一种起重机的锚定装置制造方法及图纸

技术编号:34061695 阅读:13 留言:0更新日期:2022-07-06 19:38
本实用新型专利技术提供一种起重机的锚定装置,包括固定板,滑轮,抽拉盒,把手,安装片,控制开关,支板,调节杆,紧固板,握杆,连杆,固定环,旋转防护拉伸移动架结构,调节固定维护踏板结构和升降防护稳固架结构,所述的滑轮分别轴接在固定板底部的四角位置;所述的抽拉盒通过滑动轮连接在固定板正表面的中间位置;所述的把手螺钉连接在抽拉盒正表面上部的中间位置;所述的安装片螺钉连接在固定板正表面左侧的上部。本实用新型专利技术底板,旋转电机,固定管,阻挡板,拉绳和配重块的设置,有利于对锚定装置进行拉伸移动;托板,连接板,支杆,套管,锁紧螺栓和踏板的设置,有利于对锚定装置进行维护。有利于对锚定装置进行维护。有利于对锚定装置进行维护。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机的锚定装置


[0001]本技术属于起重机
,尤其涉及一种起重机的锚定装置。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。
[0003]目前起重机的锚定装置应用较为广泛。
[0004]但是现有的起重机的锚定装置还存在着不方便对锚定装置进行拉伸移动,不方便对锚定装置进行维护和锚定装置稳固效果差的问题。
[0005]因此,专利技术一种起重机的锚定装置显得非常必要。

技术实现思路

[0006]为了解决上述存在的技术问题,本技术提供一种起重机的锚定装置,其中本技术是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]一种起重机的锚定装置,包括固定板,滑轮,抽拉盒,把手,安装片,控制开关,支板,调节杆,紧固板,握杆,连杆,固定环,旋转防护拉伸移动架结构,调节固定维护踏板结构和升降防护稳固架结构,所述的滑轮分别轴接在固定板底部的四角位置;所述的抽拉盒通过滑动轮连接在固定板正表面的中间位置;所述的把手螺钉连接在抽拉盒正表面上部的中间位置;所述的安装片螺钉连接在固定板正表面左侧的上部;所述的控制开关镶嵌在安装片正表面的中间位置;所述的支板设置在升降防护稳固架结构右侧的下部;所述的调节杆螺纹连接在支板内部的右侧;所述的紧固板螺栓连接在调节杆的下部;所述的握杆螺栓连接在调节杆的上部;所述的连杆螺栓连接在连杆的右侧;所述的固定环螺栓连接在连杆的右侧;所述的旋转防护拉伸移动架结构设置在固定板左侧的上部;所述的调节固定维护踏板结构设置在固定板上表面的中间位置;所述的升降防护稳固架结构固定在固定板上表面的右侧;所述的旋转防护拉伸移动架结构包括底板,旋转电机,固定管,阻挡板,拉绳和配重块;所述的旋转电机螺栓连接在底板上表面的左侧;所述的固定管套接在旋转电机的输出轴上;所述的阻挡板螺栓连接在固定管的上部;所述的拉绳缠绕在固定管的外壁上;所述的配重块螺栓连接在底板上表面的右侧。
[0008]优选的,所述的固定板正表面的中间位置开设有插接槽;所述的固定板上表面的中间位置开设有固定槽。
[0009]优选的,所述的支板内部的右侧车削有螺纹孔;所述的调节杆的外壁上车削有螺纹。
[0010]优选的,所述的固定管的外壁上开设有卡接槽;所述的固定管固定管的内壁上车削有螺纹。
[0011]优选的,所述的调节固定维护踏板结构包括托板,连接板,支杆,套管,锁紧螺栓和踏板,所述的连接板分别螺栓连接在托板上表面的左右两侧;所述的支杆螺栓连接在连接
板和连接板连接处的上部;所述的套管套接在支杆外表面的中间位置;所述的锁紧螺栓螺纹连接在支杆和套管的连接处;所述的踏板螺栓连接在套管底部的中间位置。
[0012]优选的,所述的支杆的上部和支杆的下部分别开设有滑槽;所述的套管内侧的上部与套管内侧的下部分别轴接有滑动轮。
[0013]优选的,所述的升降防护稳固架结构包括连接块,安装管,升降杆,调节螺栓,防护环和连接绳,所述的安装管螺栓连接在连接块上表面的中间位置;所述的升降杆纵向插接在调节螺栓螺纹连接在安装管和升降杆的连接处;所述的防护环螺栓连接在调节螺栓左侧的上部;所述的连接绳螺栓连接在防护环的左侧。
[0014]优选的,所述的安装管正表面上部的中间位置以及升降杆正表面下部的中间位置分别车削有螺纹孔。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0016]1、本技术中,所述的底板,旋转电机,固定管,阻挡板,拉绳和配重块的设置,有利于对锚定装置进行拉伸移动。
[0017]2、本技术中,所述的托板,连接板,支杆,套管,锁紧螺栓和踏板的设置,有利于对锚定装置进行维护。
[0018]3、本技术中,所述的连接块,安装管,升降杆,调节螺栓,防护环和连接绳,有利于增加对锚定装置稳固效果。
[0019]4、本技术中,所述的固定板正表面的中间位置开设有插接槽;所述的固定板上表面的中间位置开设有固定槽,有利于对抽拉盒进行抽拉固定。
[0020]5、本技术中,所述的支板内部的右侧车削有螺纹孔;所述的调节杆的外壁上车削有螺纹,有利于对调节杆进行调节固定。
[0021]6、本技术中,所述的固定管的外壁上开设有卡接槽;所述的固定管固定管的内壁上车削有螺纹,有利于增加对拉绳的稳固性。
[0022]7、本技术中,所述的支杆的上部和支杆的下部分别开设有滑槽;所述的套管内侧的上部与套管内侧的下部分别轴接有滑动轮,有利于对套管进行旋转调节。
[0023]8、本技术中,所述的安装管正表面上部的中间位置以及升降杆正表面下部的中间位置分别车削有螺纹孔,有利于对升降杆进行升降调节。
附图说明
[0024]图1是本技术的结构示意图。
[0025]图2是本技术的旋转防护拉伸移动架结构的结构示意图。
[0026]图3是本技术的调节固定维护踏板结构的结构示意图。
[0027]图4是本技术的升降防护稳固架结构的结构示意图。
[0028]图中:
[0029]1、固定板;2、滑轮;3、抽拉盒;4、把手;5、安装片;6、控制开关;7、支板;8、调节杆;9、紧固板;10、握杆;11、连杆;12、固定环;13、旋转防护拉伸移动架结构;131、底板;132、旋转电机;133、固定管;134、阻挡板;135、拉绳;136、配重块;14、调节固定维护踏板结构;141、托板;142、连接板;143、支杆;144、套管;145、锁紧螺栓;146、踏板;15、升降防护稳固架结构;151、连接块;152、安装管;153、升降杆;154、调节螺栓;155、防护环;156、连接绳。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种起重机的锚定装置,包括固定板1,滑轮2,抽拉盒3,把手4,安装片5,控制开关6,支板7,调节杆8,紧固板9,握杆10,连杆11和固定环12,所述的滑轮2分别轴接在固定板1底部的四角位置;所述的抽拉盒3通过滑动轮连接在固定板1正表面的中间位置;所述的把手4螺钉连接在抽拉盒3正表面上部的中间位置;所述的安装片5螺钉连接在固定板1正表面左侧的上部;所述的控制开关6镶嵌在安装片5正表面的中间位置;所述的支板7设置在升降防护稳固架结构15右侧的下部;所述的调节杆8螺纹连接在支板7内部的右侧;所述的紧固板9螺栓连接在调节杆8的下部;所述的握杆10螺栓连接在调节杆8的上部;所述的连杆11螺栓连接在连杆11的右侧;所述的固定环12螺栓连接在连杆11的右侧,首先把锚定装置移动到需要使用的位置,然后利用固定板1配合滑轮2即可对锚定装置进行移动,然后手握握杆10调节调节杆8,然后利用调节杆8带动紧固板9下降即可对锚定装置进行支撑固定,在使用锚定装置的过程中,手握把手4打开抽拉盒3然后利用抽拉盒3即可对锚定装置的维护进行进行放置。
[0031]其中一种起重机的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机的锚定装置,其特征在于,该起重机的锚定装置包括固定板(1),滑轮(2),抽拉盒(3),把手(4),安装片(5),控制开关(6),支板(7),调节杆(8),紧固板(9),握杆(10),连杆(11),固定环(12),旋转防护拉伸移动架结构(13),调节固定维护踏板结构(14)和升降防护稳固架结构(15),所述的滑轮(2)分别轴接在固定板(1)底部的四角位置;所述的抽拉盒(3)通过滑动轮连接在固定板(1)正表面的中间位置;所述的把手(4)螺钉连接在抽拉盒(3)正表面上部的中间位置;所述的安装片(5)螺钉连接在固定板(1)正表面左侧的上部;所述的控制开关(6)镶嵌在安装片(5)正表面的中间位置;所述的支板(7)设置在升降防护稳固架结构(15)右侧的下部;所述的调节杆(8)螺纹连接在支板(7)内部的右侧;所述的紧固板(9)螺栓连接在调节杆(8)的下部;所述的握杆(10)螺栓连接在调节杆(8)的上部;所述的连杆(11)螺栓连接在连杆(11)的右侧;所述的固定环(12)螺栓连接在连杆(11)的右侧;所述的旋转防护拉伸移动架结构(13)设置在固定板(1)左侧的上部;所述的调节固定维护踏板结构(14)设置在固定板(1)上表面的中间位置;所述的升降防护稳固架结构(15)固定在固定板(1)上表面的右侧;所述的旋转防护拉伸移动架结构(13)包括底板(131),旋转电机(132),固定管(133),阻挡板(134),拉绳(135)和配重块(136);所述的旋转电机(132)螺栓连接在底板(131)上表面的左侧;所述的固定管(133)套接在旋转电机(132)的输出轴上;所述的阻挡板(134)螺栓连接在固定管(133)的上部;所述的拉绳(135)缠绕在固定管(133)的外壁上;所述的配重块(136)螺栓连接在底板(131)上表面的右侧。2.如权利要求1所述的起重机的锚定装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王列平
申请(专利权)人:天津市平祥机电设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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