【技术实现步骤摘要】
一种基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法
[0001]本专利技术属于注塑件加强筋设计
,具体涉及基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模技术。
技术介绍
[0002]随着社会的不断进步与人们环保意识的加强,汽车行业“节能减排”是治理汽车尾气污染的有效措施,要求汽车朝着轻量化、环保化方面迈进,汽车上零部件塑料化比例在逐年提高,塑料部件的料厚设计越来越薄,部件的刚度与强度会变得越来越差,要真正实现“以塑代钢”,仅仅提高塑料原材料的性能是远远不够的,还需要从塑料产品的结构上进行优化。为此,塑料产品的背部会设计较多的加强筋来解决薄壁化产品刚度与强度不足的问题。汽车上塑料产品形状复杂、用途也不尽相同,加强筋的设计也会因产品形状和使用环境而异,故每一根加强筋的尺寸和形状都不同,造成加强筋在工程化3D数据建模时不能再采用传统的 将一根加强筋进行拉伸、裁剪、拔模、倒角再通过阵列复制给其他加强筋,而塑料件上的每一根加强筋都需要进行拉伸、裁剪、拔模才能进行模具设计和加工,如果每一根加强筋都单独进行拉伸、裁剪、拔模,产品结构设计 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法,其特征在于,包括的步骤为:S01:按照常规方法完成注塑件本体S11的建模;S02:垂直于所述注塑件本体S11的出模方向L1创建基准平面M1;S03:以所述基准平面M1为基准创建草图C1,并绘制注塑件加强筋所在的中心线;S04:将所述草图C1沿所述出模方向L1拉伸,得到几何体S21;S05:将所述注塑件本体S11的A面M2向内偏移得到曲面M3,并用所述A面M2和曲面M3切割所述几何体S21,生成几何体S22;S06:对所述几何体S22进行拔模处理,生成几何体S23;S07:将所述注塑件本体S11与几何体S23修剪,生成带加强筋结构的注塑件3D数字模型S1;S08:返回到所述S03对草图C1进行修改即可完成所述注塑件3D数字模型S1的修改。2.根据权利要求1所述的基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法,其特征在于,在所述S02中,首先创建几何图形集,并命名为“加强筋”,采用CATIA软件中的“平面”命令执行S02中的任务。3.根据权利要求1所述的基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法,其特征在于,在所述S03中,首先采用CATIA软件中的“草图”命令创建草图C1,进入所述草图C1后采用CATIA软件草绘模式下的“直线”、“三点弧”、“修剪”、“构造线”、“约束”、“偏移”命令绘制加强筋的所述草图C1。4.根据权利要求1所述的基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法,其特征在于,在所述S04中,首先创建几何体,命名为“加强筋”,采用CATIA软件中的“凸台”命令将所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:尚升升,陈雷,陈文乐,梁秀娜,
申请(专利权)人:北京长安汽车工程技术研究有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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