一种房车三角支撑千斤顶制造技术

本发明专利技术公开了一种房车三角支撑千斤顶，包括外管焊接总成、丝杆铆接组件、内管铆接组件、链销和插销挂链，外管焊接总成与内管铆接组件连接，内管铆接组件与丝杆铆接组件连接，插销用于与外管焊接总成和内管铆接组件连接，插销挂链与链销连接；外管焊接总成包括外管下料件、支撑件和圆底部件，支撑件与外管下料件侧面连接固定，圆底部件与支撑件底部连接固定；丝杆铆接组件包括丝杆铆接挡片、手摇杆和丝杆，丝杆铆接挡片安装在丝杆顶部，手摇杆与丝杆连接；内管铆接组件包括内管下料件和调节螺母，内管下料件的一端可移动地连接在外管下料件内，调节螺母与内管下料件连接。调节螺母与内管下料件连接。调节螺母与内管下料件连接。

【技术实现步骤摘要】
一种房车三角支撑千斤顶


[0001]本专利技术涉及千斤顶设备
，特别涉及一种房车三角支撑千斤顶。

技术介绍

[0002]房车在外停靠需要一个可以支撑且保持其安全平稳的产品来“倚靠”。房车三角支撑稳定千斤顶是适用于房车停靠状态下，支撑房车主体的。
[0003]目前市场上的千斤顶支架只有单一的支撑顶，在受力面积不大的情况下使用千斤顶支架会导致支架散落或者倾斜，在工作过程中容易发生安全事故，有些千斤顶支架只能支撑顶部的千斤顶，而无法支撑其他物体，功能单一，无法适应繁杂的工作，实用性不强。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本专利技术提供一种房车三角支撑千斤顶，通过三角支撑的方式使用更安全更稳定。
[0005]本专利技术中的一种房车三角支撑千斤顶，包括外管焊接总成、丝杆铆接组件、内管铆接组件、链销和插销挂链，所述外管焊接总成与内管铆接组件连接，所述内管铆接组件与丝杆铆接组件连接，所述插销用于与外管焊接总成和内管铆接组件连接，所述插销挂链与链销连接；
[0006]所述外管焊接总成包括外管下料件、支撑件和圆底部件，所述支撑件与外管下料件侧面连接固定，所述圆底部件与支撑件底部连接固定；
[0007]所述丝杆铆接组件包括丝杆铆接挡片、手摇杆和丝杆，所述丝杆铆接挡片安装在丝杆顶部，所述手摇杆与丝杆连接；
[0008]所述内管铆接组件包括内管下料件和调节螺母，所述内管下料件的一端可移动地连接在外管下料件内，所述调节螺母与内管下料件连接。
[0009]上述方案中，所述外管下料件上设有第一冲孔，所述第一冲孔有多个，从上至下依次间隔布置。
[0010]上述方案中，所述支撑件有三个，三个所述支撑件形成三角形结构
[0011]上述方案中，所述丝杆铆接挡片的形状为碗状。
[0012]上述方案中，所述丝杆的顶部设有孔位，所述手摇杆穿过孔位。
[0013]上述方案中，所述丝杆的末端形状为扁的。
[0014]上述方案中，所述内管下料件上设有第二冲孔，所述第二冲孔与第一冲孔相互配合调节高度。
[0015]本专利技术的优点和有益效果在于：本专利技术提供一种房车三角支撑千斤顶，通过三角支撑的方式使用更安全更稳定，通过外管焊接总成中支撑件的三角形稳定性，不仅增加了整个支撑件的受力面积，同时加大了整个外管焊接总成的受力程度，通过支撑件的支撑和外管下料件与内管下料件的提升作用，能够提升千斤顶的活动高度，并且以此增加整个千斤顶的稳固性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术中外管焊接总成的结构示意图。
[0019]图3为本专利技术外管焊接总成中外管下料件的结构示意图。
[0020]图4为本专利技术外管焊接总成中支撑件的结构示意图。
[0021]图5为本专利技术外管焊接总成中圆底部件的结构示意图。
[0022]图6为本专利技术中丝杆铆接组件的结构示意图。
[0023]图7为本专利技术丝杆铆接组件中丝杆铆接挡片的结构示意图。
[0024]图8为本专利技术丝杆铆接组件中手摇杆的结构示意图。
[0025]图9为本专利技术丝杆铆接组件中丝杆的结构示意图。
[0026]图10为本专利技术中内管铆接组件的结构示意图。
[0027]图11为本专利技术内管铆接组件中内管下料件的结构示意图。
[0028]图12为本专利技术内管铆接组件中调节螺母的结构示意图。
[0029]图中：1、外管焊接总成 11、外管下料件 12、支撑件 13、圆底部件
[0030]14、第一冲孔 2、丝杆铆接组件 21、丝杆铆接挡片 22、手摇杆
[0031]23、丝杆 24、孔位 3、内管铆接组件 31、内管下料件
[0032]32、第二冲孔 4、链销 5、插销挂链
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0034]如图1
‑
图12所示，本专利技术是一种房车三角支撑千斤顶，包括：
[0035]外管焊接总成1，与内管铆接组件3连接，包括外管下料件11、支撑件12和圆底部件13，支撑件12与外管下料件11侧面连接固定，圆底部件13与支撑件12底部连接固定，外管下料件11上设有第一冲孔14，第一冲孔14有多个，从上至下依次间隔布置，配合插销能够满足多档高度，支撑件12有三个，三个支撑件12形成三角形结构；其中，外管下料件11采用无缝管，经过切割与内管下料件31进行配合，外管下料件11的一端经过缩管，可以在与内管下料件31配合后使升降更稳定；支撑件12经过冲压成型，以配合外管下料件11和圆底部件13的焊接；圆底部件13是将板材冲压后，以配合与支撑件12的焊接；
[0036]丝杆铆接组件2，包括丝杆铆接挡片21、手摇杆22和丝杆23，丝杆铆接挡片21安装在丝杆23顶部，手摇杆22与丝杆23连接；其中，丝杆铆接挡片21的形状为碗状，相比较平整的更具有承载力，丝杆23的顶部设有孔位24，手摇杆22穿过孔位24，再压平，以保证不会脱落，丝杆23的末端形状为扁的，防止在上升过程中与螺帽脱离；
[0037]内管铆接组件3，与丝杆铆接组件2连接，包括内管下料件31和调节螺母，内管下料件31的一端可移动地连接在外管下料件11内，调节螺母与内管下料件31连接；内管下料件
31上设有第二冲孔32，第二冲孔32与第一冲孔14相互配合调节高度，调节螺母用于调节外径车槽，可以与内管配合后进行铆接使之固定；
[0038]链销4，用于在调节高度时，与外管焊接总成1和内管铆接组件3连接以进行固定；
[0039]插销挂链5，与链销4连接防止链销4丢失。
[0040]本专利技术的优点：
[0041]本专利技术提供一种房车三角支撑千斤顶，通过三角支撑的方式使用更安全更稳定，通过外管焊接总成1中支撑件12的三角形稳定性，不仅增加了整个支撑件12的受力面积，同时加大了整个外管焊接总成1的受力程度，通过支撑件12的支撑和外管下料件11与内管下料件31的提升作用，能够提升千斤顶的活动高度，并且以此增加整个千斤顶的稳固性。
[0042]以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车三角支撑千斤顶，其特征在于，包括外管焊接总成、丝杆铆接组件、内管铆接组件、链销和插销挂链，所述外管焊接总成与内管铆接组件连接，所述内管铆接组件与丝杆铆接组件连接，所述插销用于与外管焊接总成和内管铆接组件连接，所述插销挂链与链销连接；所述外管焊接总成包括外管下料件、支撑件和圆底部件，所述支撑件与外管下料件侧面连接固定，所述圆底部件与支撑件底部连接固定；所述丝杆铆接组件包括丝杆铆接挡片、手摇杆和丝杆，所述丝杆铆接挡片安装在丝杆顶部，所述手摇杆与丝杆连接；所述内管铆接组件包括内管下料件和调节螺母，所述内管下料件的一端可移动地连接在外管下料件内，所述调节螺母与内管下料件连接。2.根据权利要求1所述的房...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫利忠，
申请(专利权)人：嘉兴嘉翼汽配制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：