一种驾驶座脚垫专用模具制造技术

本实用新型专利技术涉及脚垫生产技术领域，尤其涉及一种驾驶座脚垫专用模具。其技术方案包括：副模体以及主模体，所述主模体的边缘开设有与主模体的模槽连通的L形槽，L形槽内滑动设置有固定于副模体的L形封块,当副模体与主模体闭合时，L形槽与L形封块密封，副模体上固定有直杆电机，直杆电机的输出端贯穿L形封块且固定有夹紧块。本实用新型专利技术在副模体与主模体分离时，可通过L形封块与夹紧块将成型的脚垫夹持住，然后将脚垫从主模体上取下，即可方便自动的将脚垫卸下，降低了作业人员你的作业强度，同时提高了作业效率。同时提高了作业效率。同时提高了作业效率。

A special mold for driver's seat pad

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶座脚垫专用模具


[0001]本技术涉及脚垫生产
，尤其涉及一种驾驶座脚垫专用模具。

技术介绍

[0002]驾驶座脚垫作为一种常用的驾驶座内饰用品，主要作用在于：一是用于覆盖在驾驶座驾驶员和乘员的脚踏处，防止鞋底的尘土等脏物弄脏驾驶座车体内部，使驾驶员和乘员更舒适；二是对驾驶座内部及驾驶座脚垫进行清洁时，可以将驾驶座脚垫从车内拆卸下来并拿出车外对驾驶座脚垫进行清洁，再对驾驶座内部进行清洁，驾驶座内部清洁完成后再将驾驶座脚垫再次安装到车内，使得对驾驶座内部及驾驶座脚垫的清洁更加方便，橡胶类驾驶座脚垫在生产时，需要通过模具成型，在生产时，需要人工将脚垫手动的取下，而脚垫会粘附在模具里，不便从模具上取下，给作业人员带来了不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种便于取下的驾驶座脚垫用模具。
[0004]本技术的技术方案：一种驾驶座脚垫专用模具，包括副模体以及主模体，所述主模体的边缘开设有与主模体的模槽连通的L形槽，L形槽内滑动设置有固定于副模体的L形封块,当副模体与主模体闭合时，L形槽与L形封块密封，副模体上固定有直杆电机，直杆电机的输出端贯穿L形封块且固定有夹紧块。
[0005]优选的，所述副模体与主模体分别通过液压装置进行推移动，且液压装置通过安装板与外部注塑设备固定安装，主模体与安装板之间设置有通过支架固定的推板。
[0006]优选的，所述主模体内设置有弹簧推动件，弹簧推动件包括与主模体的模槽连通的T形通孔，T形通孔内滑动设置有T性推件，T性推件的横杆的端部固定有推块，推块与T性推件的竖块之间设置有套设于横杆的弹簧。
[0007]优选的，所述L形槽的内侧开设有与L形槽连通的密封槽组，L形封块上固定有与密封槽组匹配的密封件。
[0008]优选的，所述密封槽组包括U形槽以及与U形槽连通的两个横槽，且U形槽位于主模体的侧壁，两个横槽位于主模体的顶部，密封件包括固定于L形封块内侧的竖板以及与竖板固定的两个横板。
[0009]优选的，所述夹紧块与L形封块互相靠近的一侧均设置有防滑凸起。
[0010]优选的，所述副模体上设置有进料管。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0012]在副模体与主模体分离时，可通过L形封块与夹紧块将成型的脚垫夹持住，然后将脚垫从主模体上取下，即可方便自动的将脚垫卸下，降低了作业人员你的作业强度，同时提高了作业效率。
附图说明
[0013]图1给出本技术一种实施例的结构示意图；
[0014]图2为图1的A处局部放大结构示意图；
[0015]图3为图1的B处局部放大结构示意图；
[0016]图4为图2的L形封块的立体结构示意图；
[0017]图5为图2的L形槽的立体结构示意图。
[0018]附图标记：1副模体、2主模体、3弹簧推动件、31T性推件、32推块、33 弹簧、4安装板、5液压装置、6推板、7L形槽、8L形封块、9密封件、10防滑凸起、11密封槽组、12直杆电机、13夹紧块、14进料管。
具体实施方式
[0019]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0020]实施例一
[0021]如图1与图3所示，本技术提出的一种驾驶座脚垫专用模具，包括副模体1以及主模体2，副模体1上设置有进料管14，主模体2的边缘开设有与主模体2的模槽连通的L形槽7，L形槽7内滑动设置有固定于副模体1的L形封块8,当副模体1与主模体2闭合时，L形槽7与L形封块8密封，副模体1 上固定有直杆电机12，直杆电机12的输出端贯穿L形封块8且固定有夹紧块 13，夹紧块13与L形封块8互相靠近的一侧均设置有防滑凸起10，防滑凸起 10可增加摩擦力；
[0022]副模体1与主模体2分别通过液压装置5进行推移动，且液压装置5通过安装板4与外部注塑设备固定安装，主模体2与安装板4之间设置有通过支架固定的推板6，主模体2内设置有弹簧推动件3，弹簧推动件3包括与主模体2 的模槽连通的T形通孔，T形通孔内滑动设置有T性推件31，T性推件31的横杆的端部固定有推块32，推块32与T性推件31的竖块之间设置有套设于横杆的弹簧33。
[0023]本实施例中，在作业时，可通过两侧的液压装置5，使得副模体1与主模体 2互相靠近且闭合，L形封块8会与L形槽7进行密封，以防主模体2与副模体 1泄露，然后通过进料管14对副模体1与主模体2内的模槽内进行注塑原料，待注塑完成之后，需要将成型的脚垫取出时，可通过两侧的液压装置5使得副模体1与主模体2互相远离，而L形封块8与密封件9会与副模体1同步移动，且与主模体2相对移动，L形封块8会将成型的脚垫的一边带动翘起，L形封块8继续移动时，脚垫会被挤压变形，L形封块8会移动到脚垫的另一侧，且脚垫唯有L形封块8与夹紧块13之间，然后此时运行直杆电机12，使得夹紧块13 向L形封块8的一侧移动，即可通过夹紧块13与L形封块8将脚垫夹持固定，与此同时，推块32会与推板6接触，进而通过T性推件31将成型的脚垫与主模体2分离，在副模体1与主模体2继续远离时，即可将脚垫从主模体2上撕下，最后运行直杆电机12，使得夹紧块13远离L形封块8，即可将脚垫松开，完成拆卸。
[0024]实施例二
[0025]如图2、图4以及图5所示，本技术提出的一种驾驶座脚垫专用模具，包括副模体1以及主模体2，主模体2的边缘开设有与主模体2的模槽连通的L 形槽7，L形槽7内滑动设置有固定于副模体1的L形封块8,当副模体1与主模体2闭合时，L形槽7与L形封块8密封，副
模体1上固定有直杆电机12，直杆电机12的输出端贯穿L形封块8且固定有夹紧块13；
[0026]本实施例还包括，L形槽7的内侧开设有与L形槽7连通的密封槽组11，L 形封块8上固定有与密封槽组11匹配的密封件9，密封槽组11包括U形槽以及与U形槽连通的两个横槽，且U形槽位于主模体2的侧壁，两个横槽位于主模体2的顶部，密封件9包括固定于L形封块8内侧的竖板以及与竖板固定的两个横板。
[0027]本实施例中，在副模体1与主模体2闭合之后，密封件9会进入到密封槽组11内从而提高L形槽7与L形封块8之间的密封性，以免主模体2发生泄露，保证了脚垫的质量，同时可在密封件9与密封槽组11之间设置有密封条，用于进一步提高密封性。
[0028]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶座脚垫专用模具，包括副模体(1)以及主模体(2)，其特征在于：所述主模体(2)的边缘开设有与主模体(2)的模槽连通的L形槽(7)，L形槽(7)内滑动设置有固定于副模体(1)的L形封块(8),当副模体(1)与主模体(2)闭合时，L形槽(7)与L形封块(8)密封，副模体(1)上固定有直杆电机(12)，直杆电机(12)的输出端贯穿L形封块(8)且固定有夹紧块(13)。2.根据权利要求1所述的一种驾驶座脚垫专用模具，其特征在于，所述副模体(1)与主模体(2)分别通过液压装置(5)进行推移动，且液压装置(5)通过安装板(4)与外部注塑设备固定安装，主模体(2)与安装板(4)之间设置有通过支架固定的推板(6)。3.根据权利要求2所述的一种驾驶座脚垫专用模具，其特征在于，所述主模体(2)内设置有弹簧推动件(3)，弹簧推动件(3)包括与主模体(2)的模槽连通的T形通孔，T形通孔内滑动设置有T性推件(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛彩叶，潘志杨，葛成超，葛成飞，潘莉，
申请(专利权)人：合肥科宜隆橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：