003]公开号为CN205970635U的中国专利公开了组焊式轮轴，包括主轴，主轴向上通过两个封板与面板固定连接，在主轴下方间隔设置有一个导管，导管的轴心线与主轴的轴心线在垂直投影上互相垂直，导管向上通过两个侧板与两个立板与面板固定连接；在主轴上沿每个侧板的外侧依次固定套装有两个牵引架连接耳板，两侧总共四个牵引架连接耳板，四个牵引架连接耳板上端面与面板焊接。
[0004]上述方案的组焊式轮轴通过在连接耳板和导管上设置可以连接牵引架的销孔以及在面板上设置紧固承载设备的连接孔，避免了轮轴直接与承载机构间的销轴连接，一定程度上改善了轮轴整体的应力集中的现象，降低了轮轴在移运过程中断裂的风险；但在使用中，发现主轴和导管之间间隔设置，导管和主轴均与面板固定连接，面板承载的压力，导管分担有限，使用过程中主轴上的应力集中现象仍然明显，如此，使用过程中主轴断裂风险仍然很大，轮轴的整体强度仍然有待提高。

技术实现思路

[0005]本方案提供一种可改善应力集中现象的组焊式轮轴。
[0006]为了达到上述目的，本方案提供一种组焊式轮轴，包括主轴，所述主轴的两端分别固定设有轴承架，且轴承架上均安装有轮辋，所述轮辋上安装有轮胎；
[0007]还包括力分散组件，所述力分散组件包括：
[0008]上板，设置在主轴的上方；
[0009]若干的第一连接杆，均匀间隔设置在上板和主轴之间，所述第一连接杆的一端与上板固定连接，且第一连接杆的另一端与主轴固定连接；
[0010]下板，设置在主轴的下方；
[0011]若干的第二连接杆，均匀间隔设置在主轴和下板之间，所述第二连接杆的一端与下板固定连接，且第二连接杆的另一端与主轴固定连接；
[0012]若干的第三连接杆，均匀间隔设置在上板和下板之间，所述第三连接杆的一端与上板固定连接，且第三连接杆的另一端与下板固定连接；
[0013]两个相同设置的侧板，分别设置在主轴的两侧，两个侧板分别与上板、下板两侧的端部固定连接；
[0014]面板，设置在两个侧板的上方，所述面板与两个侧板的端部固定连接。
[0015]本方案的原理在于：多结构的力分散组件实现对主轴的应力分散和缓冲的处理，达到减少主轴应力集中现象的发生，降低主轴断裂的风险。
[0016]上板和主轴之间通过若干的第一连接杆连接，下板和主轴之间通过若干的第二连接杆连接，面板和上板、下板之间通过侧板连接，并在上板和下板之间设置了若干的第三连接杆；如此，面板、上板、下板、主轴和侧板之间形成连接整体，面板作为承载结构，轮轴在使用过程中，面板的承载力通过连接整体相应的分散的缓冲处理，防止了主轴上应力集中现象的发生。
[0017]使用过程中，上板、下板、上板和主轴之间的第一连接杆、下板和主轴之间的第二连接杆，以及在上板和下板之间的第三连接杆均能对主轴上的应力有序的分散和缓冲处理，大大减少了主轴承受力，进而大大减少了主轴上的应力的集中现象的发生。
[0018]本方案的有益效果在于：本轮轴的上板通过若干的第一连接杆和主轴连接，下板通过若干的第二连接杆和主轴连接，以及在上板和下板之间的设置的若干的第三连接杆实现了主轴和上板、下板之间的一体化连接设置；面板作为受力承载结构，面板和上板、下板之间通过侧板固定连接，如此实现了将面板上承受的力均匀的分散到上板、下板和主轴上，同时第一连接杆和第二连接杆也同步实现对承载力的分担、分散和缓冲处理；这样，与传统的轮轴相比，本轮轴大大减少了应力集中现象的发生，进而大大减少了主轴断裂的风险，提高了轮轴的使用强度。同时，本轮轴的设计简单巧妙，生产制作成本低，有利于企业控制生产成本。
[0019]进一步，还包括两个相同设置的耳板，两个耳板对称设置两个侧板的一侧，所述耳板倾斜设置，所述耳板的一端与侧板固定连接，且耳板的另一端与面板固定连接。本方案中，耳板可以进一步的对轮轴上的应力的分散和缓冲处理，倾斜设置在两个侧板旁侧的两个耳板通过倾斜的角度实现对轮轴上的应力的分散，进一步丰富了轮轴应力分散的效果。
[0020]进一步，所述耳板上设有若干的销孔，所述面板上设有若干的连接孔。耳板上的销孔，用于牵引装置连接耳板，并牵引轮轴整体。在面板上设置的若干的连接孔，可以以可拆卸连接的方式的加固面板上承载的物件。
[0021]进一步，所述上板和主轴之间还设有若干的第一橡胶棒，若干的第一橡胶棒分别一一设置在两个第一连接杆之间；所述第一橡胶棒的一端与上板固定连接，且第一橡胶棒的另一端与主轴固定连接；所述下板和主轴之间还设有若干的第二橡胶棒，若干的第二橡胶棒分别一一设置在两个第二连接杆之间；所述第二橡胶棒的一端与下板固定连接，且第二橡胶棒的另一端与主轴固定连接。
[0022]这样，上板和主轴之间的第一连接杆和第一橡胶棒一一交替，任意两个第一连接杆之间为第一橡胶棒，任意两个第一橡胶棒之间为第一连接杆；下板和主轴之间的第二连接杆和第二橡胶棒一一交替，任意两个第二连接杆之间为第二橡胶棒，任意两个第二橡胶棒之间为第二连接杆。橡胶棒具有一定的柔韧性，在上板和主轴之间设置的若干的第一橡胶棒以及在下板和主轴之间设置的若干的第二橡胶棒可以对主轴起到更好的力分散效果，进一步减少应力集中的现象，同时橡胶棒自身材料的性质还具有一定的缓震、缓冲的效果。
[0023]进一步，所述上板和下板之间还设有若干的第三橡胶棒，若干的第三橡胶棒分别一一设置在两个第三连接杆之间；所述第三橡胶棒的一端与上板固定连接，且第三橡胶棒的另一端下板固定连接。第三橡胶棒和第三连接杆之间一一交替，任意两个第三连接杆之
间为第三橡胶棒，任意两个第三橡胶棒之间为第三连接杆。第三橡胶棒能够更好的对面板上的承载力分散、消减处理，也进一步的减少了主轴上应力集中现象的发生。
[0024]进一步，所述第三连接杆和第三橡胶棒均与主轴接触设置。如此，第三橡胶棒和上板、下班、主轴连接为一体，这样第三橡胶棒的力分散效果更好，从而对主轴发挥的力缓冲效果更好。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例的主视结构示意图。
[0026]图2为本技术实施例的侧视结构示意图。
具体实施方式
[0027]下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
[0028]说明书附图中的附图标记包括：面板1、主轴2、轮胎3、连接孔4、侧板5、上板6、下板7、第二连接杆8、第二橡胶棒9、第三橡胶棒10、第三连接杆11、第一连接杆12、第一橡胶棒13、耳板14、销孔15、轴承架16。
[0029]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.组焊式轮轴，包括主轴（2），所述主轴（2）的两端分别固定设有轴承架（16），且轴承架（16）上均安装有轮辋，所述轮辋上安装有轮胎（3）；其特征在于，还包括力分散组件，所述力分散组件包括：上板（6），设置在主轴（2）的上方；若干的第一连接杆（12），均匀间隔设置在上板（6）和主轴（2）之间，所述第一连接杆（12）的一端与上板（6）固定连接，且第一连接杆（12）的另一端与主轴（2）固定连接；下板（7），设置在主轴（2）的下方；若干的第二连接杆（8），均匀间隔设置在主轴（2）和下板（7）之间，所述第二连接杆（8）的一端与下板（7）固定连接，且第二连接杆（8）的另一端与主轴（2）固定连接；若干的第三连接杆（11），均匀间隔设置在上板（6）和下板（7）之间，所述第三连接杆（11）的一端与上板（6）固定连接，且第三连接杆（11）的另一端与下板（7）固定连接；两个相同设置的侧板（5），分别设置在主轴（2）的两侧，两个侧板（5）分别与上板（6）、下板（7）两侧的端部固定连接；面板（1），设置在两个侧板（5）的上方，所述面板（1）与两个侧板（5）的端部固定连接。2.根据权利要求1所述的组焊式轮轴，其特征在于：还包括两个相同设置的耳板（14），两个耳板（14）对称设置两个侧板（5）的一侧，所述耳板（14）倾斜设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绪春，
申请(专利权)人：重庆市大足区佳航金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：