一种辅助进料式手推液压叉车制造技术

技术编号:33979047 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-30 05:28
本实用新型专利技术提出了一种辅助进料式手推液压叉车,用以解决现有工业烤箱物料进出使用的液压叉车存在的升降底盘上的叉臂较短导致的物料运输不稳定的技术问题。本实用新型专利技术包括手柄、液压油缸和车体,手柄安装在车体的一侧,液压油缸安装在车体上且液压油缸与手柄相连接,车体的上端设置有限位机构,限位机构与车体的升降底盘相匹配,液压油缸与升降底盘相连接。本实用新型专利技术通过在传统的液压叉车的车体上设置限位机构,在物料放置在叉车升降底盘的叉臂上时,叉臂上升,限位机构卡住物料,对物料起到限位作用,保证物料运输的稳定性,运输至合适位置后,叉臂下降,限位机构解除限位,保证物料运输的效率,进而保证工业生产效率。进而保证工业生产效率。进而保证工业生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助进料式手推液压叉车


[0001]本技术涉及工业生产辅助设备的
,尤其涉及一种辅助进料式手推液压叉车。

技术介绍

[0002]在大型工业烤箱的使用过程中,需要频繁进出物料,而进出物料所使用的专用推车体积比较大,只能竖向进入设备,不能横向进入。
[0003]市场上传统符合安全生产规范的3t以下规格的手推液压叉车叉臂较短,物料放置在液压叉车的升降底盘上回发生侧翻,影响生产效率,无法满足实际生产需求,改用符合安全生产规范的3t以上规格的手推液压叉车时,则体积太大无法使用。
[0004]如果对现有的手推叉车进行改进,如擅自加长叉臂,则会使手推叉车前翻,且不符合安全规范要求,安全隐患较大,属违规行为。

技术实现思路

[0005]针对现有工业烤箱物料进出使用的液压叉车存在的升降底盘上的叉臂较短导致的物料运输不稳定的技术问题,本技术提出一种辅助进料式手推液压叉车,在传统的液压叉车的车体上设置限位机构,在物料放置在叉车升降底盘的叉臂上时,叉臂上升,限位机构卡住物料,对物料起到限位作用,保证物料运输的稳定性,运输至合适位置后,叉臂下降,限位机构解除限位,保证物料运输的效率,进而保证工业生产效率。
[0006]为了达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0007]一种辅助进料式手推液压叉车,包括手柄、液压油缸和车体,手柄安装在车体的一侧,液压油缸安装在车体上且液压油缸与手柄相连接,车体的上端设置有限位机构,限位机构与车体的升降底盘相匹配,液压油缸与升降底盘相连接。
[0008]进一步的,限位机构包括至少一个限位杆,限位杆通过固定组件与车体相连接,限位杆与升降底盘相平行。
[0009]进一步的,固定组件包括固定杆,固定杆的两端固定在车体的上端,限位杆的端部固定在固定杆上。
[0010]进一步的,限位机构包括至少一个限位杆,限位杆通过升降组件与车体活动连接,限位杆与升降底盘相平行。
[0011]进一步的,升降组件包括固定杆,固定杆的两端通过滑动轴承与车体滑动连接,滑动轴承上方设置有旋转伸缩组件,旋转伸缩组件安装在车体上且旋转伸缩组件与滑动轴承相连接。
[0012]进一步的,旋转伸缩组件包括旋转电机、旋转轴和连接线,旋转电机安装在车体上,旋转轴安装在旋转电机的输出端上,旋转轴通过连接线与滑动轴承相连接。
[0013]进一步的,旋转伸缩组件包括旋转手柄、旋转轴和连接线,旋转手柄安装在车体的侧壁上,旋转轴安装在旋转手柄的输出端上,旋转轴通过连接线与滑动轴承相连接。
[0014]进一步的,限位杆为7字型限位杆,7字型限位杆的水平段的端部固定在固定杆上,7字型限位杆的竖直段与升降底盘相对应。
[0015]进一步的,限位杆由至少两个限位柱组成,限位柱之间通过连接组件相连接。
[0016]进一步的,连接组件包括至少一个固定销,一个限位柱端部的连接块安装在另一个限位柱端部的固定槽内,固定销依次穿过限位柱、固定槽和连接块并固定。
[0017]本技术的有益效果:
[0018]1.本技术中在车体上设置限位机构,限位机构由至少一个限位杆组成,限位杆端部的7字型结构能够卡住物料盘的边缘,在使用液压叉车进行物料运输时,保证物料运输的稳定性。
[0019]2.本技术使用旋转伸缩组件用于控制固定杆的升降,进而控制限位杆与升降底盘的高度,在进行物料运输时,根据需要输入的烤箱的高度调整升降底盘的高度,保证物料整体送入的有效性,提高生产效率,其次根据升降底盘上堆叠的物料盘与限位杆的距离,使用旋转伸缩组件将限位杆调整至合适位置,保证限位杆对物料盘的进一步限位作用,保证物料运输的稳定性。
[0020]3.本技术使用的限位杆为可调节长度的限位杆,可以根据需要运输的物料盘的规格调整限位杆的长度,进而保证限位杆对不同物料盘的限位作用,扩大液压叉车可运输的物料的范围,提升通用性。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术实施例1的结构示意图。
[0023]图2为本技术实施例2限位机构的结构示意图。
[0024]图中,1

液压油缸,2

车体,201

升降底盘,3

限位杆,301

固定杆,302

滑动轴承,303

旋转轴,304

连接线。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]一种辅助进料式手推液压叉车,如图1所示,包括手柄、液压油缸1和车体2,手柄安装在车体2的一侧,液压油缸1安装在车体2上且液压油缸1与手柄相连接,车体2的上端设置有限位机构,限位机构与车体2的升降底盘201相匹配,液压油缸1与升降底盘201相连接。首先,在进行工业物料的运输时,将盛放物料的物料盘堆叠在液压叉车车体2的升降底盘201上,根据堆叠物料盘的高度以及物料盘与限位机构的距离,使用手柄控制液压油缸1工作,
进而控制升降底盘201上升,使得限位机构对物料盘进行限位控制,进而保证在手推液压叉车移动过程中,物料盘不会发生侧翻,保证物料运输的稳定性;其次,在运输至合适位置时,只需要通过手柄控制液压油缸1,使得升降底盘201下降,限位机构对物料盘的限位解除,方便物料盘的卸下。手推液压叉车在装入、运输和卸下物料的整个过程中操作较为方便,在保证物料运输稳定性的基础上,提升了运输效率,进而保证了生产效率。
[0028]进一步的,如图1所示,限位机构包括至少一个限位杆3,限位杆3通过固定组件与车体2相连接,限位杆3与升降底盘201相平行。首先,在进行物料盘的限位时,通过手柄和液压油缸1调整升降底盘201的高度,使得限位杆3卡住物料盘的边缘,保证运输的稳定性;其次,在物料盘解除限位时,通过手柄和液压油缸1调整升降底盘201的高度即可。
[0029]值得说明的是,在本实施例中,为了保证限位杆3工作的平衡性,如图1所示,限位杆3的数量为两个,两个限位杆3对称设置在固定组件上,进一步保证限位杆3限位的稳定性。在本技术的其他实施例中,限位杆3的数量还可以是除了两个之外的其他数目,只要达到本技术中提升限位杆3的限位稳定性的目的即可。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助进料式手推液压叉车,包括手柄、液压油缸(1)和车体(2),其特征在于,所述手柄安装在车体(2)的一侧,所述液压油缸(1)安装在车体(2)上且液压油缸(1)与手柄相连接,车体(2)的上端设置有限位机构,所述限位机构与车体(2)的升降底盘(201)相匹配,液压油缸(1)与升降底盘(201)相连接。2.根据权利要求1所述的辅助进料式手推液压叉车,其特征在于,所述限位机构包括至少一个限位杆(3),所述限位杆(3)通过固定组件与车体(2)相连接,限位杆(3)与升降底盘(201)相平行。3.根据权利要求2所述的辅助进料式手推液压叉车,其特征在于,所述固定组件包括固定杆(301),所述固定杆(301)的两端固定在车体(2)的上端,所述限位杆(3)的端部固定在固定杆(301)上。4.根据权利要求1所述的辅助进料式手推液压叉车,其特征在于,所述限位机构包括至少一个限位杆(3),所述限位杆(3)通过升降组件与车体(2)活动连接,限位杆(3)与升降底盘(201)相平行。5.根据权利要求4所述的辅助进料式手推液压叉车,其特征在于,所述升降组件包括固定杆(301),所述固定杆(301)的两端通过滑动轴承(302)与车体(2)滑动连接,所述滑动轴承(302)上方设置有旋转伸缩组件,所述旋转伸缩组件安装在车体(2)上且旋转伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈冰秦明志王凯王立英高诗伟
申请(专利权)人:商丘国龙新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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