本申请提供了一种车库门合页自动装配装置，属于合页装配技术领域。该车库门合页自动装配装置包括合页本体、固定机构与升降机构，所述合页本体包括第一页片、第二页片与轴芯，所述第一页片一侧顶部和底部均设置有第一套筒，所述第二页片一侧设置有第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒均可供所述轴芯穿过，所述轴芯顶部固定有第一端盖，所述升降机构包括固定板、电机、伸缩杆与夹持件，所述固定板固定于所述安装架顶部，所述固定板一侧开设有滑槽，所述滑槽内转动安装有丝杆，所述滑块与所述丝杆螺纹套接，所述伸缩杆伸缩端连接有框体，所述夹持件设置于所述框体内且用于夹持所述轴芯，该车库门合页自动装配装置便于对合页进行装配。进行装配。进行装配。
【技术实现步骤摘要】
一种车库门合页自动装配装置
[0001]本申请涉及合页装配
，具体而言，涉及一种车库门合页自动装配装置。
技术介绍
[0002]车库为供人们停车的地方，为实现车库门的铰接安装，往往需要在车库门与车库之间安装合页，以便实现车库门的转动过程。
[0003]合页通常由两个页片组成，每个页片上均设置有套筒，两个页片上的套筒竖直对齐，并使得轴芯穿过相对齐的两个套筒，再将轴芯穿出套筒的一端安装端盖，从而实现合页的装配过程，现有的合页装配装置多为手动拿捏住两个页片，再使得两个页片上的套筒相靠近，较为繁琐，不便节省人力。另外，在两个页片相靠近的过程中，往往需要对某一个页片进行升降，以使得一个页片上的套筒对应于另一个页片上的相应位置，现有的装配装置往往未能较好的解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为了弥补以上不足，本申请提供了一种车库门合页自动装配装置，旨在改善上述所提出的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种车库门合页自动装配装置，包括合页本体、固定机构与升降机构，用于对合页本体进行装配，所述合页本体包括第一页片、第二页片与轴芯，所述第一页片一侧顶部和底部均设置有第一套筒，所述第二页片一侧设置有第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒均可供所述轴芯穿过，所述轴芯顶部固定有第一端盖，所述轴芯底部外壁螺纹连接有第二端盖，所述固定机构包括基座、安装架、液压杆与气缸，所述安装架设置于所述基座顶部，所述安装架顶部固定有第一凹型板，所述第一凹型板前端设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆输出轴贯穿至所述第一凹型板内侧且连接有第一推板，所述液压杆滑动设置于所述基座顶部，所述液压杆输出端固定有第二凹型板，所述第二凹型板前端设置有第二电动推杆，所述第二电动推杆输出轴贯穿至所述第二凹型板内侧且连接有第二推板，所述气缸设置于所述基座顶部，所述气缸输出轴与所述液压杆相连，所述升降机构包括固定板、电机、伸缩杆与夹持件，所述固定板固定于所述安装架顶部，所述固定板一侧开设有滑槽，所述滑槽内转动安装有丝杆，所述电机与所述丝杆传动连接，所述伸缩杆一端设置有滑动于所述滑槽的滑块，所述滑块与所述丝杆螺纹套接，所述伸缩杆伸缩端连接有框体，所述夹持件设置于所述框体内且用于夹持所述轴芯。
[0006]在上述实现过程中，因为第一页片一侧顶部和底部均设置有第一套筒，第二页片一侧设置有第二套筒，第一套筒与第二套筒均可供轴芯穿过，所以将第二套筒放在两个第一套筒之间的区域，并将轴芯穿过第一套筒与第二套筒，此时轴芯底部穿出第一套筒，将第二端盖螺纹套接在轴芯底部，从而实现第一页片与第二页片的转动连接过程，在进行合页转配时，将第一页片放在第一凹型板的凹型内侧区域并使得第一套筒位于第一凹型板外侧，启动第一电动推杆，第一电动推杆输出轴伸长以使得第一推板将第一页片抵紧在第一
凹型板内侧，同理，将第二页片放在第二凹型板的凹型内侧区域并使得第二套筒位于第二凹型板外侧，第二电动推杆输出轴伸长以使得第二推板将第二页片抵紧在第二凹型板内侧，启动液压杆，液压杆输出轴伸缩以带动第二凹型板竖向移动，进而带动第二页片竖向移动，使得第二页片上的第二套筒对齐两个第一套筒之间区域，因为液压杆滑动设置于基座顶部，气缸输出轴与液压杆相连，所以气缸输出轴伸缩以带动液压杆横向移动，进而带动液压杆上方的第二页片横向移动，以便使得第二套筒横移至两个第一套筒之间区域，此时第一套筒与第二套筒竖直对齐，之后将轴芯放在框体内侧，通过夹持件以使得轴芯夹持固定在框体内侧，因为伸缩杆伸缩端与框体相连，所以通过伸缩杆的伸缩作用以使得框体横向移动，进而使得轴芯位于第一套筒上方的区域，启动电机，电机输出轴转动带动丝杆转动，因为滑块滑动于滑槽，滑块与丝杆螺纹套接，所以根据螺纹传动原理，丝杆转动即可带动滑块竖向移动，进而使得伸缩杆一侧的轴芯竖向移动，将轴芯依次穿过第一套筒和第二套筒，其中框体内侧的区域大于轴芯的外径，在轴芯穿过第一套筒和第二套筒后，再次启动夹持件以解除轴芯的固定状态，反向转动丝杆以使得框体上移，从而使得框体向上移动并脱离轴芯，起初轴芯底部螺纹连接的第二端盖并不位于轴芯底部，在轴芯穿过第一套筒和第二套筒后，此时轴芯底部位于第一套筒下方，将第二端盖螺旋套接在轴芯底部，从而使得轴芯不易脱离第一套筒和第二套筒，此时通过轴芯的连接作用，以实现第一页片和第二页片的铰接过程。
[0007]在一种具体的实施方案中，所述第一凹型板和所述第二凹型板底部均固定有底板。
[0008]在上述实现过程中，在将第一页片放在第一凹型板内侧时，可使得第一页片底部接触底板顶部，以避免工作人员需持续手持第一页片的过程，第二凹型板底部同样设置有底板，同理，以避免工作人员需持续手持第二页片的过程。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述第二套筒内圈设置有轴承，所述轴承内径略大于所述轴芯外径。
[0010]在上述实现过程中，因为轴承内径略大于轴芯外径，所以穿过第一套筒的轴芯可穿过轴承内侧，通过轴承设置，以便第二套筒内圈在轴芯外圈进行转动。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述基座顶部开设有滑动槽，所述液压杆底部设置有滑动于所述滑动槽的滑动块。
[0012]在上述实现过程中，通过滑动块滑动于滑动槽的设置，以便稳定实现液压杆在基座顶部的横向滑动过程。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述伸缩杆设置为液压推杆。
[0014]在上述实现过程中，通过液压推杆的设置，以便通过液压推力而实现伸缩杆的伸缩过程，从而便于节省人力。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述夹持件包括双向螺杆、移动板与马达，所述双向螺杆转动安装于所述框体内侧，所述移动板滑动设置于所述框体内侧，所述移动板设置有两个，两个所述移动板分别通过所述双向螺杆上两段相反方向的螺纹与所述双向螺杆螺纹套接，两个所述移动板相对一端均设置有夹板，所述马达设置于所述框体外侧，所述马达与所述双向螺杆传动连接。
[0016]在上述实现过程中，在框体放入轴芯外侧后，使得轴芯位于两个夹板之间的区域，
启动马达带动双向螺杆转动，因为移动板滑动设置于框体内侧，移动板设置有两个，两个移动板分别通过双向螺杆上两段相反方向的螺纹与双向螺杆螺纹套接，所以双向螺杆转动以带动两个移动板相靠近或相远离，以使得两侧的夹板相靠近，以便完成轴芯的夹持固定过程。
[0017]在一种具体的实施方案中，所述框体内侧固定有限位杆，所述移动板滑动套接于所述限位杆。
[0018]在上述实现过程中，由于双向螺杆转动易带动移动板产生旋转的趋势，通过移动板滑动套接于限位杆的设置，以使得移动板只可进行横向移动。
[0019]在一种具体的实施方案中，所述夹板为弧形结构，所述夹板内圆弧面设置有防滑垫。
[0020]在上述实现过程中，由于轴芯呈圆柱体形状，通过夹板弧形结构的设置，以便使得夹板的内圆弧面接触轴芯的外表面，防滑垫的设置，以便增大夹板与轴芯接触时的摩擦力。
[0021]在一种具体的实施方案中，所述轴芯底部设置有螺纹部，所述第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车库门合页自动装配装置，用于对合页本体(100)进行装配，其特征在于，包括合页本体(100)，所述合页本体(100)包括第一页片(110)、第二页片(120)与轴芯(130)，所述第一页片(110)一侧顶部和底部均设置有第一套筒(111)，所述第二页片(120)一侧设置有第二套筒(121)，所述第一套筒(111)与所述第二套筒(121)均可供所述轴芯(130)穿过，所述轴芯(130)顶部固定有第一端盖(131)，所述轴芯(130)底部外壁螺纹连接有第二端盖(132)；固定机构(200)，所述固定机构(200)包括基座(210)、安装架(220)、液压杆(230)与气缸(240)，所述安装架(220)设置于所述基座(210)顶部，所述安装架(220)顶部固定有第一凹型板(221)，所述第一凹型板(221)前端设置有第一电动推杆(222)，所述第一电动推杆(222)输出轴贯穿至所述第一凹型板(221)内侧且连接有第一推板(223)，所述液压杆(230)滑动设置于所述基座(210)顶部，所述液压杆(230)输出端固定有第二凹型板(231)，所述第二凹型板(231)前端设置有第二电动推杆(232)，所述第二电动推杆(232)输出轴贯穿至所述第二凹型板(231)内侧且连接有第二推板(233)，所述气缸(240)设置于所述基座(210)顶部，所述气缸(240)输出轴与所述液压杆(230)相连；升降机构(300)，所述升降机构(300)包括固定板(310)、电机(320)、伸缩杆(330)与夹持件(340)，所述固定板(310)固定于所述安装架(220)顶部，所述固定板(310)一侧开设有滑槽(311)，所述滑槽(311)内转动安装有丝杆(312)，所述电机(320)与所述丝杆(312)传动连接，所述伸缩杆(330)一端设置有滑动于所述滑槽(311)的滑块(331)，所述滑块(331)与所述丝杆(312)螺纹套接，所述伸缩杆(330)伸缩端连接有框体(332)，所述夹持件(340)设置于所述框体(332)内且用于夹持所述轴芯(130)。2.根据权利要求1所述的一种车库门合...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈铁军，
申请(专利权)人：无锡市瑞通精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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