一种高精度动静态称重方法、装置、设备及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高精度动静态称重方法、装置、设备及系统，涉及地磅技术领域。其中，方法包括：通过图像采集装置获取车辆的静态数据及动态数据；调取与车辆类型匹配的预设行驶路径和预设行驶速度；在行驶路径处于预设行驶路径内且行驶速度处于预设行驶速度时，控制设置在承载秤体外周及底部的限位件收缩；获取称重传感器采集到的称重数据，将称重数据与车牌数据绑定，并向显示端发送车辆称重结果；控制路闸开启。在远程自动称重的基础上，结合车辆类型及车辆状态，引导车辆称重，提升了地磅称重的准确性；以此解决了传统地磅作业效率低、失误率较高，远程自动称重仍需人工审核车辆是否作弊，浪费人力资源，无法保证地磅称重准确性的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度动静态称重方法、装置、设备及系统


[0001]本专利技术涉及地磅
，尤其涉及一种高精度动静态称重方法、装置、设备及系统。

技术介绍

[0002]地磅是设置在地面上的大磅秤，也被称为汽车衡。是物流公司、煤厂、电厂、矿场、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。现有地磅称重主要有两种方法：一是传统称重，需要工作人员亲自进行每一环节的操作，包括指挥调度车辆、核对车辆和货物信息、过磅登记、选择货物、打印凭条等等，作业效率低、失误率较高；二是自动称重，远程调控车辆进出地磅，并自动记录处理地磅所量测的称重数据，虽然提高了称重效率，但仍需人工审核车辆是否作弊，浪费人力资源。
[0003]现有传统地磅作业效率低、失误率较高，远程自动称重仍需人工审核车辆是否作弊，浪费人力资源，无法保证地磅称重的准确性。因此，需要对现有技术进行改进，提出更为合理的技术方案，解决现有技术存在的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决传统地磅作业效率低、失误率较高；远程自动称重仍需人工审核车辆是否作弊，浪费人力资源，无法保证地磅称重准确性的问题，本专利技术目的在于提供一种高精度动静态称重方法、装置、设备及系统，可在远程自动称重的基础上，结合车辆类型及车辆状态，引导车辆称重，提升了地磅称重的准确性。
[0005]第一方面，本专利技术提供了一种高精度动静态称重方法，应用于与图像采集装置、称重传感器、显示端、路闸和多个限位件通信连接的服务端，方法包括：
[0006]通过图像采集装置获取车辆的静态数据及动态数据，其中，静态数据包括车牌数据和车辆类型，动态数据包括车辆在预设范围内的行驶路径和行驶速度；
[0007]调取与车辆类型匹配的预设行驶路径和预设行驶速度；
[0008]在行驶路径处于预设行驶路径内且行驶速度处于预设行驶速度时，控制设置在承载秤体外周及底部的限位件收缩；
[0009]获取称重传感器采集到的称重数据，将称重数据与车牌数据绑定，并向显示端发送车辆称重结果；
[0010]控制路闸开启，以便于车辆通行。
[0011]在一个可能的设计中，在行驶路径未处于预设行驶路径内和/或行驶速度未处于预设行驶速度时，控制设置在承载秤体外周及底部的限位件抵持承载秤体。
[0012]在一个可能的设计中，在步骤调取与车辆类型匹配的预设行驶路径和预设行驶速度之后，还包括：
[0013]根据车辆当前行驶路径、当前行驶速度、预设行驶路径和预设行驶速度生成提示信息，并将提示信息发送到显示器，以便于显示器显示提示信息对应的提示影像。
[0014]在一个可能的设计中，通过图像采集装置获取车辆的静态数据及动态数据包括：
[0015]获取图像采集装置在预设区域内的车辆图片及采集车辆图片对应的时间；
[0016]根据多张车辆图片及每一张车辆图片对应的采集时间，获取车辆的静态数据及动态数据。
[0017]第二方面，本专利技术提供了一种高精度动静态称重装置，包括依次连接的车辆数据获取模块、预存数据调取模块、限位件控制模块、称重模块和路闸控制模块：
[0018]车辆数据获取模块，用于通过图像采集装置获取车辆的静态数据及动态数据，其中，静态数据包括车牌数据和车辆类型，动态数据包括车辆在预设范围内的行驶路径和行驶速度；
[0019]预存数据调取模块，用于调取与车辆类型匹配的预设行驶路径和预设行驶速度；
[0020]限位件控制模块，用于在行驶路径处于预设行驶路径内且行驶速度处于预设行驶速度时，控制设置在承载秤体外周及底部的限位件收缩；
[0021]称重模块，用于获取称重传感器采集到的称重数据，将称重数据与车牌数据绑定，并向显示端发送车辆称重结果；
[0022]路闸控制模块，用于控制路闸开启，以便于车辆通行。
[0023]在一个可能的设计中，限位件控制模块，还用于在行驶路径未处于预设行驶路径内和/或行驶速度未处于预设行驶速度时，控制设置在承载秤体外周及底部的限位件抵持承载秤体。
[0024]在一个可能的设计中，还包括影像生成模块，影像生成模块用于根据车辆当前行驶路径、当前行驶速度、预设行驶路径和预设行驶速度生成提示信息，并将提示信息发送到显示器，以便于显示器显示提示信息对应的提示影像。
[0025]在一个可能的设计中，车辆数据获取模块包括图像采集单元和数据获取单元：
[0026]图像采集单元，用于获取图像采集装置在预设区域内的车辆图片及采集车辆图片对应的时间；
[0027]数据获取单元，用于根据多张车辆图片及每一张车辆图片对应的采集时间，获取车辆的静态数据及动态数据。
[0028]第三方面，本专利技术提供了一种计算机设备，包括有通信相连的存储器和处理器，其中，存储器用于存储计算机程序，处理器用于读取计算机程序，执行如上述实施例中任意一项的高精度动静态称重方法。
[0029]第四方面，本专利技术提供了一种高精度动静态称重系统，包括图像采集装置、称重传感器、显示端、路闸、多个限位件和如上述实施例提出的高精度动静态称重装置，图像采集装置、称重传感器、显示端、路闸和多个限位件均与高精度动静态称重装置通信连接。
[0030]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。
附图说明
[0031]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其它的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术
的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0032]图1为高精度动静态称重方法流程图；
[0033]图2为高精度动静态称重装置的功能模块示意图；
[0034]图3为高精度动静态称重系统的框架图。
具体实施方式
[0035]下面结合附图及具体实施例来对本专利技术作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明虽然是用于帮助理解本专利技术，但并不构成对本专利技术的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本专利技术示例的实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本专利技术，并且不应当理解为本专利技术限制在本文阐述的实施例中。
[0036]应当理解，尽管本文可能使用术语第一和第二等等来描述各种对象，但是这些对象不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个对象和另一个对象。例如可以将第一对象称作第二对象,并且类似地可以将第二对象称作第一对象，同时不脱离本专利技术的示例实施例的范围。
[0037]应当理解，对于本文中可能出现的术语“和/或”，其仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A、单独存在B或者同时存在A和B等三种情况；对于本文中可能出现的术语“/和”，其是描述另一种关联对象关系，表示可以存在两种关系，例如，A/和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度动静态称重方法，应用于与图像采集装置、称重传感器、显示端、路闸和多个限位件通信连接的服务端，其特征在于，所述方法包括：通过所述图像采集装置获取车辆的静态数据及动态数据，其中，所述静态数据包括车牌数据和车辆类型，所述动态数据包括车辆在预设范围内的行驶路径和行驶速度；调取与所述车辆类型匹配的预设行驶路径和预设行驶速度；在所述行驶路径处于所述预设行驶路径内且所述行驶速度处于所述预设行驶速度时，控制设置在承载秤体外周及底部的所述限位件收缩；获取所述称重传感器采集到的称重数据，将所述称重数据与所述车牌数据绑定，并向所述显示端发送车辆称重结果；控制所述路闸开启，以便于所述车辆通行。2.根据权利要求1所述的高精度动静态称重方法，其特征在于，在所述行驶路径未处于所述预设行驶路径内和/或所述行驶速度未处于所述预设行驶速度时，控制设置在所述承载秤体外周及底部的所述限位件抵持所述承载秤体。3.根据权利要求1所述的高精度动静态称重方法，其特征在于，在调取与所述车辆类型匹配的预设行驶路径和预设行驶速度步骤之后，还包括：根据车辆当前行驶路径、当前行驶速度、预设行驶路径和预设行驶速度生成提示信息，并将所述提示信息发送到显示器，以便于显示器显示所述提示信息对应的提示影像。4.根据权利要求1所述的高精度动静态称重方法，其特征在于，所述通过所述图像采集装置获取车辆的静态数据及动态数据包括：获取所述图像采集装置在预设区域内的车辆图片及采集所述车辆图片对应的时间；根据多张所述车辆图片及每一张所述车辆图片对应的采集时间，获取车辆的静态数据及动态数据。5.一种高精度动静态称重装置，其特征在于，应用于与图像采集装置、称重传感器、显示端、路闸和多个限位件通信连接的服务端，包括依次连接的车辆数据获取模块、预存数据调取模块、限位件控制模块、称重模块和路闸控制模块：所述车辆数据获取模块，用于通过图像采集装置获取车辆的静态数据及动态数据，其中，所述静态数据包括车牌数据和车辆类型，所述动态数据包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春桥，王国力，
申请(专利权)人：重庆道盛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：