一种轨道交通车辆客厢用座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通车辆客厢用座椅，属于客厢用座椅技术领域，一种轨道交通车辆客厢用座椅，包括车厢，所述车厢的右侧固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块之间设置有置物结构。该实用新型专利技术，支撑板可以用于对乘客进行坐下休息，支撑结构会对支撑板的支撑锁定，而在乘坐高峰期人多拥挤时，乘客可以将锁定杆拉出支撑板，此时支撑板即可进行旋转，把支撑板翻转九十度后，此时另一个锁定孔会与锁定杆对其，弹簧的弹力会再次将锁定杆推入到锁定孔内部，进而实现对支撑板的支撑锁定，与此同时弧形板向上可以用于乘客坐下休息，并且旋转后的支撑板会降低占地的空间，为乘客留出空间，改善人多拥挤的情况。改善人多拥挤的情况。改善人多拥挤的情况。

A seat for passenger compartment of rail transit vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆客厢用座椅


[0001]本技术涉及客厢用座椅
，更具体地说，涉及一种轨道交通车辆客厢用座椅。

技术介绍

[0002]城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。
[0003]目前，传统的轨道交通车辆客厢用座椅结构单一，在客流量较大的时候，传统的轨道交通车辆客厢用座椅会占用大量的空间，影响乘客的舒适度的同时，导致轨道交通车辆载客量降低，所以需要一种轨道交通车辆客厢用座椅。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的相关问题，本技术的目的在于提供一种轨道交通车辆客厢用座椅。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种轨道交通车辆客厢用座椅，包括车厢，所述车厢的右侧固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块之间设置有置物结构，两个所述支撑块上均设置有锁定结构，两个所述锁定结构的相对一侧均插接于置物结构上。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述置物结构包括支撑板，所述支撑板的正面与背面分别与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆客厢用座椅，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的右侧固定连接有两个支撑块(2)，两个所述支撑块(2)之间设置有置物结构(3)，两个所述支撑块(2)上均设置有锁定结构(4)，两个所述锁定结构(4)的相对一侧均插接于置物结构(3)上。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆客厢用座椅，其特征在于：所述置物结构(3)包括支撑板(301)，所述支撑板(301)的正面与背面分别与两个支撑块(2)转动连接，两个所述锁定结构(4)的相对一侧均插接于支撑板(301)上，所述支撑板(301)的右侧固定连接有弧形板(302)。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆客厢用座椅，其特征在于：所述弧形板(302)上固定连接有均匀分布的限位块(5)，所述限位块(5)的表面开设有防滑纹。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：单葆斌，薛晓枫，李雷，崔柳，娄绍东，李艳彪，潘莉，王传凯，孙树贤，
申请(专利权)人：大连赛格迪轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：