本实用新型专利技术公开了一种便捷式汽车座椅头枕调节装置，包括座椅本体和头枕本体，所述头枕本体设置在座椅本体的顶部，所述座椅本体的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部固定连接有安装板，所述安装板的右侧固定连接有第二液压杆。本实用新型专利技术通过设置弧板，在驾驶者头部进行前后移动时能够通过环和转动组件使头枕本体跟随驾驶者的头部进行移动，解决了现有的头枕只能进行上下调节，在人员驾驶过程中头枕不能跟随驾驶者的头部进行前后摆动，导致长时间驾驶会出现脖子酸痛的现象，影响驾驶者行驶舒适度的问题，具备了跟随头部进行前后摆动的优点。优点。优点。
【技术实现步骤摘要】
一种便捷式汽车座椅头枕调节装置
[0001]本技术涉及汽车座椅
，具体为一种便捷式汽车座椅头枕调节装置。
技术介绍
[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)，但现有的头枕只能进行上下调节，在人员驾驶过程中头枕不能跟随驾驶者的头部进行前后摆动，导致长时间驾驶会出现脖子酸痛的现象，影响驾驶者行驶的舒适度。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种便捷式汽车座椅头枕调节装置，具备了跟随头部进行前后摆动的优点，解决了现有的头枕只能进行上下调节，在人员驾驶过程中头枕不能跟随驾驶者的头部进行前后摆动，导致长时间驾驶会出现脖子酸痛的现象，影响驾驶者行驶舒适度的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便捷式汽车座椅头枕调节装置，包括座椅本体和头枕本体，所述头枕本体设置在座椅本体的顶部，所述座椅本体的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部固定连接有安装板，所述安装板的右侧固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的输出端固定连接有转动组件，所述头枕本体右侧的顶部固定连接有弧板，所述弧板的另一端贯穿至安装板的内部固定连接在头枕本体右侧的底部，所述弧板与安装板活动连接。
[0005]作为本技术优选的，所述转动组件包括安装块，所述头枕本体的右侧活动连接有轴销，所述安装块的左侧活动连接在轴销的右侧。
[0006]作为本技术优选的，所述头枕本体右侧的顶部与底部固定连接有复位块，所述复位块的右侧固定连接在安装板的左侧，所述复位块的材质为记忆棉。
[0007]作为本技术优选的，所述弧板内侧的顶部与底部均固定连接有螺纹板，所述螺纹板的右侧通过螺栓固定连接在头枕本体的右侧。
[0008]作为本技术优选的，所述复位块的表面套设有伸缩防护套，所述伸缩防护套的右侧固定连接在安装板的左侧，所述伸缩防护套的左侧固定连接在头枕本体的右侧。
[0009]作为本技术优选的，所述安装槽的顶部开设有滑动槽，所述第一液压杆输出端的表面固定连接有密封板，所述密封板的外侧与滑动槽的内壁紧密贴合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置弧板，在驾驶者头部进行前后移动时能够通过环和转动组件使头枕本体跟随驾驶者的头部进行移动，解决了现有的头枕只能进行上下调节，在人员驾驶过程中头枕不能跟随驾驶者的头部进行前后摆动，导致长时间驾驶会出现脖子酸痛的现象，影响驾驶者行驶舒适度的问题，具备了跟随头部进行前后摆动的优点。
[0012]2、本技术通过设置转动组件，使轴销和安装块的配合使用能够对头枕本体进
行固定，防止头枕本体向下掉落，在防止头枕本体下落的同时能够保证头枕本体摆动的平滑性，再通过设置材质为记忆棉的复位块，使复位块能够在驾驶者离开座椅本体时带动头枕本体进行复位，同时记忆棉材质的使用能够增加复位块的阻尼效果和记忆复位效果，使复位块能够对头枕本体提供移动的阻尼效果，使驾驶者在使用头枕本体时更加舒适。
[0013]3、本技术通过螺栓固定连接的螺纹板，使螺纹板的使用能够使弧板固定连接在头枕本体上，同时通过螺栓固定连接的螺纹板能够方便使用对弧板进行拆卸清洗或更换，再通过设置伸缩防护套，使伸缩防护套的使用能够对复位块进行防护，防止复位块在长时间使用后受到灰尘污染。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术主视局部剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图。
[0017]图中：1、座椅本体；2、头枕本体；3、安装槽；4、第一液压杆；5、安装板；6、第二液压杆；7、转动组件；71、安装块；72、轴销；8、弧板；9、复位块；10、螺纹板；11、伸缩防护套；12、滑动槽；13、密封板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1至图3所示，本技术提供的一种便捷式汽车座椅头枕调节装置，包括座椅本体1和头枕本体2，头枕本体2设置在座椅本体1的顶部，座椅本体1的顶部开设有安装槽3，安装槽3的内部固定连接有第一液压杆4，第一液压杆4的顶部固定连接有安装板5，安装板5的右侧固定连接有第二液压杆6，第二液压杆6的输出端固定连接有转动组件7，头枕本体2右侧的顶部固定连接有弧板8，弧板8的另一端贯穿至安装板5的内部固定连接在头枕本体2右侧的底部，弧板8与安装板5活动连接。
[0020]参考图3，转动组件7包括安装块71，头枕本体2的右侧活动连接有轴销72，安装块71的左侧活动连接在轴销72的右侧。
[0021]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置转动组件7，使轴销72和安装块71的配合使用能够对头枕本体2进行固定，防止头枕本体2向下掉落，在防止头枕本体2下落的同时能够保证头枕本体2摆动的平滑性。
[0022]参考图3，头枕本体2右侧的顶部与底部固定连接有复位块9，复位块9的右侧固定连接在安装板5的左侧，复位块9的材质为记忆棉。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置材质为记忆棉的复位块9，使复位块9能够在驾驶者离开座椅本体1时带动头枕本体2进行复位，同时记忆棉材质的使用能够增加复位块9的阻尼效果和记忆复位效果，使复位块9能够对头枕本体2提供移动的阻尼效果，使驾驶者在使用头枕本体2时更加舒适。
[0024]参考图3，弧板8内侧的顶部与底部均固定连接有螺纹板10，螺纹板10的右侧通过螺栓固定连接在头枕本体2的右侧。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过通过螺栓固定连接的螺纹板10，使螺纹板10的使用能够使弧板8固定连接在头枕本体2上，同时通过螺栓固定连接的螺纹板10能够方便使用对弧板8进行拆卸清洗或更换。
[0026]参考图3，复位块9的表面套设有伸缩防护套11，伸缩防护套11的右侧固定连接在安装板5的左侧，伸缩防护套11的左侧固定连接在头枕本体2的右侧。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置伸缩防护套11，使伸缩防护套11的使用能够对复位块9进行防护，防止复位块9在长时间使用后受到灰尘污染。
[0028]参考图2，安装槽3的顶部开设有滑动槽12，第一液压杆4输出端的表面固定连接有密封板13，密封板13的外侧与滑动槽12的内壁紧密贴合。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便捷式汽车座椅头枕调节装置，包括座椅本体(1)和头枕本体(2)，其特征在于：所述头枕本体(2)设置在座椅本体(1)的顶部，所述座椅本体(1)的顶部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部固定连接有第一液压杆(4)，所述第一液压杆(4)的顶部固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的右侧固定连接有第二液压杆(6)，所述第二液压杆(6)的输出端固定连接有转动组件(7)，所述头枕本体(2)右侧的顶部固定连接有弧板(8)，所述弧板(8)的另一端贯穿至安装板(5)的内部固定连接在头枕本体(2)右侧的底部，所述弧板(8)与安装板(5)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种便捷式汽车座椅头枕调节装置，其特征在于：所述转动组件(7)包括安装块(71)，所述头枕本体(2)的右侧活动连接有轴销(72)，所述安装块(71)的左侧活动连接在轴销(72)的右侧。3.根据权利要求1所述的一种便捷式汽车座椅头枕调节装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：张爱群，黄东辉，齐欣，苏国文，李英，徐克向，
申请(专利权)人：青岛旭威电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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