一种轮对的提升机构制造技术

本实用新型专利技术属于轮对移动领域，具体涉及一种轮对的提升机构。包括提升组件、安装部件和限制部件，所述提升组件和所述限制部件都安装于所述安装部件，所述限制部件用于与轮对连接，所述提升部件用于带动所述限制部件提升，进而使轮对随之提升。本实用新型专利技术提供一种轮对的提升机构，其目的在于使得轮对处于悬空状态。态。态。

【技术实现步骤摘要】
一种轮对的提升机构


[0001]本技术属于轮对移动领域，具体涉及一种轮对的提升机构。

技术介绍

[0002]轮对是指机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。轮对在经过一段时间的运行后，便需要从机车上拆卸下来，然后经过维修再重新安装在机车上。
[0003]当轮对进行维修时，轮对需要移动到不同的处理工位处。而轮对自身并没有驱动的动力，于是当轮对需要移动时，通常便会使用AGV小车将轮对带动移动。而AGV小车在将轮对移动时，为了避免轮对与地面长时间摩擦，于是AGV小车上便需要安装提升机构将轮对提升悬空。除此之外，当轮对到达一些特殊工位时，轮对也需要能够进行悬空，使得轮对脱离地面，进而使轮对与处理工位进行配合。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种轮对的提升机构，其目的在于使得轮对提升悬空。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供一种轮对的提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮对的提升机构，其特征在于：包括提升组件(1)、安装部件(2)和限制部件，所述提升组件(1)固定设置，所述限制部件安装于所述安装部件(2)，所述限制部件用于将轮对约束，所述提升组件(1)用于带动所述限制部件提升。2.根据权利要求1所述的一种轮对的提升机构，其特征在于：所述限制部件为固定钩(3)，所述固定钩(3)用于钩住轮对，进而使得固定钩(3)与轮对连接。3.根据权利要求2所述的一种轮对的提升机构，其特征在于：所述固定钩(3)与所述安装部件(2)可转动连接，所述固定钩(3)连接有抓取组件，所述抓取组件用于驱动所述固定钩(3)转动，进而钩取轮对；或，所述固定钩(3)与安装部件(2)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种轮对的提升机构，其特征在于：所述抓取组件包括伸缩器(4)，所述伸缩器(4)两端分别用于与安装部件(2)和固定钩(3)转动连接，所述伸缩器(4)用于带动所述固定钩(3)转动；或，所述抓取组件为驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊，石磊，杨代旭，
申请(专利权)人：四川国软科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：