一种内置电机的无轮毂式电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置电机的无轮毂式电动车，属于新能源电动车的技术领域，该电动车包括：车身，所述车身上设有前支架和后支架；分别装于前支架和后支架上的空心圈轮，所述空心圈轮包括内圈轮和外圈轮，所述内圈轮和外圈轮均设为中空状，且内圈轮与外圈轮之间通过轴承传动连接；其中，所述外圈轮与内圈轮之间内嵌有驱动该外圈轮转动的内置电机，以达到能提升无轮毂式电动车使用性能和运行稳定性的目的。的目的。的目的。

A wheel less electric vehicle with built-in motor

【技术实现步骤摘要】
一种内置电机的无轮毂式电动车


[0001]本技术属于新能源电动车的
，具体而言，涉及一种内置电机的无轮毂式电动车。

技术介绍

[0002]现有的电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]当前市面上所生产的电动自行车，其多为采用常规的轮毂式轮圈，而轮毂式轮圈的设计会导致电动自行车的整体设计时尚、科技感不强。
[0004]在现有技术中，若采用有无轮毂式轮圈的车辆，其一般多应用在自行车上，对于能够进行电动驱动的电动车，其存在较多的技术障碍，如：内置电机在不同应用场景的可靠性问题、无轮毂式轮圈的动力传动问题等。
[0005]基于上述，亟待对无轮毂式电动车作进一步的设计和优化，以提高其工作的性能和可靠性。

技术实现思路

[0006]鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本技术的目的在于提供一种内置电机的无轮毂式电动车以达到能提升无轮毂式电动车使用性能和运行稳定性的目的。
[0007]本技术所采用的技术方案为：一种内置电机的无轮毂式电动车，该电动车包括：
[0008]车身，所述车身上设有前支架和后支架；
[0009]分别装于前支架和后支架上的空心圈轮，所述空心圈轮包括内圈轮和外圈轮，所述内圈轮和外圈轮均设为中空状，且内圈轮与外圈轮之间通过轴承传动连接；
[0010]其中，所述外圈轮与内圈轮之间内嵌有驱动该外圈轮转动的内置电机。
[0011]进一步地，所述内圈轮的内侧设有安装部，空心圈轮通过该安装部分别与对应的前支架和后支架装配连接。
[0012]进一步地，所述内置电机包括：
[0013]套装于所述内圈轮上的定子线圈；
[0014]套装于所述外圈轮上的磁片，所述磁片套于所述定子线圈的外侧且两者之间留有间隙。
[0015]进一步地，所述定子线圈的两侧设有所述轴承，且通过该轴承将外圈轮与内圈轮之间转动装配。
[0016]进一步地，所述外圈轮与内圈轮之间形成装配空间，该装配空间的两侧设有对其密封的轮圈边盖。
[0017]进一步地，所述轮圈边盖的一侧装于所述外圈轮的侧面，另一侧与所述内圈轮的
侧边之间为转动配合。
[0018]进一步地，所述内圈轮的内侧设有与其同心的环形内环，环形内环上套有密封圈，密封圈的外环表面与所述外圈轮的内侧面滑动密封接触且密封圈与环形内环之间套有弹性环片。
[0019]进一步地，所述轮圈边盖与密封圈之间共同形成润滑腔，且润滑腔内注入有润滑油，在润滑油的作用下，其能够极大减少在转动过程中的摩擦力，进而延长寿命。
[0020]进一步地，所述前支架与后支架装配连接，且前支架的一端设有骑行把手，另一端连接有横梁，横梁上设有骑行坐垫。
[0021]进一步地，所述后支架的内部置有蓄电池，前支架的前端设有LED大灯且前支架的表面装有显示屏，所述显示屏与LED大灯均电连接于蓄电池，以提升该无轮毂式电动车的智能体验。
[0022]本技术的有益效果为：
[0023]1.采用本技术所提供的内置电机的无轮毂式电动车，其通过在空心圈轮内部嵌入内置电机，通过内置电机的驱动实现空心圈轮的转动运转，进而，能够为安装该空心圈轮的骑行车提供行驶动力，进而使应用该空心圈轮的无轮毂式电动车具备良好的科技感，在设计上独特新颖，同时，在电动车上融入了更多的智能化设计元素，其对用户的使用体验感更佳。
[0024]2.采用本技术所提供的内置电机的无轮毂式电动车，其在空心内圈内置相应的电机之后，为确保内置电机的正常运行，在空心圈轮上设计有相应的密封结构，使该电动车能够适应更加复杂的应用场景；同时，在设计密封结构时，能够在空心圈轮内对轴承进行有效润滑，能够有效提升电动车的使用寿命和使用性能。
附图说明
[0025]图1是本技术所提供的内置电机的无轮毂式电动车的整体结构示意图；
[0026]图2是本技术所提供的内置电机的无轮毂式电动车中空心圈轮的整体结构示意图；
[0027]图3是图2的剖视示意图；
[0028]图4是图3的局部放大示意图；
[0029]图5是本技术所提供的内置电机的无轮毂式电动车中空心圈轮在实施例3的内部剖视示意图；
[0030]图6是图5的局部放大示意图；
[0031]附图中标注如下：
[0032]1‑
前支架，2
‑
后支架，3
‑
横梁，4
‑
骑行坐垫，5
‑
骑行把手，6
‑
LED大灯，7
‑
骑行踏板，8
‑
空心圈轮，9
‑
外圈轮，10
‑
内圈轮，11
‑
轴承，12
‑
定子线圈，13
‑
轮圈边盖，14
‑
安装部，15
‑
磁片，16
‑
环形内环，17
‑
密封圈，18
‑
环形弹片。
具体实施方式
[0033]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0034]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0036]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义；实施例中的附图用以对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0037]实施例1
[0038]在本实施例中具体公开了一种内置电机的无轮毂式电动车，如图1所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置电机的无轮毂式电动车，其特征在于，该电动车包括：车身，所述车身上设有前支架(1)和后支架(2)；分别装于前支架(1)和后支架(2)上的空心圈轮(8)，所述空心圈轮(8)包括内圈轮(10)和外圈轮(9)，所述内圈轮(10)和外圈轮(9)均设为中空状，且内圈轮(10)与外圈轮(9)之间通过轴承(11)传动连接；其中，所述外圈轮(9)与内圈轮(10)之间内嵌有驱动该外圈轮(9)转动的内置电机。2.根据权利要求1所述的内置电机的无轮毂式电动车，其特征在于，所述内圈轮(10)的内侧设有安装部(14)，通过该安装部(14)分别与对应的前支架(1)和后支架(2)装配连接。3.根据权利要求1所述的内置电机的无轮毂式电动车，其特征在于，所述内置电机包括：套装于所述内圈轮(10)上的定子线圈(12)；套装于所述外圈轮(9)上的磁片(15)，所述磁片(15)套于所述定子线圈(12)的外侧且两者之间留有间隙。4.根据权利要求3所述的内置电机的无轮毂式电动车，其特征在于，所述定子线圈(12)的两侧设有所述轴承(11)，且通过该轴承(11)将外圈轮(9)与内圈轮(10)之间转动装配。5.根据权利要求1所述的内置电机的无轮毂式电动车，其特征在于，所述外圈轮(9)与内圈轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓彬，
申请(专利权)人：四川卓能智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：