本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用标识装置，包括底座、限位板、固定杆、伸缩杆、锁紧旋钮、警示牌、缓冲组件和防撞组件，所述底座的顶部固定安装有限位板，所述限位板的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的表阿敏设置有伸缩杆，所述固定杆的两端固定安装有锁紧旋钮，所述伸缩杆的顶部固定安装有警示牌，所述警示牌相对的一侧固定安装有缓冲组件。本实用新型专利技术通过设置的缓冲组件，使得警示牌能够有效抵御外力的撞击，从而保证其使用性能，和使用寿命，且其结构简单，易于实现，通过设置的防撞组件，使得该装置整体在和使用时能够有效抵御外力的撞击，将外力转化为防撞弹簧的机械能。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用标识装置
本技术涉及公路施工警示设备
，具体为一种公路工程施工用标识装置。
技术介绍
施工路栏又名施工标志牌、施工牌、活动牌。用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失。常用的公路施工用警示牌，结构固定自我防护性能较差，在外力的作用下极易受损，实用性不高，因此需要一种自我防护性能较好的警示牌。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程施工用标识装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用标识装置，包括底座、限位板、固定杆、伸缩杆、锁紧旋钮、警示牌、缓冲组件和防撞组件，所述底座的顶部固定安装有限位板，所述限位板的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的表阿敏设置有伸缩杆，所述固定杆的两端固定安装有锁紧旋钮，所述伸缩杆的顶部固定安装有警示牌，所述警示牌相对的一侧固定安装有缓冲组件，所述警示牌的底部固定安装有防撞组件。所述缓冲组件包括安装板、转轴、横杆、缓冲块、缓冲弹簧和连接杆，所述伸缩杆的顶端固定安装有安装板，所述安装板的正表面固定安装有转轴，所述安装板的侧面固定安装有横杆，所述横杆的表面滑动连接有缓冲块，所述缓冲块的表面固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲块的表面活动连接有连接杆。所述防撞组件包括支撑块、安装支架、活动轴、导向轮和防撞弹簧，所述警示牌的底部固定装有支撑块，所述支撑块的表面固定安装有安装支架，所述安装支架的内部活动连接有活动轴，所述活动轴的表面固定安装有导向轮，所述安装支架的内部固定安装有防撞弹簧。优选的，所述安装板的正表面固定安装有横板，且转轴固定安装在横板的表面，且警示牌通过连接块活动连接在转轴的表面。优选的，所述安装板的表面固定安装有立板，且横杆通过立板固定安装在安装板的表面。优选的，所述缓冲块的表面与警示牌的表面均固定安装有活动连接件，且警示牌与缓冲块之间通过连接杆活动连接。优选的，所述安装支架的内部开设有安装槽，且防撞弹簧固定安装在安装槽的内部。优选的，所述活动轴的底部固定安装有连接板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该公路工程施工用标识装置，通过设置的缓冲组件，使得警示牌能够有效抵御外力的撞击，从而保证其使用性能，和使用寿命，且其结构简单，易于实现。2、该公路工程施工用标识装置，通过设置的防撞组件，使得该装置整体在和使用时能够有效抵御外力的撞击，将外力转化为防撞弹簧的机械能，进而保护装置整体，且其具有广阔的发展空间以及较高的推广价值。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术缓冲组件局部结构示意图；图3为本技术警示牌安装结构示意图；图4为本技术防撞组件局部结构示意图。图中：1、底座；2、限位板；3、固定杆；4、伸缩杆；5、锁紧旋钮；6、警示牌；7、缓冲组件；701、安装板；702、转轴；703、横杆；704、缓冲块；705、缓冲弹簧；706、连接杆；8、防撞组件；801、支撑块；802、安装支架；803、活动轴；804、导向轮；805、防撞弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种公路工程施工用标识装置，包括底座1、限位板2、固定杆3、伸缩杆4、锁紧旋钮5、警示牌6、缓冲组件7和防撞组件8，底座1的顶部固定安装有限位板2，限位板2的内部固定安装有固定杆3，固定杆3的表阿敏设置有伸缩杆4，固定杆3的两端固定安装有锁紧旋钮5，伸缩杆4的顶部固定安装有警示牌6，警示牌6相对的一侧固定安装有缓冲组件7，警示牌6的底部固定安装有防撞组件8。缓冲组件7包括安装板701、转轴702、横杆703、缓冲块704、缓冲弹簧705和连接杆706，伸缩杆4的顶端固定安装有安装板701，安装板701的正表面固定安装有转轴702，安装板701的正表面固定安装有横板，且转轴702固定安装在横板的表面，且警示牌6通过连接块活动连接在转轴702的表面，安装板701的侧面固定安装有横杆703，安装板701的表面固定安装有立板，且横杆703通过立板固定安装在安装板701的表面，横杆703的表面滑动连接有缓冲块704，缓冲块704的表面固定安装有缓冲弹簧705，缓冲块704的表面活动连接有连接杆706，缓冲块704的表面与警示牌6的表面均固定安装有活动连接件，且警示牌6与缓冲块704之间通过连接杆706活动连接，该公路工程施工用标识装置，通过设置的缓冲组件7，使得警示牌6能够有效抵御外力的撞击，从而保证其使用性能，和使用寿命，且其结构简单，易于实现。防撞组件8包括支撑块801、安装支架802、活动轴803、导向轮804和防撞弹簧805，警示牌6的底部固定装有支撑块801，支撑块801的表面固定安装有安装支架802，安装支架802的内部活动连接有活动轴803，活动轴803的底部固定安装有连接板，活动轴803的表面固定安装有导向轮804，安装支架802的内部固定安装有防撞弹簧805，安装支架802的内部开设有安装槽，且防撞弹簧805固定安装在安装槽的内部，该公路工程施工用标识装置，通过设置的防撞组件8，使得该装置整体在和使用时能够有效抵御外力的撞击，将外力转化为防撞弹簧805的机械能，进而保护装置整体，且其具有广阔的发展空间以及较高的推广价值。工作原理：按照图示将装置安装，伸缩杆4可以对其高度进行调节，当警示牌6受到剐蹭时，可以通过警示牌6通过连接杆706带动缓冲块704挤压缓冲弹簧705从而使得警示牌6可以发生转动，将外力卸除，起到一定的保护作用，当这种受到外力的撞击时，通过导向轮804转移撞击物的方向，同时导向轮804所受到的力转化为防撞弹簧805的机械能，进而保护整个装置的使用性能。对于本领域技术人员而言，本技术不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，本技术的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路工程施工用标识装置，包括底座(1)、限位板(2)、固定杆(3)、伸缩杆(4)、锁紧旋钮(5)、警示牌(6)、缓冲组件(7)和防撞组件(8)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有限位板(2)，所述限位板(2)的内部固定安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)的表阿敏设置有伸缩杆(4)，所述固定杆(3)的两端固定安装有锁紧旋钮(5)，所述伸缩杆(4)的顶部固定安装有警示牌(6)，所述警示牌(6)相对的一侧固定安装有缓冲组件(7)，所述警示牌(6)的底部固定安装有防撞组件(8)；/n所述缓冲组件(7)包括安装板(701)、转轴(702)、横杆(703)、缓冲块(704)、缓冲弹簧(705)和连接杆(706)，所述伸缩杆(4)的顶端固定安装有安装板(701)，所述安装板(701)的正表面固定安装有转轴(702)，所述安装板(701)的侧面固定安装有横杆(703)，所述横杆(703)的表面滑动连接有缓冲块(704)，所述缓冲块(704)的表面固定安装有缓冲弹簧(705)，所述缓冲块(704)的表面活动连接有连接杆(706)；/n所述防撞组件(8)包括支撑块(801)、安装支架(802)、活动轴(803)、导向轮(804)和防撞弹簧(805)，所述警示牌(6)的底部固定装有支撑块(801)，所述支撑块(801)的表面固定安装有安装支架(802)，所述安装支架(802)的内部活动连接有活动轴(803)，所述活动轴(803)的表面固定安装有导向轮(804)，所述安装支架(802)的内部固定安装有防撞弹簧(805)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用标识装置，包括底座(1)、限位板(2)、固定杆(3)、伸缩杆(4)、锁紧旋钮(5)、警示牌(6)、缓冲组件(7)和防撞组件(8)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有限位板(2)，所述限位板(2)的内部固定安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)的表阿敏设置有伸缩杆(4)，所述固定杆(3)的两端固定安装有锁紧旋钮(5)，所述伸缩杆(4)的顶部固定安装有警示牌(6)，所述警示牌(6)相对的一侧固定安装有缓冲组件(7)，所述警示牌(6)的底部固定安装有防撞组件(8)；
所述缓冲组件(7)包括安装板(701)、转轴(702)、横杆(703)、缓冲块(704)、缓冲弹簧(705)和连接杆(706)，所述伸缩杆(4)的顶端固定安装有安装板(701)，所述安装板(701)的正表面固定安装有转轴(702)，所述安装板(701)的侧面固定安装有横杆(703)，所述横杆(703)的表面滑动连接有缓冲块(704)，所述缓冲块(704)的表面固定安装有缓冲弹簧(705)，所述缓冲块(704)的表面活动连接有连接杆(706)；
所述防撞组件(8)包括支撑块(801)、安装支架(802)、活动轴(803)、导向轮(804)和防撞弹簧(805)，所述警示牌(6)的底部固定装有支撑块(801)，所述支撑块(801)的表...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国华，范大兴，张丹，
申请(专利权)人：江西省路桥隧道工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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