一种设有挡风罩的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有挡风罩的车辆。本实用新型专利技术的设有挡风罩的车辆包括车体以及挡风罩，所述挡风罩设置在所述车体上；所述挡风罩上具有通风口；还包括风量调节系统，可对所述通风口的通风量进行调节。所述风量调节系统包括风量调节件以及调节驱动件，所述调节驱动件驱使所述风量调节件动作以调节所述通风口的通风量。其中，所述调节驱动件的启停可由中央处理模块在接收信号后输出指令控制执行，所述中央处理模块接收的信号可为手动输入的信号指令和传感器的感应信号中的一种以上。基于所述风量调节系统的设置，可将所述通风口的通风量调节达到最适宜的风量，确保驾乘体验感。感。感。

A vehicle with a windscreen

【技术实现步骤摘要】
一种设有挡风罩的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，具体涉及一种设有挡风罩的车辆。

技术介绍

[0002]车辆的发展历程总是随着人们的需求而不断改进。在摩托车、电瓶车以及三轮车等车辆上加装挡风遮阳罩等防护设施，可避免驾乘人员在遇到刮风、下雨、烈日暴晒等天气时遭遇风吹、日晒雨淋，从而保证驾乘人员的行车安全，提高驾乘体验感。
[0003]在车辆上加装挡风、遮阳等罩体，尤其是加装对整个车体的驾乘室进行全面包裹防护的罩体后，罩体上通常会开设由风口以保证通风。然而，目前车辆上加装的罩体的通风口的开度通常是固定的，当外界温度较低、空气质量较差或驾乘室内温度过高，或者车速过快导致的驾乘室内的风量较大，以及其它情况下驾乘人员需要有较适应的风量时，均无法根据需要进行调节风量。从而，导致加装挡风遮阳罩等设施后的车辆的驾乘体验无法提高，甚至会发生闷热等使驾乘体验降低的状况。

技术实现思路

[0004]为解决现有的车辆罩体的通风口的风量无法调节，而容易降低设有相应罩体的车辆的驾乘体验的问题，本技术提供了一种设有挡风罩的车辆。该车辆的挡风罩上的通风口的风量可根据需要进行调节，包括自动调节或手动调节，保证设有挡风罩的车辆的驾乘室内具有适宜的通风，确保驾乘体验感。
[0005]本技术的目的通过如下技术方案实现。
[0006]一种设有挡风罩的车辆，包括车体以及挡风罩，所述挡风罩设置在所述车体上；所述挡风罩上具有通风口；
[0007]还包括风量调节系统；所述风量调节系统包括风量调节件以及调节驱动件；所述风量调节件设置在所述通风口处；所述调节驱动件与所述风量调节件驱动连接，驱使所述风量调节件动作以调节所述通风口的通风量。
[0008]在优选的实施例中，所述风量调节件包括百叶片，所述百叶片设置在所述通风口上。
[0009]在优选的实施例中，所述风量调节件包括第一通风板和第二通风板，所述第一通风板和所述第二通风板上均开设有通风孔阵列；所述第一通风板与所述第二通风板前后叠设，并可由所述调节驱动件驱使发生相互错位移动。
[0010]在优选的实施例中，所述风量调节系统包括检测传感器以及中央处理模块；所述检测传感器通过所述中央处理模块与所述调节驱动件连接。
[0011]在另外优选的实施例中，上述任一项所述的设有挡风罩的车辆中，所述风量调节系统包括指令输入模块以及中央处理模块；所述指令输入模块与所述中央处理模块连接。
[0012]进一步的，所述指令输入模块包括输入面板。更优选的，所述指令输入模块安装在所述车体或所述挡风罩上。
[0013]在具体优选的实施例中，上述任一项所述的设有挡风罩的车辆中，所述检测传感器包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述挡风罩内或所述车体上，用于检测驾乘室内的温度。
[0014]在具体优选的实施例中，上述任一项所述的设有挡风罩的车辆中，所述检测传感器还包括车速传感器，用于检测车速。
[0015]更优选的，所述车速传感器安装在车轮或车轮轴上。
[0016]在具体优选的实施例中，上述任一项所述的设有挡风罩的车辆中，所述检测传感器还包括风速传感器，用于检测流经所述通风口处的风速，和/或，用于检测所述挡风罩内的流动风速。
[0017]更优选的，所述通风口处和/或所述挡风罩内设置有所述风速传感器。
[0018]在具体优选的实施例中，上述任一项所述的设有挡风罩的车辆中，所述检测传感器还包括湿度传感器，用于检测所述驾乘室内的空气湿度。
[0019]更优选的，所述湿度传感器设置在所述挡风罩上或所述车体上。
[0020]与现有技术相比，本技术具有如下优点和有益效果：
[0021]本技术的设有挡风罩的车辆中，在罩体的通风口上设置有风量调节系统，所述风量调节系统包括风量调节件以及与风量调节件驱动连接的调节驱动件，由调节驱动件驱使风量调节件动作即可改变通风口的开度，从而可实现通风口的风量调节，保证设有挡风罩的车辆的驾乘室内具有适宜的通风，提高加装罩体后的车辆的驾乘体验感。
[0022]而且，调节驱动件的启停可由中央处理模块在接收信号后输出指令控制执行，而中央处理模块接收的信号可为手动输入的信号指令，和/或，为温度传感器、车速传感器、风速传感器以及湿度传感器中的一个以上的感应信号。其中，在接收手动输入、感应器感应的多种信号情况下，中央处理模块可计算获取最佳值并控制调节驱动件执行，以调节达到最适宜的风量。
附图说明
[0023]图1为具体实施例中本技术的设有挡风罩的车辆的侧视结构示意图；
[0024]图2为具体实施例中本技术的设有挡风罩的车辆的正视结构示意图；
[0025]图3为风量调节件采用百叶片的结构示意图；
[0026]图4为风量调节件采用通风板的结构示意图；
[0027]图5为检测传感器、中央处理模块及调节驱动件的连接原理示意图；
[0028]附图标注：1
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车体，101
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前轮，102
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后轮，2
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挡风罩，201
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通风口，3
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风量调节系统，31
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风量调节件，31a
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百叶片，31b
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第一通风板，31c
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第二通风板，311
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通风孔阵列，32
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调节驱动件，33
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中央处理模块，34
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指令输入模块，35
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温度传感器，36
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车度传感器，37
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风速传感器，38
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湿度传感器。
具体实施方式
[0029]以下结合具体实施例及附图对本技术的技术方案作进一步详细的描述，但本技术的保护范围及实施方式不限于此。
[0030]在具体的实施例描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“顶部”、“底
部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，以及术语“第一”、“第二”等，是为了便于区分，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，更不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。另外，使用术语“和/或”时，本文所指的均为包括一个或多个相关的所列项目的任本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，包括车体以及挡风罩，所述挡风罩设置在所述车体上；所述挡风罩上具有通风口；还包括风量调节系统；所述风量调节系统包括风量调节件以及调节驱动件；所述风量调节件设置在所述通风口处；所述调节驱动件与所述风量调节件驱动连接，驱使所述风量调节件动作以调节所述通风口的通风量。2.根据权利要求1所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述风量调节件包括百叶片，所述百叶片设置在所述通风口上。3.根据权利要求1所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述风量调节件包括第一通风板和第二通风板，所述第一通风板和所述第二通风板上均开设有通风孔阵列；所述第一通风板与所述第二通风板前后叠设，并可由所述调节驱动件驱使发生相互错位移动。4.根据权利要求1所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述风量调节系统包括指令输入模块以及中央处理模块；所述指令输入模块与所述中央处理模块连接。5.根据权利要求1所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述风量调节系统包括检测传感器以及中央处理模块；所述检测传感器通过所述中央处理模块与所述调节驱动件连接。6.根据权利要求5所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述检测传感器包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述挡风罩上或所述车体上，用于检测驾乘室内的温度。7.根据权利要求6所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述风量调节系统还包括指令输入模块；所述指令输入模块与所述中央处理模块连接。8.根据权利要求5所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述检测传感器包括车速传感器，用于检测车速。9.根据权利要求8所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述车速传感器安装在车轮或车轮轴上。10.根据权利要求8所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述检测传感器包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述挡风罩上或所述车体上，用于检测驾乘室内的温度。11.根据权利要求8
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10任一项所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述风量调节系统还包括指令输入模块；所述指令输入模块与所述中央处理模块连接。12.根据权利要求5所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述检测传感器包括风速传感器，用于检测流经所述通风口处的风速，和/或，用于检测所述挡风罩内的流动风速。13.根据权利要求12所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述通风口处和/或所述挡风罩内设置有所述风速传感器。14.根据权利要求13所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述检测传感器包括车速传感器，用于检测车速。15.根据权利要求12所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述检测传感器包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述挡风罩上或所述车体上，用于检测驾乘室内的温度。16.根据权利要求12
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15任一项所述的一种设有挡风罩的车辆，其特征在于，所述风量
调节系统还包括指令输入模块；所述指令输入模块与所述中央处理模块连接。17.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄紫虹，陈保华，
申请(专利权)人：仝达产品开发惠州有限公司，
类型：新型
国别省市：