一种起重机的行走转向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种起重机的行走转向装置，包括滑轨，移动座，第一传动管，移动轮，行走电机机构，可固定支撑旋转座结构，可升降卡接固定座结构，可缓冲支撑架结构，转向电机机构，第二传动管，回转体和行走梁，所述的移动座的下端内部中间位置插接有第一传动管；所述的第一传动管的外壁中间位置套接有移动轮。本实用新型专利技术第一固定座，第一深沟球轴承，齿轮柱，齿轮盘，移动座，转向电机机构，第二传动管和回转体的设置，有利于在使用的过程中通过转向电机机构带动齿轮盘进行转动，然后经过齿轮柱分别与齿轮盘以及回转体啮合设置，有利于在使用的过程中进行动力转向工作。程中进行动力转向工作。程中进行动力转向工作。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机的行走转向装置


[0001]本技术属于起重机设备
，尤其涉及一种起重机的行走转向装置。

技术介绍

[0002]在工厂中，通常采用轨道门式起重机完成物料搬运作业，由于起重机在事先铺设的两条平行直线轨道上行走，行走范围受到很大限制，为了提高工作效率人们设计了转向装置。
[0003]但是现有的转向装置还存在着在使用的过程中不方便进行动力转向工作，不方便在转向的过程中进行卡接固定工作以及不方便在移动的过程中进行缓冲支撑的问题。
[0004]因此，专利技术一种起重机的行走转向装置显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种起重机的行走转向装置，以解决现有的转向装置还存在着在使用的过程中不方便进行动力转向工作，不方便在转向的过程中进行卡接固定工作以及不方便在移动的过程中进行缓冲支撑的问题。一种起重机的行走转向装置，包括滑轨，移动座，第一传动管，移动轮，行走电机机构，可固定支撑旋转座结构，可升降卡接固定座结构，可缓冲支撑架结构，转向电机机构，第二传动管，回转体和行走梁，所述的移动座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机的行走转向装置，包括滑轨(1)，移动座(2)，第一传动管(3)，移动轮(4)，行走电机机构(5)，可固定支撑旋转座结构(6)，可升降卡接固定座结构(7)，可缓冲支撑架结构(8)，转向电机机构(9)，第二传动管(10)，回转体(11)和行走梁(12)，所述的移动座(2)的下端内部中间位置插接有第一传动管(3)；所述的第一传动管(3)的外壁中间位置套接有移动轮(4)；所述的行走电机机构(5)螺栓连接在移动座(2)的右侧下部；所述的第一传动管(3)的右端键连接在行走电机机构(5)的输出轴外壁；所述的转向电机机构(9)螺栓连接在移动座(2)的内部顶端中间位置；所述的第二传动管(10)的下端键连接在转向电机机构(9)的输出轴外壁，且第二传动管(10)贯穿移动座(2)的上端内部中间位置；所述的回转体(11)螺栓连接在行走梁(12)的下端中间位置，且回转体(11)安装在可固定支撑旋转座结构(6)的内部；所述的移动座(2)通过移动轮(4)设置在滑轨(1)的上端；其特征在于，该起重机的行走转向装置中所述的可固定支撑旋转座结构(6)安装在移动座(2)的上端中间位置；所述的可升降卡接固定座结构(7)安装在行走梁(12)的下端；所述的可缓冲支撑架结构(8)分别安装在滑轨(1)的上端左右两侧；所述的可固定支撑旋转座结构(6)包括第一固定座(61)，第一深沟球轴承(62)，齿轮柱(63)，齿轮盘(64)和第二深沟球轴承(65)，所述的第一固定座(61)的内部底端左右两侧中间位置分别镶嵌有第一深沟球轴承(62)；所述的齿轮柱(63)的下端分别插接在第一深沟球轴承(62)的内圈；所述的齿轮盘(64)设置在齿轮柱(63)之间的下端且啮合设置；所述的齿轮柱(63)的上端插接在第二深沟球轴承(65)的内圈。2.如权利要求1所述的起重机的行走转向装置，其特征在于，所述的可...

【专利技术属性】
技术研发人员：王列平，
申请(专利权)人：天津市平祥机电设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：