一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统技术方案

技术编号:34036041 阅读:16 留言:0更新日期:2022-07-06 12:19
本公开涉及一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统。该系统包括定位装置,包括分度器、定位盘、分度盘和定位工装;清洁装置,用于对当前工位的定位工装中的本体进行清洁;泡沫管上料装置,用于将泡沫管导入至清洁后的本体上;混合作业装置,用于将主量孔管锁紧至本体的第一安装孔中,以及用于对本体的第二安装孔进行点油;螺钉锁紧装置,用于将套设有弹簧的螺钉锁附至本体上;怠速量孔管上料装置,用于将怠速量孔管压装至本体的第二安装孔中;怠速调节螺杆上料装置,用于将怠速调节螺杆锁附至本体上;检测装置,用于检测当前本体中怠速调节螺杆的锁紧深度信息;以及控制器。由此,通过上述技术方案来提高化油器的装配效率和装配质量。质量。质量。

A two-stage semi-automatic assembly locking system for carburetor

【技术实现步骤摘要】
一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统


[0001]本公开涉及化油器装配
,具体地,涉及一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统。

技术介绍

[0002]化油器包括本体、泡沫管、主量孔管、怠速量孔管、怠速调节螺杆、螺钉以及弹簧。在装配时,一般是通过人工上料与机械压装相结合的方式实现的装配。但是在装配过程中,本体的位置容易偏移,致使泡沫管、主量孔管、怠速量孔管、怠速调节螺杆、螺钉以及弹簧这几者在装配时难以快速准确地装配至本体上的相应位置,致使组装后的化油器不满足质量要求,不可避免的出现产品报废或者返工的情况,造成了人力和物力的浪费。另外,由于人员装配的差异性,难以保证装配后的化油器上各个零部件装配位置、压装深度以及倾斜角度的一致性,因此增加了后期总机装配时的调试难度,由此给工人增加了不小的工作量。另外,这种传统的方式效率较低,难以满足当前大批量的生产需求。
[0003]因此,针对现有技术中人工组装化油器时存在的装配质量差且效率低的问题,还需要提出一种更为合理的技术方案,以解决当前存在的技术问题。

技术实现思路

[0004]本公开的目的是提供一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统,以解决现有技术中人工组装化油器时存在的装配质量差且效率低的问题。
[0005]为了实现上述目的,本公开提供一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统,化油器包括本体、泡沫管、主量孔管、怠速量孔管、怠速调节螺杆、螺钉以及弹簧,所述本体上设有与所述主量孔管相适配的第一安装孔以及与所述怠速量孔管相适配的第二安装孔,该系统具有多组间隔设置的工位,所述系统包括:
[0006]定位装置,包括分度器、定位盘、分度盘和定位工装,所述定位工装配置为与所述工位相对应的多组,并沿所述分度盘的圆周方向间隔地布设并连接于所述分度盘;所述分度器连接于所述分度盘,以带动所述分度盘上的所述定位工装以相同角度转动并逐一经过每个工位;所述定位盘与所述分度盘同轴设置,且所述定位盘位于所述分度盘上方,其中,所述定位盘的直径小于所述分度盘的直径,且所述定位盘固定连接于基体;
[0007]清洁装置,用于对当前工位的定位工装中的本体进行清洁;
[0008]泡沫管上料装置,用于将泡沫管导入至清洁后的本体上;其中,所述泡沫管上料装置连接于所述定位盘并与所述清洁装置对应设置,以共用同一工位;
[0009]混合作业装置,用于将主量孔管锁紧至本体的第一安装孔中,以及用于对所述本体的第二安装孔进行点油;
[0010]螺钉锁紧装置,用于将套设有弹簧的螺钉锁附至本体上;
[0011]怠速量孔管上料装置,用于将怠速量孔管压装至所述本体的第二安装孔中;
[0012]怠速调节螺杆上料装置,用于将怠速调节螺杆锁附至所述本体上;
[0013]检测装置,用于检测当前本体中怠速调节螺杆的锁紧深度信息;所述检测装置连接于所述定位盘,并且与所述怠速调节螺杆上料装置相对设置;以及
[0014]控制器,分别通信连接于所述定位装置、清洁装置、泡沫管上料装置、混合作业装置、螺钉锁紧装置、怠速量孔管上料装置、怠速调节螺杆上料装置和检测装置,以根据所述检测装置所传输的锁紧深度信息对应地控制所述定位装置、清洁装置、泡沫管上料装置、混合作业装置、螺钉锁紧装置、怠速量孔管上料装置和怠速调节螺杆上料装置执行相应的动作;
[0015]所述清洁装置、混合作业装置、螺钉锁紧装置、怠速量孔管上料装置和怠速调节螺杆上料装置沿所述分度盘的圆周方向间隔设置,并且各自与工位一一对应设置;其中,所述清洁装置和所述怠速调节螺杆上料装置之间预留有工位,该预留的工位用于导入所述本体。
[0016]在一种可能的设计中,所述清洁装置包括:
[0017]支座,在竖直方向具有基础高度;
[0018]气泵,用于导入高压气体;
[0019]吹气件,连通于所述气泵;以及
[0020]驱动机构,其一端连接于所述支座,另一端连接于所述吹气件,以能够带动所述吹气件靠近或者远离定位工装。
[0021]在一种可能的设计中,所述吹气件包括吹气头、第一毛细管和第二毛细管,所述吹气头上设有与所述气泵连通的气流通路,所述气流通路具有两条支路,其中一条支路连通于所述第一毛细管,另一条支路连通于所述第二毛细管;
[0022]所述驱动机构配置为第一气缸,所述第一气缸至少包括两条平行设置的伸缩杆,每个伸缩杆均水平设置并分别连接于所述吹气件的吹气头。
[0023]在一种可能的设计中,所述泡沫管上料装置包括:
[0024]基座,在竖直方向具有基础高度,且所述基座连接于所述定位盘;
[0025]第一振料机构,用于将泡沫管排列整齐;
[0026]取料机构,用于夹取和释放泡沫管;
[0027]调节机构,连接于所述基座,以调节所述取料机构的位置;以及
[0028]传输机构,连通于所述第一振料机构,以能够将所述泡沫管逐一输送至所述取料机构的下方。
[0029]在一种可能的设计中,所述传输机构包括安装架、直振器和传输轨,所述传输轨上设有与所述泡沫管相适配的限位槽,所述限位槽的延伸方向平行于所述传输轨的长度方向;其中,所述限位槽构造为仅能够使泡沫管沿所述长度方向移动的结构,以保持所述泡沫管在移动过程中的姿态;
[0030]所述直振器一端连接于所述安装架,另一端连接于所述传输轨,以通过其产生的振动带动所述传输轨上的泡沫管移动;
[0031]所述传输机构还包括止挡座,所述止挡座设置于所述取料机构的正下方,且所述止挡座上设有仅能容纳单个泡沫管的置物槽,所述置物槽与所述限位槽连通。
[0032]在一种可能的设计中,所述混合作业装置包括:
[0033]定位座,在竖直方向上具有基础高度,所述定位座上设有导轨;
[0034]点油机构,用于涂设润滑油,所述点油机构上设有与所述导轨相适配的滑块;
[0035]线性驱动器,连接于所述定位座,且所述线性驱动器的伸缩方向平行于所述导轨的延伸方向,以带动所述点油机构沿所述导轨移动;以及
[0036]锁紧机构,连接于所述定位座,用于将主量孔管逐一导入并锁紧至本体的第一安装孔中。
[0037]在一种可能的设计中,所述螺钉锁紧装置包括:
[0038]弹簧上料机构,用于将弹簧逐一导出,并使得所述弹簧在重力作用下竖直落下;
[0039]螺钉进料机构,设置于所述弹簧上料机构的下方,用于使螺钉以尖端朝上的方式逐一排列,并将所述螺钉推送至所述弹簧下落的位置,以使得所述弹簧落下时能够套设于所述螺钉上;
[0040]吹料机构,用于将套设有弹簧的螺钉吹送至本体的中心牙孔中;以及
[0041]锁附机构,用于将所述螺钉锁附在所述本体上。
[0042]在一种可能的设计中,所述系统还包括抵压装置,所述抵压装置配置为两组,并每组抵压装置分别连接于所述定位盘;
[0043]在两组抵压装置中,其中一组抵压装置位于与所述螺钉锁紧装置相本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统,化油器(10)包括本体(101)、泡沫管(102)、主量孔管(103)、怠速量孔管(104)、怠速调节螺杆(105)、螺钉(106)以及弹簧(107),所述本体(101)上设有与所述主量孔管(103)相适配的第一安装孔以及与所述怠速量孔管(104)相适配的第二安装孔,其特征在于,该系统具有多组间隔设置的工位,所述系统还包括:定位装置(1),包括分度器(11)、定位盘(12)、分度盘(13)和定位工装(14),所述定位工装(14)配置为与所述工位相对应的多组,并沿所述分度盘(13)的圆周方向间隔地布设并连接于所述分度盘(13);所述分度器(11)连接于所述分度盘(13),以带动所述分度盘(13)上的所述定位工装(14)以相同角度转动并逐一经过每个工位;所述定位盘(12)与所述分度盘(13)同轴设置,且所述定位盘(12)位于所述分度盘(13)上方,其中,所述定位盘(12)的直径小于所述分度盘(13)的直径,且所述定位盘(12)固定连接于基体;清洁装置(2),用于对当前工位的定位工装(14)中的本体(101)进行清洁;泡沫管上料装置(3),用于将泡沫管(102)导入至清洁后的本体(101)上;其中,所述泡沫管上料装置(3)连接于所述定位盘(12)并与所述清洁装置(2)对应设置,以共用同一工位;混合作业装置(4),用于将主量孔管(103)锁紧至本体(101)的第一安装孔中,以及用于对所述本体(101)的第二安装孔进行点油;螺钉锁紧装置(5),用于将套设有弹簧(107)的螺钉(106)锁附至本体(101)上;怠速量孔管上料装置(7),用于将怠速量孔管(104)压装至所述本体(101)的第二安装孔中;怠速调节螺杆上料装置(8),用于将怠速调节螺杆(105)锁附至所述本体(101)上;检测装置(9),用于检测当前本体(101)中怠速调节螺杆(105)的锁紧深度信息;所述检测装置(9)连接于所述定位盘(12),并且与所述怠速调节螺杆上料装置(8)相对设置;以及控制器,分别通信连接于所述定位装置(1)、清洁装置(2)、泡沫管上料装置(3)、混合作业装置(4)、螺钉锁紧装置(5)、怠速量孔管上料装置(7)、怠速调节螺杆上料装置(8)和检测装置(9),以根据所述检测装置(9)所传输的锁紧深度信息对应地控制所述定位装置(1)、清洁装置(2)、泡沫管上料装置(3)、混合作业装置(4)、螺钉锁紧装置(5)、怠速量孔管上料装置(7)和怠速调节螺杆上料装置(8)执行相应的动作;所述清洁装置(2)、混合作业装置(4)、螺钉锁紧装置(5)、怠速量孔管上料装置(7)和怠速调节螺杆上料装置(8)沿所述分度盘(13)的圆周方向间隔设置,并且各自与工位一一对应设置;其中,所述清洁装置(2)和所述怠速调节螺杆上料装置(8)之间预留有工位,该预留的工位用于导入所述本体(101)。2.根据权利要求1所述的用于化油器的二段半自动装配锁丝系统,其特征在于,所述清洁装置(2)包括:支座(21),在竖直方向具有基础高度;气泵,用于导入高压气体;吹气件(23),连通于所述气泵;以及驱动机构(22),其一端连接于所述支座(21),另一端连接于所述吹气件(23),以能够带动所述吹气件(23)靠近或者远离定位工装(14)。
3.根据权利要求2所述的用于化油器的二段半自动装配锁丝系统,其特征在于,所述吹气件(23)包括吹气头(231)、第一毛细管(232)和第二毛细管(233),所述吹气头(231)上设有与所述气泵连通的气流通路,所述气流通路具有两条支路,其中一条支路连通于所述第一毛细管(232),另一条支路连通于所述第二毛细管(233);所述驱动机构(22)配置为第一气缸(221),所述第一气缸(221)至少包括两条平行设置的伸缩杆(222),每个伸缩杆(222)均水平设置并分别连接于所述吹气件(23)的吹气头(231)。4.根据权利要求1所述的用于化油器的二段半自动装配锁丝系统,其特征在于,所述泡沫管上料装置(3)包括:基座,在竖直方向具有基础高度,且所述基座连接于所述定位盘(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈书进
申请(专利权)人:福鼎睿达自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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