一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置，包括壳体、感温元件总成以及可伸缩限位件，所述感温元件总成安装在所述壳体的腔体内，并被可伸缩限位件限位，所述壳体分别设有进油入口和滤芯入口；所述感温元件总成包括活塞、温度感应元件及旁通阀组件，所述活塞滑动的安装在所述壳体腔体内，所述温度感应元件安装于所述活塞的一端，所述活塞在所述温度感应元件及所述可伸缩限位件限位的作用下，打开或封闭所述进油入口；所述活塞中间设有旁通通孔，所述旁通阀组件安装于所述活塞上，用于封闭或打开所述活塞中间的旁通通孔。本发明专利技术集成节温器装置去除了支架，节省空间，增大了旁通阀截面积减小了流阻。增大了旁通阀截面积减小了流阻。增大了旁通阀截面积减小了流阻。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置


[0001]本专利技术涉及汽车发动机冷却
，具体涉及一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置。

技术介绍

[0002]专利CN211422724U介绍过一种用于机油模块中的感温式集成节温器装置，其通过支架结构形成一体，实现节温器感温元件总成和旁通阀总成集成在一起，可直接通过支架上的螺纹，旋转安装与拆卸，改善了传统感温式节温器不足，优化了安装工艺，但该装置结构较为复杂，支架成本高，旁通阀总成通过旁通阀座与活塞耦合连接在一起，旁通阀片空间受限在旁通阀座内，导致流通截面积过小使机油阻力过高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是为了解决上述问题而提供一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置。
[0004]本专利技术的目的通过以下技术方案实现：
[0005]一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置，包括壳体、感温元件总成以及可伸缩限位件，所述感温元件总成安装在所述壳体的腔体内，并被安装于所述壳体的腔体一端的可伸缩限位件限位，所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置，其特征在于，包括壳体、感温元件总成以及可伸缩限位件，所述感温元件总成安装在所述壳体的腔体内，并被安装于所述壳体的腔体一端的可伸缩限位件限位，所述壳体分别设有进油入口和滤芯入口；所述感温元件总成包括活塞、温度感应元件及旁通阀组件，所述活塞滑动的安装在所述壳体腔体内，所述温度感应元件安装于所述活塞的一端，所述活塞在所述温度感应元件及所述可伸缩限位件限位的作用下，打开或封闭所述进油入口；所述活塞中间设有旁通通孔，所述旁通阀组件安装于所述活塞上，用于封闭或打开所述活塞中间的旁通通孔。2.根据权利要求1所述的一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置，其特征在于，所述活塞将所述壳体内的腔体分割为进油腔室和出油腔室，所述可伸缩限位件位于所述出油腔室内。3.根据权利要求2所述的一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置，其特征在于，所述温度感应元件为螺杆形状，轴向安装在所述活塞中间，所述温度感应元件位于所述进油腔室内的端部设有细长的顶杆，所述顶杆安装在所述进油腔室一端的内壁。4.根据权利要求3所述的一种用于机油滤模块中集成旁通阀的感温式节温器装置，其特征在于，所述顶杆采用高温膨胀材质制得，温度过高时，所述温度感应元件膨胀，所述活塞在顶杆的作用下移动。5.根据权利要求3所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：童燕，
申请(专利权)人：曼胡默尔滤清器上海有限公司，
类型：发明
国别省市：