【技术实现步骤摘要】
一种路标收放装置的导向结构
[0001]本技术涉及的是一种导向结构,具体涉及一种路标收放装置的导向结构。
技术介绍
[0002]采用人工收与放安全三角锥的方式:就是将收放安全三角锥的工人, 由工程车载至指定区域,再由工人下车在道路上测量位置,收与放安全三角锥;这种情况下,工人在道路上作业是非常危险的。
[0003]为了解决上述问题,本技术设计了一种路标收放装置的导向结构。
技术实现思路
[0004]针对现有技术上存在的不足,本技术目的是在于提供一种路标收放装置的导向结构,结构设计合理,操作方便可靠,能够节省人力与人工成本,让收与取时间更精准,能够适应尺寸稍有差异的安全三角锥,安全可靠。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种路标收放装置的导向结构,包括镜像左导向长架、左导向架、软档杆、支架、搭扣、档杆、分度销、车邦架、灯箱、灯箱插板、警示牌、镜像左导向架和安全三角锥门,左导向架与镜像左导向架对称设置,左导向架底部设置有支架,支架左侧连接左导向长架,镜像左导向架下方也设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路标收放装置的导向结构,其特征在于,包括镜像左导向长架(1)、左导向架(2)、软档杆(3)、支架(4)、搭扣(5)、档杆(6)、分度销(7)、车邦架(8)、灯箱(9)、灯箱插板(10)、警示牌(11)、镜像左导向架(12)和安全三角锥门(13),左导向架(2)与镜像左导向架(12)对称设置,左导向架(2)底部设置有支架(4),支架(4)左侧连接左导向长架,镜像左导向架(12)下方也设置有支架(4),支架(4)左侧连接镜像左导向长架(1),车邦架(8)外侧通过搭扣(5)与安全三角锥门(13)连接,左导向架(2)一侧设置有软档杆(3),软档杆(3)外侧连接档杆(6),...
【专利技术属性】
技术研发人员:张智程,
申请(专利权)人:上海博特机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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