一种环保型道路桥梁施工用防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护设备的技术领域，特别是涉及一种环保型道路桥梁施工用防护栏，其提高了设备使用的安全性；提高了设备使用的稳定性；包括底座、多个移动装置、多个防护装置和固定装置，底座的下端安装有多个移动装置，底座的上端安装有多个防护装置，底座上还安装有固定装置；所述的防护装置包括安装板、两个缓冲套、多个缓冲圈和加强缓冲装置，安装板安装在底座的上端，安装板上安装有两个缓冲套，两个缓冲套的外端分别安装有多个缓冲圈，安装板上还安装有加强缓冲装置，底座上端还安装有稳定板，稳定板的另一端与安装板进行连接固定，底座、安装板和稳定板呈稳定的三角形结构。安装板和稳定板呈稳定的三角形结构。安装板和稳定板呈稳定的三角形结构。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型道路桥梁施工用防护栏


[0001]本技术涉及防护设备的
，特别是涉及一种环保型道路桥梁施工用防护栏。

技术介绍

[0002]环保型道路桥梁施工用防护栏是一种用于道路施工防护的辅助装置，其在防护设备的领域中得到了广泛的使用；现有的环保型道路桥梁施工用防护栏使用中发现，常规的防护栏在进行使用时，防护栏的缓冲作用较差且安装繁杂，导致设备的使用安全性和便捷性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高了设备使用的安全性；提高了设备使用的稳定性的环保型道路桥梁施工用防护栏。
[0004]本技术的一种环保型道路桥梁施工用防护栏，包括底座、多个移动装置、多个防护装置和固定装置，底座的下端安装有多个移动装置，底座的上端安装有多个防护装置，底座上还安装有固定装置；所述的防护装置包括安装板、两个缓冲套、多个缓冲圈和加强缓冲装置，安装板安装在底座的上端，安装板上安装有两个缓冲套，两个缓冲套的外端分别安装有多个缓冲圈，安装板上还安装有加强缓冲装置，底座上端还安装有稳定板，稳定板的另一端与安装板进行连接固定，底座、安装板和稳定板呈稳定的三角形结构；设备通过底座下端的多个移动装置进行便捷的移动，使多个设备配合对施工区域包围，使防护装置与施工区域方向相反，通过固定装置使设备的位置进行固定，当车辆碰撞在设备上时，先通过加强缓冲装置对冲击力进行缓解，而后车辆撞击在两个缓冲套外端的多个缓冲圈上，通过多个缓冲圈的辅助作用对冲击力进行再一次的缓解，冲撞过程中通过稳定板的辅助作用使底座和安装板的姿态保持稳定，提高了设备使用的安全性和稳定性。
[0005]优选的，所述的加强缓冲装置包括移动杆、限位孔、限位板、冲撞垫和第一弹簧，安装板上设置有限位孔，移动杆在限位孔内进行横向移动，移动杆的侧端安装有限位板，移动杆的另一端安装有冲撞垫，冲撞垫通过第一弹簧与安装板进行连接；车辆在碰撞到冲撞垫时，冲撞垫受到压力使移动杆进行移动，移动杆的移动使第一弹簧产生阻力，第一弹簧产生的阻力对冲击力进行缓解，同时设备处于闲置状态时，限位板对移动杆进行限位，提高了设备使用的稳定性。
[0006]优选的，所述的移动装置包括安装座、轮架、轮轴和轮子，安装座安装在底座的下端，轮架通过轴承安装在安装座的下端，轮轴通过轴承安装在轮架上，轮轴上安装有轮子；设备通过底座下端的多个移动装置进行便捷的移动，使设备在使用时更加便捷，提高了设备使用的便捷性。
[0007]优选的，所述的固定装置包括多个固定螺栓，底座上设置有多个固定孔，多个固定螺栓分别安装在多个固定孔内；设备移动到位置后，通过多个固定螺栓穿过固定孔镶嵌进
入到地面，使设备在使用时更加稳定，提高了设备使用的稳定性。
[0008]优选的，还包括第二弹簧，第二弹簧的一端焊接在限位板上，第二弹簧的另一端焊接在安装板上；冲撞垫受到冲撞使移动杆进行移动时，通过第二弹簧的作用进行缓冲，使加强缓冲装置的缓冲效果更好，提高了设备使用的便捷性。
[0009]优选的，稳定板和底座、安装板的连接通过焊接固定；通过焊接固定使稳定板和底座、安装板进行连接，使设备在使用时更加稳定，提高了设备使用的稳定性。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：设备通过底座下端的多个移动装置进行便捷的移动，使多个设备配合对施工区域包围，使防护装置与施工区域方向相反，通过固定装置使设备的位置进行固定，当车辆碰撞在设备上时，先通过加强缓冲装置对冲击力进行缓解，而后车辆撞击在两个缓冲套外端的多个缓冲圈上，通过多个缓冲圈的辅助作用对冲击力进行再一次的缓解，冲撞过程中通过稳定板的辅助作用使底座和安装板的姿态保持稳定，提高了设备使用的安全性和稳定性。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是加强缓冲装置的局部放大结构示意图；
[0013]图3是安装板与缓冲套等装置的放大结构示意图；
[0014]附图标记：1、底座；2、安装板；3、缓冲套；4、缓冲圈；5、稳定板；6、移动杆；7、限位孔；8、限位板；9、冲撞垫；10、第一弹簧；11、安装座；12、轮架；13、轮轴；14、轮子；15、固定螺栓；16、固定孔；17、第二弹簧。
具体实施方式
[0015]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0016]实施例
[0017]本技术的一种环保型道路桥梁施工用防护栏，包括底座1、多个移动装置、多个防护装置、固定装置和第二弹簧17，底座1的下端安装有多个移动装置，底座1的上端安装有多个防护装置，底座1上还安装有固定装置，所述的防护装置包括安装板2、两个缓冲套3、多个缓冲圈4和加强缓冲装置，安装板2安装在底座1的上端，安装板2上安装有两个缓冲套3，两个缓冲套3的外端分别安装有多个缓冲圈4，安装板2上还安装有加强缓冲装置，底座1上端还安装有稳定板5，稳定板5的另一端与安装板2进行连接固定，底座1、安装板2和稳定板5呈稳定的三角形结构，所述的加强缓冲装置包括移动杆6、限位孔7、限位板8、冲撞垫9和第一弹簧10，安装板2上设置有限位孔7，移动杆6在限位孔7内进行横向移动，移动杆6的侧端安装有限位板8，移动杆6的另一端安装有冲撞垫9，冲撞垫9通过第一弹簧10与安装板2进行连接，所述的移动装置包括安装座11、轮架12、轮轴13和轮子14，安装座11安装在底座1的下端，轮架12通过轴承安装在安装座11的下端，轮轴13通过轴承安装在轮架12上，轮轴13上安装有轮子14，所述的固定装置包括多个固定螺栓15，底座1上设置有多个固定孔16，多个固定螺栓15分别安装在多个固定孔16内，第二弹簧17的一端焊接在限位板8上，第二弹簧17
的另一端焊接在安装板2上；设备通过底座1下端的多个移动装置进行便捷的移动，使多个设备配合对施工区域包围，使防护装置与施工区域方向相反，设备移动到位置后，通过多个固定螺栓15穿过固定孔16镶嵌进入到地面，使设备在使用时更加稳定，当车辆在碰撞到冲撞垫9时，冲撞垫9受到压力使移动杆6进行移动，移动杆6的移动使第一弹簧10和第二弹簧17产生阻力，第一弹簧10和第二弹簧17产生的阻力对冲击力进行缓解，同时设备处于闲置状态时，限位板8对移动杆6进行限位，而后车辆撞击在两个缓冲套3外端的多个缓冲圈4上，通过多个缓冲圈4的辅助作用对冲击力进行再一次的缓解，冲撞过程中通过稳定板5的辅助作用使底座1和安装板2的姿态保持稳定，提高了设备使用的稳定性和安全性。
[0018]如图1至图3所示，本技术的一种环保型道路桥梁施工用防护栏，其在工作时，首先设备通过底座1下端的多个移动装置进行便捷的移动，使多个设备配合对施工区域包围，使防护装置与施工区域方向相反，设备移动到位置后，通过多个固定螺栓15穿过固定孔16镶嵌进入到地面，使设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型道路桥梁施工用防护栏，其特征在于，包括底座(1)、多个移动装置、多个防护装置和固定装置，底座(1)的下端安装有多个移动装置，底座(1)的上端安装有多个防护装置，底座(1)上还安装有固定装置；所述的防护装置包括安装板(2)、两个缓冲套(3)、多个缓冲圈(4)和加强缓冲装置，安装板(2)安装在底座(1)的上端，安装板(2)上安装有两个缓冲套(3)，两个缓冲套(3)的外端分别安装有多个缓冲圈(4)，安装板(2)上还安装有加强缓冲装置，底座(1)上端还安装有稳定板(5)，稳定板(5)的另一端与安装板(2)进行连接固定，底座(1)、安装板(2)和稳定板(5)呈稳定的三角形结构。2.如权利要求1所述的一种环保型道路桥梁施工用防护栏，其特征在于，所述的加强缓冲装置包括移动杆(6)、限位孔(7)、限位板(8)、冲撞垫(9)和第一弹簧(10)，安装板(2)上设置有限位孔(7)，移动杆(6)在限位孔(7)内进行横向移动，移动杆(6)的侧端安装有限位板(8)，移动杆(6)的另一端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国华，张丹，张华，程昌英，
申请(专利权)人：江西省路桥隧道工程有限公司，
类型：新型
国别省市：