本实用新型专利技术提供了一种垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构，它解决了电机拆装不便等问题，其包括设置在传动箱体和驱动箱体之间的卡扣座，卡扣座靠近传动箱体的一侧设有弧形卡圈，且弧形卡圈周向外侧具有弹性旋钮齿轮定位结构，且驱动箱体一端具有驱动壳前盖，且驱动壳前盖和卡扣座分别插接于传动箱体内，且驱动壳前盖和传动箱体分别通过弹性旋钮齿轮定位结构与卡扣座卡接定位。本实用新型专利技术具有拆装方便、结构稳定等优点。结构稳定等优点。结构稳定等优点。
【技术实现步骤摘要】
垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构
[0001]本技术属于电机安装结构
，具体涉及一种垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构。
技术介绍
[0002]电动窗帘是通过电机驱动无线对窗帘的操控的方式。从安装上可分为内置式和外置式。电动窗帘根据操作机构和装饰效果的不同分为电动开合帘系列、电动升降帘系列、电动天棚帘(户外电动天蓬和室内电动天棚)、电动遮阳板、电动遮阳蓬等系列，具体如百叶帘、卷帘、罗马帘、柔纱帘、风琴帘、蜂巢帘等。常用的电动窗帘的电机采用紧固件与传动机构连接固定，内置式电动帘将电机隐藏在轨道内，电机安装完成后再装配至窗户上端。但在实际的使用过程中，电机安装较为繁琐，不便进行维护调整。除此之外，现有的窗帘电机安装固定不稳定，长时间使用后，其连接处易发生松动错位。
[0003]为了解决现有技术存在的不足，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种智能窗帘电机的卡扣结构[201720603745.6]，其包括按钮、主动轮、从动轮、定位件和弹性件，按钮与主动轮之间滑动连接，且按钮的中心轴线与主动轮的中心轴线重合；主动轮与从动轮通过弹性件传动连接，从动轮的上表面设置有卡扣；主动轮可以处于第一位置状态和第二位置状态，在第一位置状态下，主动轮与定位件固定连接，在第二位置状态下，主动轮与定位件解除连接。
[0004]上述方案在一定程度上解决了窗帘电机安装不稳定的问题，但是该方案依然存在着诸多不足，例如拆装较为繁琐，不便维护调整等问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，拆装方便的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构。
[0006]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构，包括设置在传动箱体和驱动箱体之间的卡扣座，卡扣座靠近传动箱体的一侧设有弧形卡圈，且弧形卡圈周向外侧具有弹性旋钮齿轮定位结构，且驱动箱体一端具有驱动壳前盖，且驱动壳前盖和卡扣座分别插接于传动箱体内，且驱动壳前盖和传动箱体分别通过弹性旋钮齿轮定位结构与卡扣座卡接定位。卡扣座内的弧形卡圈通过弹性旋钮齿轮定位结构与驱动壳前盖锁紧固定，通过转动方式实现快速解锁，驱动箱体快速换装。
[0007]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，弹性旋钮齿轮定位结构包括设置在弧形卡圈一端的卡圈旋钮块，卡扣座外侧活动设有拨动块，且拨动块内侧设有拨动旋钮块，且拨动旋钮块和卡圈旋钮块之间设有弹性啮合组件，驱动壳前盖与弧形卡圈之间设置有卡扣结构，弧形卡圈与传动箱体之间设置有卡接限位结构。卡圈旋钮块与拨动块的拨动旋钮块相对，通过啮合传动实现旋转。
[0008]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，弹性啮合组件包括设置在卡圈旋
钮块外侧的第一齿牙，且拨动旋钮块具有与第一齿牙相啮合的第二齿牙，且卡扣座内侧具有与拨动旋钮块一侧相抵靠的顶压弹簧。弹性啮合组件可实现自动复位，其齿牙啮合传动，保证拨动块以及拨动旋钮块具有较好的滑移稳定性。
[0009]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，卡扣结构包括两个设置在驱动壳前盖一侧的前盖卡扣，前盖卡扣分别穿过卡扣座且两个前盖卡扣中的一个前盖卡扣与弧形卡圈一端卡接，两个前盖卡扣中剩余的一个前盖卡扣与卡圈旋钮块远离弧形卡圈的一端相卡接。卡扣结构在转动过程中实现驱动壳前盖与卡圈旋钮块的扣接固定。
[0010]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，卡接限位结构包括设置在传动箱体内侧的两个卡接凸起以及一个定位凸起，定位凸起插接于弧形卡圈内的弧形卡圈槽内，两个卡接凸起中的一个卡接凸起位于弧形卡圈远离具有卡圈旋钮块的一端外侧，两个卡接凸起中剩余的一个卡接凸起与卡圈旋钮块靠近弧形卡圈的一端相互卡接。卡接限位结构中的卡接凸起和定位凸起限制弧形卡圈的转动轨迹，保证弧形卡圈相对卡扣座转动。
[0011]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，驱动壳前盖与卡扣座相对的一侧设置有卡扣筒，卡扣筒内以及驱动壳前盖中心设置有供驱动输出端穿过的输出通道，前盖卡扣设置在卡扣筒外侧，卡扣座中心开有供卡扣筒以及外侧的前盖卡扣穿过的卡扣口，传动箱体内具有与卡扣筒相对的传动筒，传动筒内设置有供驱动输出端穿过的传动通道。卡扣筒穿过卡扣座，实现扣接固定的同时不影响正常传动。
[0012]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，弧形卡圈端部供前盖卡扣插入的卡扣槽，前盖卡扣与卡扣槽之间设置有相对设置的引导斜面，引导斜面随前盖卡扣插入卡扣槽引导弧形卡圈相对卡扣筒旋转。引导斜面在卡扣筒插入卡扣座时，引导弧形卡圈旋转，同时使得卡接凸起与弧形卡圈扣接固定。
[0013]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，拨动块延伸至传动箱体外侧，传动箱体侧面开有供拨动块穿过的拨动槽，拨动旋钮块侧面设置有与传动箱体内侧相对的拨动限位条，拨动块具有与传动箱体外侧相对的拨动限位板。拨动块的拨动限位板与拨动限位条将传动箱体以及卡扣座侧面夹紧固定。
[0014]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，传动箱体与驱动壳前盖以及卡扣座之间设置有若干一一对应且供螺纹紧固件穿过的定位安装孔，且驱动壳前盖和/或传动箱体上设有电机出线孔。定位安装孔对传动箱体与驱动壳前盖以及卡扣座边角处起到较好的固定效果，电机出线孔方便接线。
[0015]在上述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构中，驱动壳前盖远离传动箱体的一端内部设置有若干对相互平行的插接固定板，相对平行布置的插接固定板之间留有供电机端头处的插板插入的固定槽。插接固定板之间的固定槽用于电机安装固定，实现驱动壳前盖与电机的横向定位。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：卡扣座与驱动壳前盖相对，通过设置在卡扣座与驱动壳前盖之间的弹性旋钮齿轮定位结构实现传动箱体与驱动箱体连接固定，具有较好的拆装便捷性；弹性旋钮齿轮定位结构在驱动壳前盖的卡扣筒插入时实现自动锁紧，结构简单，使用稳定性好；卡扣筒与传动筒相对，之间留有通道供正常传动，保证电机动力传输稳定。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构展开图；
[0018]图2是本技术的另一个视角的结构展开图；
[0019]图3是本技术的传动箱体的结构示意图；
[0020]图4是本技术的安装示意图；
[0021]图5是本技术的安装结构展开图；
[0022]图中，传动箱体1、定位安装孔11、电机出线孔12、插接固定板13、固定槽14、驱动箱体2、卡扣座3、弧形卡圈4、卡扣槽41、引导斜面42、弹性旋钮齿轮定位结构5、卡圈旋钮块51、拨动块52、拨动旋钮块53、拨动槽54、拨动限位条55、拨动限位板56、驱动壳前盖6、卡扣筒61、传动筒62、弹性啮合组件7、第一齿牙71、第二齿牙72、顶压弹簧73、卡扣结构8、前盖卡扣81、卡接限位结构9、卡接凸起91、定位凸起92。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构，包括设置在传动箱体(1)和驱动箱体(2)之间的卡扣座(3)，其特征在于，所述的卡扣座(3)靠近传动箱体(1)的一侧设有弧形卡圈(4)，且所述的弧形卡圈(4)周向外侧具有弹性旋钮齿轮定位结构(5)，且所述的驱动箱体(2)一端具有驱动壳前盖(6)，且所述的驱动壳前盖(6)和卡扣座(3)分别插接于传动箱体(1)内，且驱动壳前盖(6)和传动箱体(1)分别通过弹性旋钮齿轮定位结构(5)与卡扣座(3)卡接定位。2.根据权利要求1所述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构，其特征在于，所述的弹性旋钮齿轮定位结构(5)包括设置在弧形卡圈(4)一端的卡圈旋钮块(51)，所述的卡扣座(3)外侧活动设有拨动块(52)，且所述的拨动块(52)内侧设有拨动旋钮块(53)，且所述的拨动旋钮块(53)和卡圈旋钮块(51)之间设有弹性啮合组件(7)，所述的驱动壳前盖(6)与弧形卡圈(4)之间设置有卡扣结构(8)，所述的弧形卡圈(4)与传动箱体(1)之间设置有卡接限位结构(9)。3.根据权利要求2所述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构，其特征在于，所述的弹性啮合组件(7)包括设置在卡圈旋钮块(51)外侧的第一齿牙(71)，且所述的拨动旋钮块(53)具有与第一齿牙(71)相啮合的第二齿牙(72)，且所述的卡扣座(3)内侧具有与拨动旋钮块(53)一侧相抵靠的顶压弹簧(73)。4.根据权利要求2或3所述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构，其特征在于，所述的卡扣结构(8)包括两个设置在驱动壳前盖(6)一侧的前盖卡扣(81)，所述的前盖卡扣(81)分别穿过卡扣座(3)且两个前盖卡扣(81)中的一个前盖卡扣(81)与弧形卡圈(4)一端卡接，两个前盖卡扣(81)中剩余的一个前盖卡扣(81)与卡圈旋钮块(51)远离弧形卡圈(4)的一端相卡接。5.根据权利要求4所述的垂直帘的传动箱和驱动箱连接结构，其特征在于，所述的卡接限位结构(9)包括设置在传动箱体(1)内侧的两个卡接凸起(91)以及一个定位凸起(92)，所述的定位凸起(92)插接于弧形卡圈(4)内的弧形卡圈槽内，两个卡接凸起(91)中的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭东，万士强，杨恩丰，朱才龙，王金超，
申请(专利权)人：杭州威仕达机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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