一种可即插即用拖车钩总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可即插即用拖车钩总成，包括：拖车钩；拖车钩基座；限位弹簧；所述拖车钩可拆卸地安装在所述拖车钩基座的一端，所述限位弹簧安装在所述拖车钩基座的另一端，并且所述拖车钩可穿过所述拖车钩基座并抵于所述限位弹簧；本实用新型专利技术结构简单，安装时只需把拖车钩贯穿拖车钩基座并顺时针旋转即可安装完成，拆除时只需把拖车钩向内推动并逆时针旋转，安装简单方便，节省时间。节省时间。节省时间。

A plug and play trailer hitch assembly

【技术实现步骤摘要】
一种可即插即用拖车钩总成


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种可即插即用拖车钩总成。

技术介绍

[0002]目前拖车钩是用于拖拽车辆的一种牵引设备，当车主外出遇见车辆故障或是遇见较差路况，这个时候车子不能够自主行驶，需要其他车辆的帮助把不能自主行驶的车辆拖拽出去。这个时候就需要拖车钩来连接两辆车。目前现有的拖车钩都采用螺纹式安装，当安装时螺纹配合需要对准，稍有偏差就很难装配。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提出一种可即插即用拖车钩总成。
[0004]本技术采取的技术方案为：通过设计一种可即插即用拖车钩总成，包括：拖车钩；拖车钩基座；限位弹簧。
[0005]所述拖车钩可拆卸地安装在所述拖车钩基座的一端，所述限位弹簧安装在所述拖车钩基座的另一端，并且所述拖车钩可穿过所述拖车钩基座并抵于所述限位弹簧。
[0006]上述的可即插即用拖车钩总成，其中，所述拖车钩基座的一端设有一个限位槽，所述限位槽贯穿延伸至所述拖车钩基座的另一端。
[0007]上述的可即插即用拖车钩总成，其中，所述拖车钩基座的另一端设有一个卡槽，所述卡槽和所述限位槽交叉。
[0008]上述的可即插即用拖车钩总成，其中，所述拖车钩上设有一个限位块，所述限位块可穿过所述限位槽并可绕自身旋转地匹配卡设于所述卡槽内。
[0009]上述的可即插即用拖车钩总成，其中，所述拖车钩基座的另一端设有两个挡块，所述挡块沿所述拖车钩基座中心线方向对称的设置于所述卡槽和所述限位槽之间。
[0010]上述的可即插即用拖车钩总成，其中，所述限位弹簧靠近接触所述挡块，并且所述挡块的高度小于所述限位块的高度。
[0011]上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
[0012]该拖车钩总成是通过拖车钩上的限位块贯穿拖车钩基座上的限位槽，触到限位弹簧并卡入拖车钩基座的卡槽上进行安装的。这种安装方式在安装时不需要进行对准，安装时简单容易，节省时间。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种可即插即用拖车钩总成的示意图。
[0014]图2为图1安装后的剖视图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和具体实施对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限
定。
[0016]图1为本技术的一种可即插即用拖车钩总成的示意图，图2为图1安装后的剖视图，请参见图1和图2所示。示出了一种较佳实施的用于拖车的可即插即用拖车钩总成，包括：拖车钩1，拖车钩基座2，限位弹簧3。拖车钩1可拆卸地安装在拖车钩基座2的一端，限位弹簧3安装在拖车钩基座2的另一端。具体的，拖车钩基座2和限位弹簧3安装在一辆车的头部或者尾部，拖车钩1安装在另一辆车的头部或者尾部。两车靠近，使得拖车钩1穿过拖车钩基座2并抵于限位弹簧3，以此确保两车互相牵引。
[0017]本技术在上述基础上还具有如下实施方式。
[0018]进一步的，拖车钩基座2的一端设有一限位槽4，限位槽4贯穿延伸至拖车钩基座2的另一端。具体的，拖车钩基座2的另一端和限位弹簧3位于朝向车的内部，拖车钩基座2的开设限位槽4的一端位于朝向车的外部。当拖车钩1安装入拖车钩基座2时，拖车钩1会贯穿拖车钩基座2中的限位槽4并抵于限位弹簧3。
[0019]进一步的，拖车钩1的一端设有限位块6，并且限位块6可贯穿拖车钩基座2的限位槽4。具体的，拖车钩1的限位块6位于朝向车的外部。
[0020]进一步的，拖车钩基座2靠近限位弹簧3的另一端设有一卡槽5，卡槽5和限位槽4交叉。当拖车钩1贯穿拖车钩基座2的限位槽4时。限位块6会抵于限位弹簧3，旋转拖车钩1，拖车钩1中的限位块6会自动卡入拖车钩基座2中的卡槽5。
[0021]进一步的，拖车钩基座2靠近限位弹簧3的另一端设有至少一个挡块7，并且挡块7沿拖车钩基座2的中心线方向对称的设置于卡槽5和限位槽4之间。当拖车钩1中的限位块6通过旋转卡入拖车钩基座2中的卡槽5后，挡块7能够防止拖车钩1上的限位块6从拖车钩基座2上的卡槽5上滑出。
[0022]更进一步的，限位弹簧3靠近接触挡块7，并且挡块7的高度小于限位块6的高度。具体的，挡块7的高度小于限位块6的高度，避免限位块6无法抵到限位弹簧3。
[0023]本技术在上述基础上还具有如下使用方式。
[0024]安装时，拖车钩1安装拖车钩基座2时，拖车钩1插入拖车钩基座2，限位块6贯穿拖车钩基座2中的限位槽4抵于限位弹簧3，限位块6挤压限位弹簧3并给限位弹簧3一个压力，同时顺时针旋转拖车钩90
°
，转动后，限位弹簧3会给限位块6的一个反弹力，限位块6由于反弹力会自动卡入卡槽5中，拖车钩即可安装完成。
[0025]拆除时，拖车钩1拆除拖车钩基座2时，拖车钩1中的限位块6向内推动给限位弹簧3一个压力，同时逆时针旋转拖车钩90
°
，转动后，限位弹簧3会给限位块6一个反弹力，限位块6由于反弹力从限位槽4中向外滑出，以此将拖车钩基座2中拆除。
[0026]以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可即插即用拖车钩总成，其特征在于，包括：拖车钩；拖车钩基座；限位弹簧；所述拖车钩可拆卸地安装在所述拖车钩基座的一端，所述限位弹簧安装在所述拖车钩基座的另一端，并且所述拖车钩可穿过所述拖车钩基座并抵于所述限位弹簧。2.根据权利要求1所述的可即插即用拖车钩总成，其特征在于，所述拖车钩基座的一端设有一个限位槽，所述限位槽贯穿延伸至所述拖车钩基座的另一端。3.根据权利要求2所述的可即插即用拖车钩总成，其特征在于，所述拖车钩基座的另一端设有一个卡槽，所述卡槽和所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：张彦彪，
申请(专利权)人：意柯那上海工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：