液压油箱及液压系统技术方案

本公开涉及一种液压油箱及液压系统，其中，液压油箱包括油液存储组件和散热组件，油液存储组件包括进油管、桶体结构和出油管，桶体结构具有一密闭的环形腔，进油管用于连通液压系统的回油管路和桶体结构，出油管用于连通液压系统的供油管路和环形腔，环形腔的内周壁上设有沿环形腔的内周壁螺旋上升的导流板；散热组件包括多个热管，多个热管沿环形腔的周向间隔分布，热管的延伸方向与桶体结构的轴向一致，热管的一端连接于环形腔的底壁，热管的另一端穿过导流板延伸至桶体结构外。本公开的液压油箱散热效果好，结构紧凑，液压系统稳定性较高。较高。较高。

【技术实现步骤摘要】
液压油箱及液压系统


[0001]本公开涉及机械设备
，尤其涉及一种液压油箱及液压系统。

技术介绍

[0002]液压系统是机械设备中较为重要的系统模块，然而，液压系统的稳定性与内部液压油液的温度高低有密切联系。
[0003]一般的，液压系统包括液压油箱和液压油冷却器，液压油箱用于储存液压油，液压油冷却器用于对液压油箱内的液压油进行冷却，其中，常见的液压油冷却器大多为风冷式液压油冷却器或水冷式液压油冷却器。
[0004]因此，上述的液压系统中，液压油箱与液压油冷却器的集成度较低，且上述的液压油冷却器存在随着使用时间的增加冷却能力会下降，使得液压系统的稳定性较低。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供一种液压油箱及液压系统，整体结构紧凑，具有较好的冷却效果及耐久性，液压系统的稳定性较高。
[0006]一方面，本公开提供一种液压油箱，包括油液存储组件和散热组件，油液存储组件包括进油管、桶体结构和出油管，桶体结构具有一密闭的环形腔，进油管用于连通液压系统的回油管路和桶体结构，出油管用于连通液压系统的供油管路和环形腔，环形腔的内周壁上设有沿环形腔的内周壁螺旋上升的导流板；散热组件包括多个热管，多个热管沿环形腔的周向间隔分布，热管的延伸方向与桶体结构的轴向一致，热管的一端连接于环形腔的底壁，热管的另一端穿过导流板延伸至桶体结构外。
[0007]在本公开提供的液压油箱中，导流板与环形腔的内周壁和外周壁紧密贴合。
[0008]在本公开提供的液压油箱中，散热组件还包括多个翅片，多个翅片设置于桶体结构的沿桶体结构轴向的一侧，多个翅片分为多个沿桶体结构的周向间隔分布的翅片组，翅片组包括多个沿桶体结构的轴向间隔分布的翅片，翅片的延伸方向与桶体结构的周向一致；翅片组与热管对应设置，每个翅片上均具有供热管贯穿的通孔，以使热管在桶体结构的轴向上贯穿对应的翅片组。
[0009]在本公开提供的液压油箱中，散热组件还包括风机结构和导风结构，风机结构与桶体结构沿桶体结构的轴向相对分布于多个翅片的两侧；导风结构的一端与桶体结构可拆卸连接，导风结构的另一端与风机结构可拆卸连接，导风结构包括多个沿桶体结构的周向间隔分布的导风板，导风板位于相邻的两个翅片组之间。
[0010]在本公开提供的液压油箱中，散热组件还包括隔板，在桶体结构的轴向上，隔板位于桶体结构与多个翅片之间。
[0011]在本公开提供的液压油箱中，桶体结构包括互相连通的内桶体和外桶体，外桶体同轴套设在内桶体外，外桶体与内桶体之间形成环形腔，且内桶体的外侧壁形成环形腔的内周壁，外桶体的内侧壁形成环形腔的外周壁，外桶体内底壁的部分结构形成环形腔的底
壁。
[0012]在本公开提供的液压油箱中，内桶体的侧壁上开设有导通缺口，导通缺口在内桶体的径向上贯穿内桶体的侧壁，导通缺口连通内桶体的内腔和环形腔。
[0013]在本公开提供的液压油箱中，导通缺口位于内桶体的侧壁上靠近内桶体的桶底的一侧。
[0014]在本公开提供的液压油箱中，桶体结构还包括过滤件，过滤件设置在内桶体的内腔内，以在过滤件与内桶体之间形成一空腔，进油管用于连通回油管路与过滤件；过滤件上开设有多个漏油孔，漏油孔连通过滤件的内腔与空腔。
[0015]另一方面，本公开提供一种液压系统，包括上述的液压油箱。
[0016]本公开提供的液压油箱及液压系统中，液压油箱包括油液存储组件和散热组件，油液存储组件包括进油管、桶体结构和出油管，桶体结构具有一密闭的环形腔，进油管用于连通液压系统的回油管路和桶体结构，出油管用于连通液压系统的供油管路和环形腔，环形腔的内周壁上设有沿环形腔的内周壁螺旋上升的导流板；散热组件包括多个热管，多个热管沿环形腔的周向间隔分布，热管的延伸方向与桶体结构的轴向一致，热管的一端连接于环形腔的底壁，热管的另一端穿过导流板延伸至桶体结构外。这样，进入桶体结构内的油液会沿着螺旋状的导流板流动，在流动的过程中，油液自身的热量传递至热管上，热管内的工质蒸发，以蒸汽的状态传输到热管的另一端，以将热量传递至桶体结构外，以完成对液压油的降温散热。本公开提供的液压油箱散热效果好，结构紧凑，从而使得本公开提供的液压系统具有较强的稳定性。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0018]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本公开实施例提供的液压油箱的立体结构示意图；
[0020]图2a为本公开实施例提供的液压油箱中的油液存储组件的立体结构示意图；
[0021]图2b为图2a沿A
‑
A方向的剖视图；
[0022]图3为本公开实施例提供的液压油箱的部分结构的立体结构示意图；
[0023]图4为本公开实施例提供的液压油箱中的内桶体的立体结构示意图；
[0024]图5为本公开实施例提供的液压油箱中的过滤件的立体结构示意图；
[0025]图6为本公开实施例提供的液压油箱的又一部分结构的立体结构示意图；
[0026]图7为本公开实施例提供的液压油箱中的导风结构的立体结构示意图；
[0027]图8为本公开实施例提供的液压油箱的另一部分结构的立体结构示意图。
[0028]其中，1
‑
油液存储组件；2
‑
散热组件；
[0029]10
‑
液压油箱；11
‑
进油管；12
‑
桶体结构；13
‑
出油管；21
‑
热管；22
‑
翅片；23
‑
风机结构；24
‑
导风结构；25
‑
隔板；
[0030]121
‑
环形腔；122
‑
导流板；123
‑
内桶体；124
‑
外桶体；125
‑
过滤件；126
‑
空腔；221
‑
第三圆孔；22a
‑
翅片组；231
‑
风机；232
‑
风机壳；241
‑
架体；242
‑
导风板；251
‑
第四圆孔；
[0031]1221
‑
第一圆孔；1231
‑
第一桶体部；1232
‑
端盖；1233
‑
第一开口；1234
‑
第二圆孔；1235
‑
安装孔；1236本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱(10)，其特征在于，包括油液存储组件(1)和散热组件(2)，所述油液存储组件(1)包括进油管(11)、桶体结构(12)和出油管(13)，所述桶体结构(12)具有一密闭的环形腔(121)，所述进油管(11)用于连通液压系统的回油管路和所述桶体结构(12)，所述出油管(13)用于连通所述液压系统的供油管路和所述环形腔(121)，所述环形腔(121)的内周壁上设有沿所述环形腔(121)的内周壁螺旋上升的导流板(122)；所述散热组件(2)包括多个热管(21)，多个所述热管(21)沿所述环形腔(121)的周向间隔分布，所述热管(21)的延伸方向与所述桶体结构(12)的轴向一致，所述热管(21)的一端连接于所述环形腔(121)的底壁，所述热管(21)的另一端穿过所述导流板(122)延伸至所述桶体结构(12)外。2.根据权利要求1所述的液压油箱(10)，其特征在于，所述导流板(122)与所述环形腔(121)的内周壁和外周壁紧密贴合。3.根据权利要求1或2所述的液压油箱(10)，其特征在于，所述散热组件(2)还包括多个翅片(22)，多个翅片(22)设置于所述桶体结构(12)的沿所述桶体结构(12)轴向的一侧，多个所述翅片(22)分为多个沿所述桶体结构(12)的周向间隔分布的翅片组(22a)，所述翅片组(22a)包括多个沿所述桶体结构(12)的轴向间隔分布的翅片(22)，所述翅片(22)的延伸方向与所述桶体结构(12)的周向一致；所述翅片组(22a)与所述热管(21)对应设置，每个所述翅片(22)上均具有供所述热管(21)贯穿的通孔，以使所述热管(21)在所述桶体结构(12)的轴向上贯穿对应的所述翅片组(22a)。4.根据权利要求3所述的液压油箱(10)，其特征在于，所述散热组件(2)还包括风机结构(23)和导风结构(24)，所述风机结构(23)与所述桶体结构(12)沿所述桶体结构(12)的轴向相对分布于多个所述翅片(22)的两侧；所述导风结构(24)的一端与所述桶体结构(12)可拆卸连接，所述导风结构(24)的另一端与所述风机结构(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建军，肖洋，姚静，孔祥东，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：