门窗玻璃升降结构、车门以及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种门窗玻璃升降结构、车门以及汽车。门窗玻璃升降结构包括滚动轮组、玻璃导槽和两个窗框导轨；两个窗框导轨沿第一方向相对且间隔布置，每个窗框导轨内均设置有玻璃导槽；两个窗框导轨中的至少一者设置有滚动轮组；滚动轮组包括连接于窗框导轨的轮架和转动连接于轮架的导轮，导轮用于与玻璃滚动接触；第一方向与玻璃的升降方向呈角度设置。当玻璃在升降机构的驱动下升降运动时，玻璃的侧边能够与对应侧的导轮滚动接触，从而降低玻璃与玻璃导槽之间的摩擦阻力，更便于玻璃进行升降运动，降低玻璃升降出现卡滞的问题，提高驾驶体验和用户感知质量。驶体验和用户感知质量。驶体验和用户感知质量。

Door and window lifting structure, door and automobile

【技术实现步骤摘要】
门窗玻璃升降结构、车门以及汽车


[0001]本技术涉及汽车
，特别是涉及门窗玻璃升降结构、车门以及汽车。

技术介绍

[0002]汽车玻璃升降系统是一个多部件匹配且与用户感知强相关的复杂的运动系统。现有应用的玻璃升降系统中，为了防止玻璃在窗框内卡滞，一般在车身X向玻璃两侧与窗框导轨底部都留有间隙，在关窗和开窗的过程中，玻璃会X向晃动，上下运动过程中门窗玻璃与窗框导槽之间的运动为滑动摩擦运动，由于开关窗使用频率相对较高，窗框与玻璃接触的表面涂镀的耐磨层会磨损较快，随着升降次数增加，涂镀层加剧磨损后，门窗玻璃与窗框导槽的摩擦力会变得越来越大，从而引起玻璃升降过程中升降困难、卡滞等问题，严重影响驾驶体验和感知质量。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术中门窗玻璃上下运动过程中，运动摩擦阻力较大，存在升降困难、卡滞的技术问题，提供一种门窗玻璃升降结构。
[0004]一种门窗玻璃升降结构，包括滚动轮组、玻璃导槽和两个窗框导轨；
[0005]两个所述窗框导轨沿第一方向相对且间隔布置，每个所述窗框导轨内均设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门窗玻璃升降结构，其特征在于，包括滚动轮组、玻璃导槽和两个窗框导轨；两个所述窗框导轨沿第一方向相对且间隔布置，每个所述窗框导轨内均设置有所述玻璃导槽；两个所述窗框导轨中的至少一者设置有所述滚动轮组；所述滚动轮组包括连接于所述窗框导轨的轮架和转动连接于所述轮架的导轮，所述导轮用于与玻璃滚动接触；所述第一方向与玻璃的升降方向呈角度设置。2.根据权利要求1所述的门窗玻璃升降结构，其特征在于，所述玻璃导槽的底壁具有避让口，所述滚动轮组穿过所述避让口连接于所述窗框导轨的底壁。3.根据权利要求1所述的门窗玻璃升降结构，其特征在于，所述滚动轮组还包括固定座，所述固定座具有一容纳腔，所述轮架容设于所述容纳腔内；所述固定座用于连接于所述窗框导轨的底壁。4.根据权利要求3所述的门窗玻璃升降结构，其特征在于，所述滚动轮组还包括支座轴，所述支座轴穿过所述轮架安装于所述固定座，且所述轮架与所述固定座之间具有转动间隙。5.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李清旭，
申请(专利权)人：宝能广州汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：