基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法技术

本发明专利技术公开了基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法，S1、底盘固定：司机驾驶车辆到卸料区，将第一节车厢、第二节车厢第三节车厢移动到带有输送装置的卸料口旁，通过卸料区的三个车厢底盘固定装置将三节车厢底盘固定住，S2、车厢连接：司机从驾驶室取出链条，然后利用链条上的挂钩，该装置通过底盘固定解决车辆侧翻的情况，而且底盘固定还可以满足多节车厢同时卸料的情况，多节车厢联动卸料只需要具有一个液压缸即可，降低成本，卸料无需人工辅助清理，自动化更加智能，对料进行整合，无需人工介入，大量节约人工成本，提高卸料速度和卸料效率，卸料时对料内虫进行处理，延长储存时间，同时对粉尘进行处理，避免出现环境污染。避免出现环境污染。避免出现环境污染。

【技术实现步骤摘要】
基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法


[0001]本专利技术涉及车厢侧翻卸车
，具体为基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法。

技术介绍

[0002]侧卸车，运煤专用车辆无盖侧板可开启用风动将车厢顶向一侧倾斜物料即借自重从侧面卸下。
[0003]目前多节车厢在进行侧翻卸料的时候，重心不稳会很容易导致车辆整体侧翻的情况，每节车厢如果单独卸料，增加卸料技术难度，增加整体卸料的时间，而且每一节车厢都需要配备一个液压缸，成本较高，车厢在卸料的时候内部容易残留，需要人工辅助卸料，卸料之后人工还需要对多节车厢的料进行整合堆积在一起，然后将其运走，整体的卸料速度比较慢，费时费力，效率低，而且在卸料的时候会造成粉尘污染，料内部的虫也会对使用造成影响的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法，解决了卸料难度高、车辆成本高、卸料时间长、卸料速度慢、卸料效率低、人工整合、需要人工辅助卸料、粉尘污染和有虫的问题。
[0005]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法，具体包括以下步骤：S1、底盘固定：司机驾驶车辆到卸料区，将第一节车厢、第二节车厢第三节车厢移动到带有输送装置的卸料口旁，通过卸料区的三个车厢底盘固定装置将三节车厢底盘固定住；S2、车厢连接：司机从驾驶室取出链条，然后利用链条上的挂钩挂在车厢上的拉扯环上，将相邻的三个车厢固定连接在一起，然后将车厢和车厢底盘上的固定扣解除固定；S3、车厢侧翻：司机查看车辆周围，确认车辆周围安全，然后在驾驶室启动中间车厢下方的液压缸，液压缸推动车厢围绕车厢与底盘之间的铰接点转动，液压缸中间的一个车厢会通过链条拉动另外两个车厢同时翻转，车厢翻转到一定角度之后，厢口一侧与地面接触，车厢内部的料顺着车厢壁滑出车厢；S4、高压清虫：车厢内部的料滑出车厢时穿过高压清虫装置，高压清虫装置对穿过的料释放电流进行杀虫，同时反光板转动实现驱鸟的效果，穿过的料从卸料口滑到输送装置上；S5、卸料降尘：启动车厢上的降尘装置对卸料时造成的尘土进行降尘处理；S6、材料输送：输送装置运行对已卸的料传送到料堆存储处进行存放；
S7、余料清理：启动车厢上的推料装置，利用推料装置将车厢内部的余料推出车厢，对车厢内部清理；S8、车厢复位：司机根据内部的清理情况，再次启动液压缸，液压缸收缩带动侧翻后的中间车厢复位，中间车厢复位的时候会通过链条拉动旁边两个车厢复位，司机利用车厢底盘与车厢上的固定扣将两者固定起来；S9、解除固定：司机启动车厢底盘固定器对车厢解除固定；S10、后续卸料：驾驶员驾驶车辆将第四节车厢至第六节车厢移动过来，然后对其重复上述侧翻卸料。
[0006]优选的，所述S1中的车厢底盘固定装置为U型结构，车厢底盘位于中间位置，两侧车厢底盘固定装置从两侧对车进行挤压固定，将需要侧翻的车厢的车厢底盘固定可以避免整辆车发生侧翻的问题。
[0007]优选的，所述液压缸的一端与中间车厢的底部转动连接，液压缸的另一端与中间车厢底盘的顶部转动连接。
[0008]优选的，所述S3中的推料装置包括气缸和推料板，推料板贴合套设在车厢内壁，气缸推动推料板将内部剩余的料推出到输料装置上，推料板自动卸料，无需人工介入，提高卸料速度和卸料洁净度。
[0009]优选的，所述S1的输料装置包括漏斗料箱和传输带，漏斗料箱安装在土里，漏斗料箱顶部与地面齐平，在卸料的时候车厢往漏斗料箱方向侧翻，将料推入漏斗料箱内，漏斗料箱将料集中到输送带上，最后输送带将料运出漏斗料箱，漏斗料箱将三车厢的料整合在一起，无需人工整合，自动化，更加省时省力。
[0010]优选的，所述S4中的高压清虫装置包括框体，所述框体的内壁固定有钢网一，所述框体的右侧固定有电机固定板，所述电机固定板的内部固定有电机，所述电机的输出端固定有往复螺杆，所述电机固定板的前侧固定有导向杆，所述导向杆与往复螺杆的外部螺纹套设有同一个移动板，所述移动板的左侧固定有固定框，所述固定框的内壁固定有钢网二，所述固定框的两侧均固定有多个齿条，所述框体的两侧均固定有两个固定板，所述固定板的顶部转动连接有转轴，所述转轴的外部固定有齿轮，所述齿轮靠近框体的一侧与齿条相啮合，所述转轴的顶端固定有反光板，所述框体的底部固定有多个支撑板，所述支撑板的内部螺纹套设有螺栓，所述螺栓的一端转动连接有顶板，所述框体的前侧固定有电源连接头，所述电源连接头与钢网一、钢网二和电机通过电性连接。
[0011]优选的，所述S5中的降尘装置包括水箱、水、超高压柱塞泵、高压管路和高压喷嘴，利用超高压柱塞泵将水加压，然后经过高压管路至高压喷嘴雾化，喷入空中，对卸料时的飞尘加湿，使其下落，从而起到降尘的效果，飞扬的尘土会造成环境污染，对周围的人工的身体健康也会造成一定影响。
[0012]（三）有益效果本专利技术提供了基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法。与现有技术相比，具备以下有益效果：该多节车厢侧翻卸车方法，通过在S3、车厢侧翻：司机查看车辆周围，确认车辆周围安全，然后在驾驶室启动中间车厢下方的液压缸，液压缸推动车厢围绕车厢与底盘之间的铰接点转动，液压缸中间的一个车厢会通过链条拉动另外两个车厢同时翻转，车厢翻转到一定角度之后，厢口一侧与地面接触，车厢内部的料顺着车厢壁滑出车厢；S4、
高压清虫：料滑出车厢的时候穿过高压清虫装置，高压清虫过滤装置释放电，对穿过的料进行杀虫，穿过的料从卸料口滑到输送装置上；S5、卸料降尘：启动车厢上的降尘装置对卸料时造成的尘土进行降尘处理；通过底盘固定解决车辆侧翻的情况，而且底盘固定还可以满足多节车厢同时卸料的情况，多节车厢联动卸料只需要具有一个液压缸即可，降低成本，卸料无需人工辅助清理，自动化更加智能，对料进行整合，无需人工介入，大量节约人工成本，提高卸料速度和卸料效率，卸料时对料内虫进行处理，延长储存时间，同时对粉尘进行处理，避免出现环境污染。
附图说明
[0013]图1为本专利技术多节车厢侧翻卸车的工艺流程图；图2为本专利技术多节车厢侧翻卸车的高压清虫装置右上视立体结构示意图；图3为本专利技术多节车厢侧翻卸车的高压清虫装置右下视立体结构示意图；图4为本专利技术多节车厢侧翻卸车的高压清虫装置图2放大结构示意图。
[0014]附图标记说明：1、框体；2、支撑板；3、螺栓；4、顶板；5、电机固定板；6、电机；7、往复螺杆；8、导向杆；9、移动板；10、固定框；11、钢网一；12、固定板；13、转轴；14、齿轮；15、反光板；16、电源连接头；17、齿条；18、钢网二。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]请参阅图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法，其特征在于：具体包括以下步骤：S1、底盘固定：司机驾驶车辆到卸料区，将第一节车厢、第二节车厢第三节车厢移动到带有输送装置的卸料口旁，通过卸料区的三个车厢底盘固定装置将三节车厢底盘固定住；S2、车厢连接：司机从驾驶室取出链条，然后利用链条上的挂钩挂在车厢上的拉扯环上，将相邻的三个车厢固定连接在一起，然后将车厢和车厢底盘上的固定扣解除固定；S3、车厢侧翻：司机查看车辆周围，确认车辆周围安全，然后在驾驶室启动中间车厢下方的液压缸，液压缸推动车厢围绕车厢与底盘之间的铰接点转动，液压缸中间的一个车厢会通过链条拉动另外两个车厢同时翻转，车厢翻转到一定角度之后，厢口一侧与地面接触，车厢内部的料顺着车厢壁滑出车厢；S4、高压清虫：车厢内部的料滑出车厢时穿过高压清虫装置，高压清虫装置对穿过的料释放电流进行杀虫，同时反光板（15）转动实现驱鸟的效果，穿过的料从卸料口滑到输送装置上；S5、卸料降尘：启动车厢上的降尘装置对卸料时造成的尘土进行降尘处理；S6、材料输送：输送装置运行对已卸的料传送到料堆存储处进行存放；S7、余料清理：启动车厢上的推料装置，利用推料装置将车厢内部的余料推出车厢，对车厢内部清理；S8、车厢复位：司机根据内部的清理情况，再次启动液压缸，液压缸收缩带动侧翻后的中间车厢复位，中间车厢复位的时候会通过链条拉动旁边两个车厢复位，司机利用车厢底盘与车厢上的固定扣将两者固定起来；S9、解除固定：司机启动车厢底盘固定器对车厢解除固定；S10、后续卸料：驾驶员驾驶车辆将第四节车厢至第六节车厢移动过来，然后对其重复上述侧翻卸料。2.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法，其特征在于：所述S1中的车厢底盘固定装置为U型结构，车厢底盘位于中间位置，两侧车厢底盘固定装置从两侧对车进行挤压固定。3.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧粮仓多节车厢侧翻卸车方法，其特征在于：所述液压缸的一端与中间车厢的底部转动连接，液压缸的另一端与中间车厢底盘的顶部转动连接。4.根据权利要求1所述的基于大数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓成，高悦，王锦谟，袁鸣际，
申请(专利权)人：安徽粮食工程职业学院，
类型：发明
国别省市：