升降搬运装置及作业车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及作业车辆技术领域，提供一种升降搬运装置及作业车辆，升降搬运装置包括第一导轨架、第二导轨架和升降平台，第一导轨架沿第一方向设置在作业车辆上，第二导轨架设于第一导轨架上，并可沿第一导轨架移动；升降平台包括升降托架和移动推车，升降托架设于第二导轨架上，可沿第二导轨架进行升降移动，并可沿第一导轨架在第一方向进行移动；移动推车可分离的设置于升降托架上。本实用新型专利技术中移动推车与升降托架可以实现分离设置，将升降平台上的器材搬运至任意地方进行作业，该过程无需人力搬运，搬运效率较高，有效解决卸车后，器材无法从升降平台搬运至其他地方进行消防作业，搬运效率低，延长消防作业准备时间的问题。延长消防作业准备时间的问题。延长消防作业准备时间的问题。

Lifting handling device and operation vehicle

【技术实现步骤摘要】
升降搬运装置及作业车辆


[0001]本技术涉及作业车辆
，尤其涉及一种升降搬运装置及作业车辆。

技术介绍

[0002]消防车作为特种作业车辆，在进行消防救援作业时，需要将消防车内放置的质量较重、体积较大的器材从消防车内卸下，会消耗大量的人力，搬运十分不便。
[0003]为此，现有技术采用消防车升降搬运装置代替人力进行器材的装卸和搬运，使水平滑轨固定在外部装置内，外门架与水平滑轨结合并沿水平方向滑动，内门架与外门架结合并沿垂直方向上下滑动，工作台与内门架结合用于承载器材。
[0004]虽然，现有消防车升降搬运装置能够实现器材的装卸和搬运，但是仍旧存在以下缺陷：其一，整个搬运装置的结构复杂，工作台体积较大，占用空间多；其二，将器材从消防车卸下之后，仍需要消防员将器材从升降平台搬运至其他地方进行消防作业，搬运效率低下，延长了消防作业的准备时间。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种升降搬运装置及作业车辆，用以解决或改善现有技术中至少一个上述技术问题，结构简单，能实现移动推车与导轨托架分离，轻松转运器材，以提高器材装卸的效率，减少消防作业的准备时间。
[0006]为了实现上述目的，本技术的第一方面提供一种升降搬运装置，包括：
[0007]第一导轨架，沿第一方向设置在作业车辆上；
[0008]第二导轨架，所述第二导轨架设于所述第一导轨架上，并可沿所述第一导轨架移动；
[0009]升降平台，包括升降托架和移动推车；
[0010]所述升降托架设于所述第二导轨架上，可沿所述第二导轨架进行升降移动，并可沿所述第一导轨架在第一方向进行移动；
[0011]所述移动推车可分离的设置于所述升降托架上。
[0012]根据本技术提供的升降搬运装置，所述升降托架包括第一架体、第二架体和第三架体；
[0013]所述第一架体相对设置有两组，与所述第三架体连接形成“U”字型的结构；所述第二架体垂直设置在所述第三架体的两端，并与所述第二导轨架连接。
[0014]根据本技术提供的升降搬运装置，所述第一架体的外侧壁设置有第一导向轮，所述第一导向轮可与所述第一导轨架滚动接触；
[0015]所述第一架体的内侧壁设有滑台和导向槽。
[0016]根据本技术提供的升降搬运装置，所述第一导轨架的两端分别设有限位件，用于防止所述第一架体从所述第一导轨架上滑出；
[0017]所述限位件包括以下形式中的至少一种：
[0018]所述限位件为固定设置在所述第一导轨架上的限位块；
[0019]所述限位件为限位销，在所述第一架体上设有与所述限位销相配合的限位孔。
[0020]根据本技术提供的升降搬运装置，所述升降托架上设有锁止件，所述锁止件适于在解锁状态和锁止状态之间进行切换；
[0021]在锁止状态下，所述移动推车保持在所述升降托架上；
[0022]在解锁状态下，所述移动推车与所述升降托架相分离。
[0023]根据本技术提供的升降搬运装置，所述移动推车包括托板、脚轮和推杆；
[0024]所述脚轮固定在所述托板的下表面；
[0025]所述推杆转动设置在所述托板的上表面；
[0026]所述托板靠近所述升降托架的一端设置有定位件；且所述托板的两侧分别设置有用于导向移动的第二导向轮。
[0027]根据本技术提供的升降搬运装置，还包括驱动组件，所述驱动组件包括缸体和活塞杆；
[0028]所述缸体连接在所述第二导轨架上；
[0029]所述活塞杆连接在所述升降平台上。
[0030]根据本技术提供的升降搬运装置，所述升降平台对称设置有两组；
[0031]所述第二导轨架对应所述升降平台设置有两组；
[0032]其中，所述升降平台分别可沿相应的第二导轨架进行升降移动，且所述升降平台分别可沿所述第一导轨架在第一方向进行移动。
[0033]根据本技术提供的升降搬运装置，两组所述第二导轨架相互固定连接。
[0034]为了实现上述目的，本技术的第二方面提供一种作业车辆，包括上述任一项所述的升降搬运装置。
[0035]本技术提供的升降搬运装置，升降平台包括升降托架和移动推车，移动推车与升降托架不仅可以配合，以使两者共同构成升降平台用于承载器材进行升降运输；移动推车与升降托架还可以实现分离设置，以使移动推车载着器材离开升降托架，充当搬运车，将器材搬运至任意地方进行作业，该过程无需人力搬运，搬运效率较高。有效解决现有技术中将器材从消防车卸下之后，仍需要消防员将器材从升降平台搬运至其他地方进行消防作业，搬运效率低下，延长消防作业准备时间的问题。
[0036]进而，本技术提供的作业车辆，因包括上述的升降搬运装置，因此具备上述的所有优势。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0038]图1是本技术提供的升降搬运装置的结构示意图之一；
[0039]图2是本技术提供的升降搬运装置的局部结构示意图；
[0040]图3是本技术提供的升降搬运装置中移动推车的立体图；
[0041]图4是本技术提供的升降搬运装置的结构示意图之二；
[0042]图5是本技术提供的升降搬运装置的侧视图；
[0043]图6是图5中A部的放大图。
[0044]附图标记：
[0045]1、第一导轨架；2、第二导轨架；3、驱动组件；4、升降平台；41、升降托架；411、第一架体；412、第二架体；413、第三架体；414、定位件；415、第一导向轮；416、限位孔；42、移动推车；421、托板；422、脚轮；423、推杆；424、定位孔；425、第二导向轮；5、固定座；6、锁止件；7、限位销；8、限位块。
具体实施方式
[0046]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0047]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。“第一”“第二”“第三”“第四”不代表任何的序列关系，仅是为了方便描述进行的区分。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降搬运装置，其特征在于，包括：第一导轨架，沿第一方向设置在作业车辆上；第二导轨架，所述第二导轨架设于所述第一导轨架上，并可沿所述第一导轨架移动；升降平台，包括升降托架和移动推车；所述升降托架设于所述第二导轨架上，可沿所述第二导轨架进行升降移动，并可沿所述第一导轨架在第一方向进行移动；所述移动推车可分离的设置于所述升降托架上。2.根据权利要求1所述的升降搬运装置，其特征在于，所述升降托架包括第一架体、第二架体和第三架体；所述第一架体相对设置有两组，与所述第三架体连接形成“U”字型的结构；所述第二架体垂直设置在所述第三架体的两端，并与所述第二导轨架连接。3.根据权利要求2所述的升降搬运装置，其特征在于，所述第一架体的外侧壁设置有第一导向轮，所述第一导向轮可与所述第一导轨架滚动接触；所述第一架体的内侧壁设有滑台和导向槽。4.根据权利要求3所述的升降搬运装置，其特征在于，所述第一导轨架的两端分别设有限位件，用于防止所述第一架体从所述第一导轨架上滑出；所述限位件包括以下形式中的至少一种：所述限位件为固定设置在所述第一导轨架上的限位块；所述限位件为限位销，在所述第一架体上设有与所述限位销相配合的限位孔。5.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：元伟，陈飞，肖俏伟，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：