一种公路隧道施工污水处理设备制造技术

技术编号:34067392 阅读:12 留言:0更新日期:2022-07-06 22:02
本实用新型专利技术涉及污水处理的技术领域,特别是涉及一种公路隧道施工污水处理设备,其提高便捷性,提高污水处理效率;包括底板、分离箱、隔板、过滤网、进料管、壳体、转轴、螺旋叶片、一号电机、出泥管、搅拌机构、供液机构和排出机构,分离箱安装在底板底端,分离箱内部有腔室,隔板设置在腔室中,隔板将腔室分为左腔室和右腔室,隔板上有开口,开口上设置有过滤网,进料管底端连通分离箱顶端,进料管在隔板左侧,壳体倾斜安装在隔板左端,壳体右端延伸至左腔室中,壳体内部有内腔,一号电机安装在壳体左端,一号电机输出端连接转轴左端,转轴右端延伸至内腔中并且转动连接内腔右端,壳体右端设置有进泥口,螺旋叶片在内腔中安装在转轴上。螺旋叶片在内腔中安装在转轴上。螺旋叶片在内腔中安装在转轴上。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道施工污水处理设备


[0001]本技术涉及污水处理的
,特别是涉及一种公路隧道施工污水处理设备。

技术介绍

[0002]一种公路隧道施工污水处理设备是一种公路隧道施工污水处理的辅助装置,其在污水处理的领域中得到了广泛的使用;现有的公路隧道施工污水处理设备使用中发现,公路隧道产生的污水中存有大量的污泥,当对污水添加消毒液对污水进行消毒时,污泥的存在影响消毒液对污水的消毒效率,造成污水难以达到环境的排放标准。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种提高便捷性,提高污水处理效率的公路隧道施工污水处理设备。
[0004]本技术的一种公路隧道施工污水处理设备,包括底板、分离箱、隔板、过滤网、进料管、壳体、转轴、螺旋叶片、一号电机、出泥管、搅拌机构、供液机构和排出机构,分离箱安装在底板底端,分离箱内部有腔室,隔板设置在腔室中,隔板将腔室分为左腔室和右腔室,隔板上有开口,开口上设置有过滤网,进料管底端连通分离箱顶端,进料管在隔板左侧,壳体倾斜安装在隔板左端,壳体右端延伸至左腔室中,壳体内部有内腔,一号电机安装在壳体左端,一号电机输出端连接转轴左端,转轴右端延伸至内腔中并且转动连接内腔右端,壳体右端设置有进泥口,螺旋叶片在内腔中安装在转轴上,壳体底端连通出泥管顶端,出泥管在分离箱左侧;
[0005]搅拌机构安装在分离箱顶端,用于右腔室的污水的搅拌;
[0006]供液机构安装在分离箱顶端,用于为右腔室提供消毒液;
[0007]排出机构安装在分离箱右端,用于污水的排出;将含有污泥的污水通过进料管进入到左腔室中,在重力的作用下污泥与污水进行分层,污泥在污水的下方,同时污水通过过滤网进入到右腔室中,污泥停留在左腔室中,从而实现污水和污泥的分离,进入右腔室中的污水,供液机构将消毒液注入右腔室中,从而使右腔室的污水通过搅拌机构进行消毒处理,消毒完毕的污水通过排出机构排出即可,启动一号电机,从而使转轴带动螺旋叶片在内腔中转动,从而使停留在左腔室中的污泥通过进泥口进入到内腔中,并且通过出泥管排出,提高便捷性,提高污水处理效率。
[0008]优选的,搅拌机构包括立板、横板、二号电机、搅拌棒、集液箱和转动轴,立板底端连接分离箱顶端,横板右端连接立板左端,二号电机顶端连接横板底端,二号电机输出端连接转动轴顶端,集液箱底端连接分离箱顶端,转动轴穿过集液箱并且与集液箱转动连接,转动轴的底端延伸至右腔室并且转动连接右腔室底端,多组搅拌棒在右腔室中安装在转动轴上,转动轴为中空,转动轴在集液箱的内部设置有进液口,转动轴在右腔室中设置有出液口;供液机构将消毒液注入集液箱的内部,进入集液箱内部的消毒液通过进液口进入转动
轴内部,进入转动轴内部的消毒液通过出液口进入到右腔室中,启动二号电机,从而使转动轴带动多组搅拌棒转动,从而使污水与消毒液进行充分混合,提高污水消毒效率。
[0009]优选的,供液机构包括储液箱、出液管、水泵、供液管和液位计,储液箱和水泵底端均连接分离箱顶端,出液管左端连通储液箱右端,出液管右端连通水泵输出端,供液管左端连通水泵输出端,供液管右端连通集液箱左端,液位计安装在储液箱左端;储液箱内部有消毒液,启动水泵,从而使消毒液通过出液管和供液管进入到集液箱内部,通过液位计观察储液箱内部消毒液的余量,提高便捷性。
[0010]优选的,排出机构包括排液管和阀门,排液管左端连通分离箱右端,阀门安装在排液管上;右腔室中污水消毒完毕后,打开阀门,使消毒后的污水通过排液管排出即可,提高便捷性。
[0011]优选的,还包括万向轮,多组万向轮顶端均连接底板顶端;装置通过多组万向轮进行位置的移动,提高灵活性。
[0012]优选的,还包括刹车板,多组刹车板分别安装在多组万向轮上;装置移动到指定位置,打开多组刹车板,使装置固定,提高稳定性。
[0013]优选的,还包括进料斗,进料斗设置在进料管输入端。
[0014]与现有技术相比本技术的有益效果为:将含有污泥的污水通过进料管进入到左腔室中,在重力的作用下污泥与污水进行分层,污泥在污水的下方,同时污水通过过滤网进入到右腔室中,污泥停留在左腔室中,从而实现污水和污泥的分离,进入右腔室中的污水,供液机构将消毒液注入右腔室中,从而使右腔室的污水通过搅拌机构进行消毒处理,消毒完毕的污水通过排出机构排出即可,启动一号电机,从而使转轴带动螺旋叶片在内腔中转动,从而使停留在左腔室中的污泥通过进泥口进入到内腔中,并且通过出泥管排出,提高便捷性,提高污水处理效率。
附图说明
[0015]图1是本技术的剖视结构示意图;
[0016]图2是图1中A部局部放大结构示意图;
[0017]图3是图1中B部局部放大结构示意图;
[0018]图4是本技术的前视结构示意图;
[0019]附图中标记:1、底板;2、分离箱;3、隔板;4、过滤网;5、进料管;6、壳体;7、转轴;8、螺旋叶片;9、一号电机;10、出泥管;11、立板;12、横板;13、二号电机;14、搅拌棒;15、集液箱;16、转动轴;17、储液箱;18、出液管;19、水泵;20、供液管;21、液位计;22、排液管;23、阀门;24、万向轮;25、刹车板;26、进料斗;27、进泥口。
具体实施方式
[0020]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]本技术的一种公路隧道施工污水处理设备,包括底板1、分离箱2、隔板3、过滤网4、进料管5、壳体6、转轴7、螺旋叶片8、一号电机9、出泥管10、立板11、横板12、二号电机
13、搅拌棒14、集液箱15、转动轴16、储液箱17、出液管18、水泵19、供液管20、液位计21、排液管22、阀门23、万向轮24、刹车板25和进泥口27,分离箱2安装在底板1底端,分离箱2内部有腔室,隔板3设置在腔室中,隔板3将腔室分为左腔室和右腔室,隔板3上有开口,开口上设置有过滤网4,进料管5底端连通分离箱2顶端,进料管5在隔板3左侧,壳体6倾斜安装在隔板3左端,壳体6右端延伸至左腔室中,壳体6内部有内腔,一号电机9安装在壳体6左端,一号电机9输出端连接转轴7左端,转轴7右端延伸至内腔中并且转动连接内腔右端,壳体6右端设置有进泥口27,螺旋叶片8在内腔中安装在转轴7上,壳体6底端连通出泥管10顶端,出泥管10在分离箱2左侧,立板11底端连接分离箱2顶端,横板12右端连接立板11左端,二号电机13顶端连接横板12底端,二号电机13输出端连接转动轴16顶端,集液箱15底端连接分离箱2顶端,转动轴16穿过集液箱15并且与集液箱15转动连接,转动轴16的底端延伸至右腔室并且转动连接右腔室底端,多组搅拌棒14在右腔室中安装在转动轴16上,转动轴16为中空,转动轴16在集液箱15的内部设置有进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道施工污水处理设备,其特征在于,包括底板(1)、分离箱(2)、隔板(3)、过滤网(4)、进料管(5)、壳体(6)、转轴(7)、螺旋叶片(8)、一号电机(9)、出泥管(10)、搅拌机构、供液机构和排出机构,分离箱(2)安装在底板(1)底端,分离箱(2)内部有腔室,隔板(3)设置在腔室中,隔板(3)将腔室分为左腔室和右腔室,隔板(3)上有开口,开口上设置有过滤网(4),进料管(5)底端连通分离箱(2)顶端,进料管(5)在隔板(3)左侧,壳体(6)倾斜安装在隔板(3)左端,壳体(6)右端延伸至左腔室中,壳体(6)内部有内腔,一号电机(9)安装在壳体(6)左端,一号电机(9)输出端连接转轴(7)左端,转轴(7)右端延伸至内腔中并且转动连接内腔右端,壳体(6)右端设置有进泥口(27),螺旋叶片(8)在内腔中安装在转轴(7)上,壳体(6)底端连通出泥管(10)顶端,出泥管(10)在分离箱(2)左侧;搅拌机构安装在分离箱(2)顶端,用于右腔室的污水的搅拌;供液机构安装在分离箱(2)顶端,用于为右腔室提供消毒液;排出机构安装在分离箱(2)右端,用于污水的排出。2.如权利要求1所述的一种公路隧道施工污水处理设备,其特征在于,搅拌机构包括立板(11)、横板(12)、二号电机(13)、搅拌棒(14)、集液箱(15)和转动轴(16),立板(11)底端连接分离箱(2)顶端,横板(12)右端连接立板(11)左端,二号电机(13)顶端连接横板(12)底端,二号电机(13)输出端连接转动轴(16)顶端,集液箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李友波陈艳平肖青刘志勤
申请(专利权)人:江西省路桥隧道工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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