一种船名轮廓线喷涂方法技术

本发明专利技术属于船名标志技术领域，公开了一种船名轮廓线喷涂方法，在计算机上绘制船体结构轮廓图，并在船体结构轮廓图上绘制船名轮廓线，并使船名轮廓线与船体结构轮廓图的相对位置保持固定，船体结构轮廓图分割为多个分段船体轮廓图，同时将船名轮廓线分割为位于多个分段船体轮廓图上的分段船名轮廓线；绘制套料图，并依据套料图上的分段船名轮廓线在待切割钢板上喷涂分段船名轮廓线，并依据套料图上的分段船体轮廓图在待切割钢板上切割出多个分段船体，依据船体结构轮廓图将分段船体拼装得到船体结构后即可在船体结构上形成完整的船名轮廓线。名轮廓线。名轮廓线。

【技术实现步骤摘要】
一种船名轮廓线喷涂方法


[0001]本专利技术涉及船名标志
，尤其涉及一种船名轮廓线喷涂方法。

技术介绍

[0002]为了方便识别和管理，船舶一般会在外板、艉封板、挡水板和烟囱等区域布置船名标志，包括文字标志和图案标志，在设置船名标志前需要在船体结构的外侧喷涂船名轮廓线。
[0003]目前针对船名轮廓线的喷涂方法一般为人工喷涂，具体为，在船体分段组装完成后，依据船名标志图在计算机上绘制船名轮廓线，并将船名轮廓线图纸按照1:1的比例打印在纸张上，并将纸张铺设于船体结构的外侧，然后通过手工敲样冲以及连线的方式在船体结构的外侧上绘制出船名轮廓线。但该方法存在的问题是，通过手工敲样冲以及连线的方式不仅大面积破坏船体结构的外侧的涂料，此外，由于上述过程一般需要在船坞中进行，效率低下且需要搭设脚手架，需要进行高空作业，安全性较差。
[0004]因此，亟需一种船名轮廓线喷涂方法，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供一种船名轮廓线喷涂方法，能够将船名轮廓线的喷涂工序提前至船体建造的室内阶段，避免高空作业，提升安全性。
[0006]为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]一种船名轮廓线喷涂方法，包括：
[0008]S100：在计算机上绘制船体结构轮廓图，并在上述船体结构轮廓图上绘制船名轮廓线，使上述船名轮廓线与上述船体结构轮廓图的相对位置保持固定；
[0009]S110：将上述船体结构轮廓图分割为多个分段船体轮廓图，且上述船体结构轮廓图上的上述船名轮廓线同步被分割为分别位于多个上述分段船体轮廓图上的分段船名轮廓线；
[0010]S120：依据具有上述分段船名轮廓线的上述分段船体轮廓图的形状和尺寸绘制套料图；
[0011]S200：依据上述套料图上的每个上述分段船名轮廓线在待切割钢板上喷涂上述分段船名轮廓线；
[0012]S300：依据上述套料图上的每个上述分段船体轮廓图在上述待切割钢板上切割出多个分段船体；
[0013]S400：依据船体结构轮廓图将上述分段船体拼装，得到船体结构。
[0014]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，S300包括：
[0015]S3001：将上述套料图上的每个上述分段船体轮廓图输入数控切割设备，生成切割指令；
[0016]S3002：上述数控切割设备根据上述切割指令在上述待切割钢板上切割出多个上
述分段船体。
[0017]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，S200包括：
[0018]S2001：将上述套料图上的每个上述分段船名轮廓线输入数控喷粉设备，生成轮廓线喷粉指令；
[0019]S2002：上述数控喷粉设备根据上述轮廓线喷粉指令在上述待切割钢板上喷涂上述分段船名轮廓线。
[0020]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，上述数控喷粉设备喷涂的涂料为硝基涂料。
[0021]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，还包括位于S100与S110之间的：
[0022]S101：在上述船体结构轮廓图上绘制结构线；
[0023]上述船名轮廓线喷涂方法还包括位于S200与S400之间的：
[0024]S210：依据上述结构线，在上述待切割钢板上喷涂上述结构线。
[0025]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，S210包括：
[0026]S2101：将上述结构线输入数控喷粉设备，生成结构线喷粉指令；
[0027]S2102：上述数控喷粉设备根据上述结构线喷粉指令在上述待切割钢板上喷涂上述结构线。
[0028]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，上述船名轮廓线喷涂方法还包括位于S2002与S2101之间的：
[0029]S201：删除上述数控喷粉设备上的上述轮廓线喷粉指令。
[0030]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，上述船名轮廓线喷涂方法还包括位于S2102之后的：
[0031]S2103：删除上述数控喷粉设备上的上述结构线喷粉指令。
[0032]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，上述分段船名轮廓线与上述结构线分别位于上述分段船体的两侧。
[0033]作为一种船名轮廓线喷涂方法的优选方案，上述结构线呈直线形，当任意两个相邻的上述分段船体拼装完成后，两个上述分段船体上的上述结构线位于同一直线上。
[0034]本专利技术的有益效果是：
[0035]提供一种船名轮廓线喷涂方法，在计算机上绘制船体结构轮廓图，并在船体结构轮廓图上绘制船名轮廓线，并使船名轮廓线与船体结构轮廓图的相对位置保持固定，当船体结构轮廓图分割为多个分段船体轮廓图时，即可同时将船名轮廓线分割为位于多个分段船体轮廓图上的分段船名轮廓线，且多个分段船名轮廓线分别与对应的分段船体轮廓图锁定。在绘制套料图时，对分段船体轮廓图进行重新排列或重组后，各分段船名轮廓线在对应的分段船体轮廓图上的位置依然不变。依据套料图上的各个分段船名轮廓线在待切割钢板上喷涂分段船名轮廓线，并依据套料图上的每个分段船体轮廓图在待切割钢板上切割出多个分段船体，分段船体上具有与其对应的且经过喷涂后的分段船名轮廓线。将各个分段船体拼装后即可在船体结构上形成完整的船名轮廓线。分段船名轮廓线喷涂在待切割钢板上，由待切割钢板切割形成分段船体，并将分段船体组装成船体结构并形成完整的船名轮廓线，能够将船名轮廓线的喷涂工序提前至船体建造的室内阶段，避免高空作业，提升安全性。
附图说明
[0036]图1是本专利技术实施例中船名轮廓线喷涂方法的流程图一；
[0037]图2是本专利技术实施例中船名轮廓线喷涂方法的流程图二。
具体实施方式
[0038]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0039]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0040]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0041本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船名轮廓线喷涂方法，其特征在于，包括：S100：在计算机上绘制船体结构轮廓图，并在所述船体结构轮廓图上绘制船名轮廓线，使所述船名轮廓线与所述船体结构轮廓图的相对位置保持固定；S110：将所述船体结构轮廓图分割为多个分段船体轮廓图，且所述船体结构轮廓图上的所述船名轮廓线同步被分割为分别位于多个所述分段船体轮廓图上的分段船名轮廓线；S120：依据具有所述分段船名轮廓线的所述分段船体轮廓图的形状和尺寸绘制套料图；S200：依据所述套料图上的每个所述分段船名轮廓线在待切割钢板上喷涂所述分段船名轮廓线；S300：依据所述套料图上的每个所述分段船体轮廓图在所述待切割钢板上切割出多个分段船体；S400：依据船体结构轮廓图将所述分段船体拼装，得到船体结构。2.根据权利要求1所述的船名轮廓线喷涂方法，其特征在于，S300包括：S3001：将所述套料图上的每个所述分段船体轮廓图输入数控切割设备，生成切割指令；S3002：所述数控切割设备根据所述切割指令在所述待切割钢板上切割出多个所述分段船体。3.根据权利要求1所述的船名轮廓线喷涂方法，其特征在于，S200包括：S2001：将所述套料图上的每个所述分段船名轮廓线输入数控喷粉设备，生成轮廓线喷粉指令；S2002：所述数控喷粉设备根据所述轮廓线喷粉指令在所述待切割钢板上喷涂所述分段船名轮廓线。4.根据权利要求3所述的船名轮廓...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚成强，吴玉辉，杨兴波，覃磊，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：