一种用于斗轮机的液压调偏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于斗轮机的液压调偏装置，所述安装基座边部四角处均通过转轴转动连接有调节液压杆，所述调节液压杆顶端通过转轴转动连接有连接转座，所述连接转座顶端中部固定连接有支撑六角杆，所述支撑六角杆顶端固定连接有安装中板，所述安装中板边部对应支撑六角杆边部位置处滑动连接有导向滑杆，本实用新型专利技术通过连接转座和支撑六角杆将安装中板、导向滑杆和减震弹簧安装到调节液压杆的顶部，通过安装顶板将导向滑杆与司机室底部相连接，在导向滑杆的导向下，通过减震弹簧的伸缩对传递向司机室的震动进行削弱，进而有效的提高了司机室的使用过程中的稳定性，有效的提高了液压调偏装置实用性。了液压调偏装置实用性。了液压调偏装置实用性。

A hydraulic deviation adjusting device for bucket wheel machine

【技术实现步骤摘要】
一种用于斗轮机的液压调偏装置


[0001]本技术涉及斗轮机
，具体为一种用于斗轮机的液压调偏装置。

技术介绍

[0002]斗轮堆取料机，是指一种用于大型干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械，由可俯仰和水平摆动的胶带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构组成，胶带可双向运行，取料时由斗轮取料经输送臂送出，堆料时则由主输送机运来的货物经由输送臂投向堆场，其中司机室是斗轮机的重要组成部分；
[0003]但是目前斗轮机在使用过程中司机室会随着斗轮机的运行而发生倾斜，需要通过液压伸缩杆对司机室的倾斜角度进行调整，以确保司机室在斗轮机的运行过程中保持稳定水平位置，同时由于司机室缺少相应的减震机构，从而导致司机室会随着斗轮机的运行而振动，进而降低了司机室的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于斗轮机的液压调偏装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出目前斗轮机在使用过程中司机室会随着斗轮机的运行而发生倾斜，需要通过液压伸缩杆对司机室的倾斜角度进行调整，以确保司机室在斗轮机的运行过程中保持稳定水平位置，同时由于司机室缺少相应的减震机构，从而导致司机室会随着斗轮机的运行而振动，进而降低了司机室的稳定性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于斗轮机的液压调偏装置，包括安装基座，所述安装基座边部四角处均通过转轴转动连接有调节液压杆，所述调节液压杆顶部设置有连接减震机构；
[0006]所述连接减震机构包括连接转座、支撑六角杆、安装中板、导向滑杆、安装顶板和减震弹簧；
[0007]所述调节液压杆顶端通过转轴转动连接有连接转座，所述连接转座顶端中部固定连接有支撑六角杆，所述支撑六角杆顶端固定连接有安装中板，所述安装中板边部对应支撑六角杆边部位置处滑动连接有导向滑杆，所述安装顶板底部与导向滑杆顶端之间相互固定连接，所述导向滑杆外侧对应安装顶板与安装中板之间位置处套接有减震弹簧。
[0008]优选的，所述导向滑杆贯穿安装中板边部，所述导向滑杆底端与对应安装中板底部位置处固定连接有限位板。
[0009]优选的，所述安装基座顶端中部设置有辅助升降机构；
[0010]所述辅助升降机构包括限位圆环、液压升降杆、支撑座、安装圆板和导向环；
[0011]所述安装基座顶端中部固定连接有限位圆环，所述安装基座顶端对应限位圆环内侧位置处固定连接有液压升降杆，所述液压升降杆顶端中部固定连接有支撑座，所述支撑座顶部设置有安装圆板，所述安装圆板底部对应支撑座外侧位置处固定连接有导向环。
[0012]优选的，所述支撑座顶端边部设置有圆弧倒角，所述导向环内侧底端边部设置有
倒角，所述安装圆板与斗轮机的司机室的底部相连接。
[0013]优选的，所述安装基座底部设置有安装调节机构；
[0014]所述安装调节机构包括支撑圆柱、调节圆盘、弧形槽、固定底座、连接螺杆和限位螺母；
[0015]所述安装基座底端中部设置有支撑圆柱，所述支撑圆柱底端固定连接有调节圆盘，所述调节圆盘顶部边部贯穿开设有弧形槽，所述调节圆盘底端设置有固定底座，所述固定底座顶端对应弧形槽内侧位置处固定连接有连接螺杆，所述连接螺杆外侧对应调节圆盘顶部位置处设置有限位螺母。
[0016]优选的，所述调节圆盘底面与固定底座顶面之间紧密贴合，所述限位螺母底面与调节圆盘顶面之间紧密贴合。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：
[0018]1.设置了连接减震机构，通过斗轮机内部的角度传感器对司机室的角度进行检测，通过对应位置的调节液压杆的伸缩对司机室进行调整，在斗轮机运行过程中所产生的震动沿调节液压杆向司机室传递时，通过连接转座和支撑六角杆将安装中板、导向滑杆和减震弹簧安装到调节液压杆的顶部，通过安装顶板将导向滑杆与司机室底部相连接，在导向滑杆的导向下，通过减震弹簧的伸缩对传递向司机室的震动进行削弱，进而有效的提高了司机室的使用过程中的稳定性，有效的提高了液压调偏装置实用性。
[0019]2.设置了辅助升降机构，通过限位圆环将液压升降杆安装到安装基座的顶部，通过液压升降杆的伸长带动支撑座向上运动，通过导向环对支撑座进行导向，从而使支撑座顶部与安装圆板之间贴合，进而通过液压升降杆和支撑座对司机室底部进行辅助支撑，从而使调节液压杆的安装过程更加便捷，进而有效的优化了调节液压杆与司机室的连接过程。
[0020]3.设置了安装调节机构，通过扳手调松限位螺母，从而取消对调节圆盘的约束，主动带动支撑圆柱和调节圆盘进行转动，使连接转座在弧形槽和连接螺杆的引导下，对支撑圆柱和调节圆盘的朝向进行调节，通过支撑圆柱的转动带动安装基座及其顶部的调节液压杆进行转动，进而实现了对液压调偏装置和司机室朝向的调节，然后在重新拧紧限位螺母，完成了对调节圆盘的固定，从而实现了对液压调偏装置和司机室朝向的调节和固定，优化了液压调偏装置的使用过程。
附图说明
[0021]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0022]在附图中：
[0023]图1是本技术的结构示意图；
[0024]图2是本技术连接减震机构的结构示意图；
[0025]图3是本技术辅助升降机构的结构示意图；
[0026]图4是本技术安装调节机构的结构示意图；
[0027]图中标号：1、安装基座；2、调节液压杆；
[0028]3、连接减震机构；301、连接转座；302、支撑六角杆；303、安装中板；304、导向滑杆；305、安装顶板；306、减震弹簧；
[0029]4、辅助升降机构；401、限位圆环；402、液压升降杆；403、支撑座；404、安装圆板；405、导向环；
[0030]5、安装调节机构；501、支撑圆柱；502、调节圆盘；503、弧形槽；504、固定底座；505、连接螺杆；506、限位螺母。
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0032]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案，一种用于斗轮机的液压调偏装置，包括安装基座1，安装基座1边部四角处均通过转轴转动连接有调节液压杆2，调节液压杆2顶部设置有连接减震机构3；
[0033]连接减震机构3包括连接转座301、支撑六角杆302、安装中板303、导向滑杆304、安装顶板305和减震弹簧306；
[0034]调节液压杆2顶端通过转轴转动连接有连接转座301，连接转座301顶端中部固定连接有支撑六角杆302，支撑六角杆302顶端固定连接有安装中板303，安装中板303边部对应支撑六角杆302边部位置处滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于斗轮机的液压调偏装置，包括安装基座（1），其特征在于：所述安装基座（1）边部四角处均通过转轴转动连接有调节液压杆（2），所述调节液压杆（2）顶部设置有连接减震机构（3）；所述连接减震机构（3）包括连接转座（301）、支撑六角杆（302）、安装中板（303）、导向滑杆（304）、安装顶板（305）和减震弹簧（306）；所述调节液压杆（2）顶端通过转轴转动连接有连接转座（301），所述连接转座（301）顶端中部固定连接有支撑六角杆（302），所述支撑六角杆（302）顶端固定连接有安装中板（303），所述安装中板（303）边部对应支撑六角杆（302）边部位置处滑动连接有导向滑杆（304），所述安装顶板（305）底部与导向滑杆（304）顶端之间相互固定连接，所述导向滑杆（304）外侧对应安装顶板（305）与安装中板（303）之间位置处套接有减震弹簧（306）。2.根据权利要求1所述的一种用于斗轮机的液压调偏装置，其特征在于，所述导向滑杆（304）贯穿安装中板（303）边部，所述导向滑杆（304）底端与对应安装中板（303）底部位置处固定连接有限位板。3.根据权利要求1所述的一种用于斗轮机的液压调偏装置，其特征在于，所述安装基座（1）顶端中部设置有辅助升降机构（4）；所述辅助升降机构（4）包括限位圆环（401）、液压升降杆（402）、支撑座（403）、安装圆板（404）和导向环（405）；所述安装基座（1）顶端中部固定连接有限位圆环（401），所述安装基座（1）顶端对应限位圆环（...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆军，
申请(专利权)人：上海永捷液压气动有限公司，
类型：新型
国别省市：