【技术实现步骤摘要】
转角限位机构和具有其的车辆转向系统、车辆
[0001]本专利技术涉及转角限位
,尤其是涉及一种转角限位机构和具有其的车辆转向系统、车辆。
技术介绍
[0002]相关技术中,线控转向系统取消了转向盘与转向轮之间的传统机械连接,通过数据总线传递信号并从转向控制系统中获取反馈命令。然而,由于在线控转向系统中转向器无法向转向轴提供机械限位,因此转向轴需要设置转角限位机构,以避免由于转向盘随意转动而损坏时钟弹簧和角度传感器等零部件。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种转角限位机构,所述转角限位机构可以实现转向盘的角度限位,从而可以避免由于转向盘随意转动而损坏时钟弹簧和角度传感器等零部件。
[0004]本专利技术的另一个目的在于提出一种具有上述转角限位机构的车辆转向系统。
[0005]本专利技术的再一个目的在于提出一种具有上述车辆转向系统的车辆。
[0006]根据本专利技术第一方面实施例的转角限位机构,包括:转 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转角限位机构,其特征在于,包括:转盘,所述转盘上设有至少一个配合结构;运动件,所述运动件上设有第一限位结构和第二限位结构,所述转盘转动且带动所述运动件运动以使所述配合结构与所述第一限位结构和所述第二限位结构中的其中一个止抵,当所述配合结构与所述第一限位结构止抵时所述转盘位于第一极限位置,当所述配合结构与所述第二限位结构止抵时所述转盘位于第二极限位置。2.根据权利要求1所述的转角限位机构,其特征在于,所述第一限位结构和所述第二限位结构设在所述运动件的外周面上;或所述运动件上形成有凹槽,所述第一限位结构和所述第二限位结构为设在所述凹槽上的限位凸起。3.根据权利要求2所述的转角限位机构,其特征在于,所述第一限位结构和所述第二限位结构在所述运动件的周向上间隔设置。4.根据权利要求1所述的转角限位机构,其特征在于,所述运动件上形成有凹槽,所述第一限位结构和所述第二限位结构至少有两对,其中一对设在所述运动件的外周面上,另一对设在所述凹槽的侧壁上。5.根据权利要求1所述的转角限位机构,其特征在于,所述第一限位结构设在所述运动件的外周面上;所述运动件上形成有凹槽,所述第二限位结构为设在所述凹槽上的限位凸起。6.根据权利要求1所述的转角限位机构,其特征在于,所述配合结构为设在所述转盘上的限位凸块。7.根据权利要求1所述的转角...
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