一种前壳体冲压用便于更换的组合模具制造技术

本实用新型专利技术涉及助力盘前壳体技术领域，公开了一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，包括：下模座，所述下模座的上端四角固定有螺柱，所述下模座的上端安置有上模座，所述上模座的四角开设有连接孔，且螺柱穿设在所述连接孔的内部，所述螺柱的上端安装有固定螺母，所述下模座的两侧上端固定有限位座，所述限位座的上端表面开设有开槽，所述下模座的上端中部开设有料板槽，所述料板槽的下端内壁开设有开孔，所述料板槽的中部开设有模槽。该前壳体冲压用便于更换的组合模具设置有顶块，其用于对冲压好的外壳体进行顶升，使外壳体脱出模槽，便于工作人员拾取，开孔和导气孔内的空气通过物料板的取放和受冲压进行调节，从而实现顶块简单的自动顶升。的自动顶升。的自动顶升。

【技术实现步骤摘要】
一种前壳体冲压用便于更换的组合模具


[0001]本技术涉及助力盘前壳体
，具体为一种前壳体冲压用便于更换的组合模具。

技术介绍

[0002]助力盘前壳体在生产加工过程中，一般使用模具进行浇注成型，前壳体用于对助力盘提供保护，组合型的前壳体生产浇注用模具，一般要求具有较高的结构强度，便于拆装使用，能够进行高效生产，且便于在生产完毕后进行拆封将前壳体取出。
[0003]市场上的前壳体冲压用的组合模具在使用中通常需要人工进行手动换料，在对冲压得到的前壳体进行拿取时，前壳体容易因压力作用使下端面与模具表面紧密贴合，难以取下，需要工作人员使用额外工具或设备撬起，耗费人工和工时，为此，我们提出一种前壳体冲压用便于更换的组合模具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的前壳体冲压用的组合模具在使用中通常需要人工进行手动换料，在对冲压得到的前壳体进行拿取时，前壳体容易因压力作用使下端面与模具表面紧密贴合，难以取下，需要工作人员使用额外工具或设备撬起，耗费人工和工时的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，包括：
[0006]下模座，所述下模座的上端四角固定有螺柱，所述下模座的上端安置有上模座，所述上模座的四角开设有连接孔，且螺柱穿设在所述连接孔的内部，所述螺柱的上端安装有固定螺母，所述下模座的两侧上端固定有限位座，所述限位座的上端表面开设有开槽，所述下模座的上端中部开设有料板槽，所述料板槽的下端内壁开设有开孔，所述料板槽的中部开设有模槽；
[0007]导气孔，其开设在所述模槽的下端内壁，第一弹簧，其连接在所述开孔的下端内壁，所述第一弹簧的另一端连接有顶块，且顶块嵌设在所述开孔的内部。
[0008]优选的，所述下模座与上模座之间相互平行，且下模座通过螺柱和固定螺母与上模座之间构成螺纹连接。
[0009]优选的，所述导气孔与开孔之间构成连通连接，且顶块通过第一弹簧与开孔之间构成弹性伸缩连接，并且开孔关于料板槽的中轴线位置对称设置。
[0010]优选的，所述上模座还设有：
[0011]嵌槽，其开设在所述上模座的下端外壁，所述嵌槽的内部表面连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端连接有压盘，所述压盘靠近上模座的一端中部连接有顶柱，且顶柱贯穿于上模座的中部。
[0012]优选的，所述压盘通过顶柱和第二弹簧与嵌槽之间构成弹性伸缩连接，且压盘与
嵌槽的外形结构相吻合，并且压盘与模槽的外形结构相吻合。
[0013]优选的，所述上模座还设有：
[0014]限位块，其固定在所述上模座靠近下模座的一端表面。
[0015]优选的，所述限位块关于上模座的中轴线位置对称设置，且限位块通过开槽与限位座之间构成卡合连接，并且限位块与开槽的外形结构相吻合。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1.该前壳体冲压用便于更换的组合模具设置有顶块，其用于对冲压好的外壳体进行顶升，使外壳体脱出模槽，便于工作人员拾取，开孔和导气孔内的空气通过物料板的取放和受冲压进行调节，从而实现顶块简单的自动顶升。
[0018]2.设置的螺柱和固定螺母用于对上模座和下模座进行连接固定，防止冲压时上模座与下模座之间发生移位，并且拆装都较为简便，便于对模具和物料进行更换。
[0019]3.设置的压盘用于对放置在料板槽内的金属料板进行冲压，使金属料板在压盘和顶柱的作用下冲压成型，压盘在冲压完毕后受第二弹簧的弹性作用下自动回缩至嵌槽内，便于前壳体的抽取和后续物料的放入；设置的限位块用于辅助上模座与下模座上的限位座和开槽进行卡合固定，使上模座与下模座在未对应整齐之前无法贴紧，以此防止冲压出的外壳体出现外壁薄厚不均匀的情况发生，提高冲压质量。
附图说明
[0020]图1为本技术组合状态主视立体结构示意图；
[0021]图2为本技术上模座部分立体结构示意图；
[0022]图3为本技术下模座部分主视结构示意图；
[0023]图4为本技术下模座剖视立体结构示意图。
[0024]图中：1、下模座；2、上模座；3、螺柱；4、固定螺母；5、料板槽；6、模槽；7、导气孔；8、开孔；9、第一弹簧；10、顶块；11、限位座；12、开槽；13、嵌槽；14、压盘；15、顶柱；16、连接孔；17、第二弹簧；18、限位块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术通过改进在此提供一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，请参阅图1
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图2，包括：下模座1，下模座1的上端四角固定有螺柱3，下模座1的上端安置有上模座2，螺柱3的上端安装有固定螺母4，下模座1与上模座2之间相互平行，且下模座1通过螺柱3和固定螺母4与上模座2之间构成螺纹连接，设置的螺柱3和固定螺母4用于对上模座2和下模座1进行连接固定，防止冲压时上模座2与下模座1之间发生移位，并且拆装都较为简便，便于对模具和物料进行更换；下模座1的两侧上端固定有限位座11，限位座11的上端表面开设有开槽12，下模座1的上端中部开设有料板槽5，料板槽5用于工作人员放置冲压外壳体用的金属板等物料，并且冲压完毕后通过预留的空间便于对外壳体进行抽取。
[0027]请参阅图1
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图2，一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，包括：上模座2的四角开设有连接孔16，且螺柱3穿设在连接孔16的内部，嵌槽13，其开设在上模座2的下端外壁，嵌槽13的内部表面连接有第二弹簧17，第二弹簧17的另一端连接有压盘14，且压盘14与嵌槽13的外形结构相吻合，并且压盘14与模槽6的外形结构相吻合，压盘14靠近上模座2的一端中部连接有顶柱15，压盘14通过顶柱15和第二弹簧17与嵌槽13之间构成弹性伸缩连接，且顶柱15贯穿于上模座2的中部，设置的压盘14用于对放置在料板槽5内的金属料板进行冲压，使金属料板在压盘14和顶柱15的作用下冲压成型，压盘14在冲压完毕后受第二弹簧17的弹性作用下自动回缩至嵌槽13内，便于前壳体的抽取和后续物料的放入；限位块18，其固定在上模座2靠近下模座1的一端表面，限位块18关于上模座2的中轴线位置对称设置，且限位块18通过开槽12与限位座11之间构成卡合连接，并且限位块18与开槽12的外形结构相吻合，设置的限位块18用于辅助上模座2与下模座1上的限位座11和开槽12进行卡合固定，使上模座2与下模座1在未对应整齐之前无法贴紧，以此防止冲压出的外壳体出现外壁薄厚不均匀的情况发生，提高冲压质量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，其特征在于，包括：下模座(1)，所述下模座(1)的上端四角固定有螺柱(3)，所述下模座(1)的上端安置有上模座(2)，所述上模座(2)的四角开设有连接孔(16)，且螺柱(3)穿设在所述连接孔(16)的内部，所述螺柱(3)的上端安装有固定螺母(4)，所述下模座(1)的两侧上端固定有限位座(11)，所述限位座(11)的上端表面开设有开槽(12)，所述下模座(1)的上端中部开设有料板槽(5)，所述料板槽(5)的下端内壁开设有开孔(8)，所述料板槽(5)的中部开设有模槽(6)；导气孔(7)，其开设在所述模槽(6)的下端内壁；第一弹簧(9)，其连接在所述开孔(8)的下端内壁，所述第一弹簧(9)的另一端连接有顶块(10)，且顶块(10)嵌设在所述开孔(8)的内部。2.根据权利要求1所述的一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，其特征在于：所述下模座(1)与上模座(2)之间相互平行，且下模座(1)通过螺柱(3)和固定螺母(4)与上模座(2)之间构成螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种前壳体冲压用便于更换的组合模具，其特征在于：所述导气孔(7)与开孔(8)之间构成连通连接，且顶块(10)通过第一弹簧(9)与开孔(8)之间构成弹性伸缩连...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩峰，黄云云，
申请(专利权)人：安徽名正汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：