【技术实现步骤摘要】
用于输送易燃流体的车辆
[0001]本专利技术涉及一种用于输送易燃流体的车辆。
[0002]更具体地,本专利技术涉及一种用于输送易燃流体,特别是液化的流体如氢气的车辆,该车辆包括牵引单元和安装在由牵引单元牵引的支承装置上的储罐,该车辆包括连接到储罐的用于填充和/或排放流体的流体回路,该流体回路包括一组气动阀,该车辆还包括电路,该电路包括由牵引单元牵引的支承装置的至少一个电气部件,该车辆包括电源,该电源通过连接接口处的至少一个连接端口可拆卸地连接到电路。
[0003]本专利技术尤其涉及运输易燃气体或液体如氢气、天然气、乙烯等的半挂车、低温或非低温类型的车辆。
[0004]然而,本专利技术可以应用于任何类型的爆炸环境(ATEX、NFPA或其他)。
技术介绍
[0005]当半挂车向位于爆炸性环境区域(ATEX)中的设施或储罐中卸载(排空)时,需要切断后路段(灯)的电源,因为该路段不符合ATEX安全要求。
[0006]电源(牵引车)和车辆后部之间的电连接通常使用一组电缆和一个或多个电插座(例如,具有1 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于输送易燃流体的车辆,该易燃流体特别是液化的流体如氢气,该车辆包括牵引单元(2)和安装在由该牵引单元(2)牵引的支承装置(13)上的储罐(4),该车辆(1)包括连接到该储罐(4)的、用于填充和/或排放流体的流体回路(5),该流体回路(5)包括一组气动阀(12,14),该车辆(1)还包括电路(6),该电路包括由该牵引单元(2)牵引的支承装置(13)的至少一个电气部件(16),该车辆(1)包括电源,该电源通过用于连接至连接接口(3)的至少一个连接端口(9)可拆卸地连接到该电路(6),其特征在于,该连接接口(3)包括罩盖(8),该罩盖(8)能在第一位置与第二位置之间移动,该第一位置阻挡通向该连接端口(9)的通路以便阻止该电源与该电路(6)之间的电连接,该第二位置不阻挡通向该连接端口(9)的通路,以便能实现该电源和该电路(6)之间的电连接,该车辆(1)还包括开关(10),该开关连接到该流体回路(5)并且能在第一状态与第二状态之间切换,该第一状态使得能实现该流体回路(5)的该组气动阀(12,14)的操作以允许填充或排放,该第二状态阻止该流体回路(5)的该组气动阀(12,14)的操作以阻止填充或排放,其中在可移动的所述罩盖(8)的第一位置,该罩盖(8)将该开关(10)切换至其第一状态或者该罩盖(8)允许该开关...
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