一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置，属于汽车零件装配领域，包括气缸、蜂鸣器、启动按钮和PLC；气缸右侧设置滑轨；滑块与滑轨滑动连接；滑块与活塞杆固定连接；同步杆支架设置在滑轨的右侧；同步杆传感器设置在同步杆支架上；手柄座设置在同步杆支架右侧；第一激光对射传感器设置在手柄夹的内测；第二激光对射传感器的发射端和接收端分别设置在手柄座的侧部和手柄夹的左侧；由于采用PLC配合传感器完成气缸推动同步杆插入解锁手柄的插接部，避免手工装配力量不均匀造成的配件损坏，并且能检测同步杆和解锁手柄是否安装到位，避免肉眼检测浪费时间，提高了生产效率，确保了产品质量。确保了产品质量。确保了产品质量。

An assembly device for unlocking handle of automobile seat backrest

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置


[0001]本技术涉及汽车零件装配领域，尤其涉及一种汽车座椅靠背解锁手柄装
[0002]配装置。

技术介绍

[0003]现有技术中，采用手工方式装配汽车座椅靠背同步杆和靠背解锁手柄，具体步骤是：将卡片插入解锁手柄的插接部，然后将同步杆插入解锁手柄，用力插紧同步杆以使同步杆的插接端卡入卡片。装配完成后，由工人肉眼目视判断同步杆是否已卡入卡片。其不足之处在于：1.操作者手工按压同步杆装配到解锁手柄的插接部，由于用力不均匀，导致同步杆未完全卡入或者用力过大，损伤卡片或者解锁手柄的插接部，且工人手工装配劳动强度较大；2.由于采用纯手工操作，操作者可能漏装卡片，导致座椅解锁过程中同步杆与解锁手柄分离，造成产品质量缺陷；3.装配之后的检验环节，采用工人目测检验，速度慢，准确率低。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，开发出一种汽车座椅靠背解锁手柄装
[0005]配装置。本技术采用的技术方案是：一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置，其特征是，包括气缸2、蜂鸣器12、启动按钮23和PLC；所述的气缸2、蜂鸣器12和启动按钮23设置在底座1上；所述的气缸2右侧设置滑轨6；滑块4与所述的滑轨6滑动连接，其左侧与所述的气缸2的活塞杆3固定连接；所述的滑块4的右侧面上设置同步杆座7；所述的同步杆座7右侧面开设同步杆固定孔19；同步杆支架8设置在所述的滑轨6的右侧；同步杆传感器9设置在所述的同步杆支架8上；手柄座11设置在所述的同步杆支架8右侧，包括手柄夹21；第一激光对射传感器10的发射端和接收端分别设置在所述的手柄夹21的内测；第二激光对射传感器20的发射端和接收端分别设置在所述的手柄座11的侧部和手柄夹21的左侧；限位销5设置在所述的滑轨6上；气缸操纵杆22设置在所述的气缸2上；所述的气缸2、蜂鸣器12、同步杆传感器9、第一激光对射传感器10、第二激光对射传感器20和启动按钮23分别与所述的PLC电连接。
[0006]本技术的有益之处体现在：1.由于采用PLC控制的气缸推动同步杆插入解锁手柄的插接部，避免手工装配力量不均匀造成的配件损坏，也降低操作者的工作强度，提升工作效率；2.由于在解锁手柄的通孔两端设置第二激光对射传感器，检测卡片是否正确安装，避免了漏装卡片造成的零件分离，确保了产品质量和汽车座椅的安全性；3. 由于在同步杆支架、手柄夹内测设置传感器，配合PLC与蜂鸣器产生报警，在同步杆或解锁手柄未正确安装时，发出警报并停止下一工序，确保解锁手柄和同步杆的正确装配，省去了事后检验环节，节省了人工成本。
附图说明
[0007]图1是本技术一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置的结构俯视示意图；
[0008]图2是图1中的同步杆座的右视示意图；
[0009]图3是图1中第二激光对射传感器的发射端的安装位置示意图；
[0010]图4是本技术装配的解锁手柄的结构主视示意图；
[0011]图5是本技术装配的解锁手柄和同步杆的结构俯视放大示意图；
[0012]图6是图5中的卡片的放大示意图；
[0013]图7是本技术一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置的装配过程状态示意图；
[0014]图中：1底座；2气缸；3活塞杆；4滑块；5限位销；6滑轨；7同步杆座；8同步杆支架；9同步杆传感器；10第一激光对射传感器；11手柄座；12蜂鸣器；13解锁手柄；14插接部；15通孔；16同步杆孔；17同步杆；18卡片；19同步杆固定孔；20第二激光对射传感器；21手柄夹；22气缸操纵杆。
具体实施方式
[0015]以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明，此处描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]如图1、图2和图3所示，本技术一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置，其特征是，包括气缸2、蜂鸣器12、启动按钮23和PLC；所述的气缸2、蜂鸣器12和启动按钮23设置在底座1上；所述的气缸2右侧设置滑轨6；滑块4与所述的滑轨6滑动连接，其左侧与所述的气缸2的活塞杆3固定连接；所述的滑块4的右侧面上设置同步杆座7；所述的同步杆座7右侧面开设同步杆固定孔19；同步杆支架8设置在所述的滑轨6的右侧；同步杆传感器9设置在所述的同步杆支架8上；手柄座11设置在所述的同步杆支架8右侧，包括手柄夹21；第一激光对射传感器10的发射端和接收端分别设置在所述的手柄夹21的内测；第二激光对射传感器20的发射端和接收端分别设置在所述的手柄座11的侧部和手柄夹21的左侧；限位销5设置在所述的滑轨6上；气缸操纵杆22设置在所述的气缸2上；所述的气缸2、蜂鸣器12、同步杆传感器9、第一激光对射传感器10、第二激光对射传感器20和启动按钮23分别与所述的PLC电连接。
[0017]如图4所示，解锁手柄13包括插接部14，所述的插接部14上开设通孔15和同步杆孔16。所述的通孔15贯通整个解锁手柄13的两端。
[0018]如图5所示，卡片18安装在解锁手柄13的插接部14的槽内，同步杆17穿过同步杆孔16，在插接部14内与卡片18卡和。
[0019]如图6所示，所述的卡片18是开口的圆环形卡片。
[0020]如图7所示，具体操作时，首先工人将卡片18安装到解锁手柄13的插接部14的槽内；随后将解锁手柄13放入手柄夹21内。将同步杆17放置在同步杆支架8上，向左移动同步杆17，使其插入同步杆固定孔19内，以确保同步杆与同步杆孔16准确配合。按压启动按钮23，启动本装置。同步杆传感器9检测同步杆17是否放置，如正确放置，则向PLC发出信号；第一激光对射传感器10检测解锁手柄13是否放置到位，如放置无误，则向PLC发出信号；第二激光对射传感器20的发射端发射的激光信号穿过解锁手柄13上的通孔15，被接收端接收，当卡片18正确安装时，其遮挡住通孔15，第二激光对射传感器20的接收端接收不到激光信号，则PLC判定卡片18安装到位。随后工人向右拨动气缸操纵杆22，PLC控制气缸的活塞杆3向右运动，使滑块4延导轨6推动同步杆17向右运动，以插入同步杆孔16，并在插接部14内与卡片18卡合。装配完毕后，工人向左拨动气缸操纵杆22，PLC控制气缸2的活塞杆3向左运动，
以便卸下工件。
[0021]在滑轨6上设置限位销5以限制滑块4的右行距离，防止滑块4过度向右运动损坏卡片18。
[0022]当工人按压启动按钮后，若同步杆传感器9、第一激光对射传感器10或第二激光对射传感器20未检测到同步杆、解锁手柄或卡片时，向PLC发出信号，PLC驱动蜂鸣器12发出警报，提醒操作者检查上述三个部件。
[0023]以上所述仅是本技术的优选方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应该视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背解锁手柄装配装置，其特征是，包括气缸（2）、蜂鸣器（12）、启动按钮（23）和PLC；所述的气缸（2）、蜂鸣器（12）和启动按钮（23）设置在底座（1）上；所述的气缸（2）右侧设置滑轨（6）；滑块（4）与所述的滑轨（6）滑动连接，其左侧与所述的气缸（2）的活塞杆（3）固定连接；所述的滑块（4）的右侧面上设置同步杆座（7）；所述的同步杆座（7）右侧面开设同步杆固定孔（19）；同步杆支架（8）设置在所述的滑轨（6）的右侧；同步杆传感器（9）设置在所述的同步杆支架（8）上；手...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭大龙，李永强，郑伟达，
申请(专利权)人：长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：