本发明专利技术公开了一种锁鼻装置及船舶，属于船舶技术领域。包括锁攀、固定块、第一锁组件和第二锁组件，锁攀固定连接于外部的门体，锁攀开设有通孔；固定块穿设于外部的围壁且固定连接于围壁和外部的门框，围壁固定连接于门框；第一锁组件一端能够穿设于通孔，并能够从锁攀背离固定块的一侧锁定于锁攀；第二锁组件设于固定块背离第一锁组件的一侧，分别可拆卸连接于第一锁组件和固定块。本发明专利技术的锁鼻装置及船舶，通过锁鼻装置将舱内通往舱外的门从舱外锁定后将门锁死，能够从舱内解锁打开门，避免受困于舱内，实现安全逃生；结构简单，制作难度小，成本低廉，安装使用方便。安装使用方便。安装使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种锁鼻装置及船舶
[0001]本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种锁鼻装置及船舶。
技术介绍
[0002]船用钢质埋入式快开闭风雨密门一般适用于船舶上层建筑外围壁，该钢质门要求由舱内向舱外开启，配备常规锁鼻，钢质门禁止通过时，人员在室外可通过挂锁与锁鼻配合将门锁死，门锁死后，舱内人员不能从舱内开启，会导致舱内人员受困于舱内，如果发生危险时，舱内人员难以安全逃生。
[0003]因此，亟需一种锁鼻装置及船舶，以解决上述存在的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种锁鼻装置及船舶，通过锁鼻装置将舱内通往舱外的门从舱外锁定后将门锁死，能够从舱内解锁打开门，避免受困于舱内，实现安全逃生；结构简单，制作难度小，成本低廉，安装使用方便。
[0005]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一方面，提供一种锁鼻装置，包括：
[0007]锁攀，固定连接于外部的门体，所述锁攀开设有通孔；
[0008]固定块，穿设于外部的围壁且固定连接于所述围壁和外部的门框，所述围壁固定连接于所述门框；
[0009]第一锁组件，一端能够穿设于所述通孔，并能够从所述锁攀背离所述固定块的一侧锁定于所述锁攀；
[0010]第二锁组件，设于所述固定块背离所述第一锁组件的一侧，分别可拆卸连接于所述第一锁组件和所述固定块。
[0011]可选地，所述第二锁组件包括螺杆和能够连接于所述螺杆的挡块，所述固定块设有安装孔，所述螺杆的一端穿过所述安装孔并与所述第一锁组件螺纹连接，且所述挡块能够抵靠于所述固定块。
[0012]可选地，所述第二锁组件还包括手柄，所述手柄可拆卸连接于所述螺杆的另一端。
[0013]可选地，所述第二锁组件还包括连接组件，所述连接组件连接所述第二锁组件和所述围壁。
[0014]可选地，所述连接组件包括固定于所述围壁上的链座、连接于所述螺杆的第一连接环、连接于所述链座的第二连接环以及连接所述第一连接环和所述第二连接环的链条。
[0015]可选地，所述第一锁组件包括活络锁环，所述活络锁环包括连接本体和连接在所述连接本体上的锁环本体，所述锁环本体能够穿过所述通孔，所述第二锁组件可拆卸连接于所述连接本体。
[0016]可选地，所述固定块开设有容置槽，所述连接本体能够容置于所述容置槽。
[0017]可选地，还包括密封件，所述密封件设于所述固定块与所述第一锁组件之间。
[0018]另一方面，提供一种船舶，包括门体、门框、围壁和上述的锁鼻装置。
[0019]可选地，还包括门套，所述门套、所述门框和所述围壁围成容置空间，所述第二锁组件设于所述容置空间内。
[0020]本专利技术的有益效果：
[0021]本专利技术提供的一种锁鼻装置及船舶，锁定状态时，第一锁组件一端穿过通孔，可通过门锁等结构从锁攀背离固定块的一侧锁定，此时门锁、门体、锁攀和第一锁组件锁定在一起；第二锁组件从固定块背离第一锁组件的一侧将固定块和第一锁组件锁定在一起，从而通过锁攀、固定块、第一锁组件和第二锁组件将门体锁定在围壁、门框上。解锁状态时，可以通过第一锁组件解锁，即打开门锁使第一锁组件和锁攀解锁，锁攀和第一锁组件相分离，第一锁组件、固定块、第二锁组件及围壁为固定结构，从而使门体与围壁相分离；也可以通过第二锁组件解锁，即第二锁组件分别与第一锁组件和固定块拆卸，第一锁组件与锁攀为固定结构，第一锁组件与第二锁组件相分离，从而使门体与围壁相分离。第一锁组件和第二锁组件分别设于门体和围壁的两侧，从两侧锁定后，可以从任意一侧解锁，结构简单，制作难度小，成本低廉，安装使用方便。第二锁组件分别与第一锁组件和固定块可拆卸连接，安装使用方便，可重复利用，降低成本。
[0022]当锁鼻装置用于船舶上时，在舱外将门体锁定在围壁后，可以在舱内解锁。当遇到危险情况时，有未经许可登船人员上船，在舱外将钢质门锁死后，能够从舱内解锁打开门体，避免舱内人员受困于舱内，实现安全逃生，第二锁组件分别与第一锁组件和固定块可拆卸连接，具有快速从舱内开启钢质门功能，满足舱内人员快速安全逃生需求。
附图说明
[0023]图1是本专利技术的具体实施方式提供的锁鼻装置锁定状态下的结构示意图；
[0024]图2是本专利技术的具体实施方式提供的锁鼻装置解锁状态下的结构示意图。
[0025]图中：
[0026]100、门体；200、门框；300、围壁；400、门套；500、内装衬板；600、门锁；
[0027]1、锁攀；11、通孔；2、固定块；21、安装孔；22、容置槽；3、第一锁组件；31、连接本体；311、螺纹孔；32、锁环本体；4、第二锁组件；41、螺杆；42、挡块；43、手柄；44、连接组件；441、链座；442、第一连接环；443、第二连接环；444、链条；5、密封件。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0030]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]本实施例还提供一种船舶，包括门体100、门框200和围壁300，门框200与围壁300通过焊接等连接方式相固定，本实施例中，门体100为埋入式钢质门，围壁300为钢围壁300，门体100与门框200相配合，门体100能够锁定在围壁300上。本实施例还提供一种锁鼻装置。
[0032]具体地，如图1和图2所示，锁鼻装置包括锁攀1、固定块2、第一锁组件3和第二锁组件4，具体地，锁攀1固定连接于外部的门体100，锁攀1开设有通孔11；固定块2穿设于外部的围壁300且固定连接于围壁300和外部的门框200，围壁300固定连接于门框200，围壁300固定连接于门框200；第一锁组件3一端能够穿设于通孔11，并能够从锁攀1背离固定块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锁鼻装置，其特征在于，包括：锁攀(1)，固定连接于外部的门体(100)，所述锁攀(1)开设有通孔(11)；固定块(2)，穿设于外部的围壁(300)且固定连接于所述围壁(300)和外部的门框(200)，所述围壁(300)固定连接于所述门框(200)；第一锁组件(3)，一端能够穿设于所述通孔(11)，并能够从所述锁攀(1)背离所述固定块(2)的一侧锁定于所述锁攀(1)；第二锁组件(4)，设于所述固定块(2)背离所述第一锁组件(3)的一侧，分别可拆卸连接于所述第一锁组件(3)和所述固定块(2)。2.根据权利要求1所述的锁鼻装置，其特征在于，所述第二锁组件(4)包括螺杆(41)和能够连接于所述螺杆(41)的挡块(42)，所述固定块(2)设有安装孔(21)，所述螺杆(41)的一端穿过所述安装孔(21)并与所述第一锁组件(3)螺纹连接，且所述挡块(42)能够抵靠于所述固定块(2)。3.根据权利要求2所述的锁鼻装置，其特征在于，所述第二锁组件(4)还包括手柄(43)，所述手柄(43)可拆卸连接于所述螺杆(41)的另一端。4.根据权利要求2所述的锁鼻装置，其特征在于，所述第二锁组件(4)还包括连接组件(44)，所述连接组件(44)连接所述第二锁组件(4)和所述围壁(300)。5.根据权利要求4所述的锁鼻装置，其特征在于，所述连接组件(44)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王贺，聂漾，毛鹏，李文治，吴雨仁，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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