一种便于安装的电瓶车尾灯支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的电瓶车尾灯支架，属于尾灯支架技术领域，包括支架板以及内嵌支架板中的固定管，支架板的中心位置处开设有安装孔，安装孔的内壁对称开设有卡槽，固定管上固定套接有定位环，且固定管中对称开设有安装槽，其中固定管的外壁开设有与安装槽相连通的伸缩槽，伸缩槽中滑动插接有卡板，卡板伸出伸缩槽的一端与卡槽卡接固定，安装槽中内嵌有与卡板连接的弹性组件，支架板的两端均凸出设置有连接部，连接部的中心位置处开设有紧固孔，紧固孔中内嵌装置有第二螺栓，支架板的侧壁对称开设有牌照装置孔，该便于安装的电瓶车尾灯支架，便于对支架板上的尾灯主体进行拆卸和更换，提升了尾灯的维修效率。提升了尾灯的维修效率。提升了尾灯的维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的电瓶车尾灯支架


[0001]本技术属于尾灯支架
，具体涉及一种便于安装的电瓶车尾灯支架。

技术介绍

[0002]电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆，电动车尾灯支架是其不可缺少的部分。
[0003]目前，电动车尾灯支架通常通过螺栓对尾灯进行固定安装，由于电动车长时间的使用的过程中，螺栓易出现锈死的情况，从而导致了电动车的尾灯难以拆卸和更换，从而影响电动车尾灯的维修。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于安装的电瓶车尾灯支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的电瓶车尾灯支架，包括支架板以及内嵌支架板中的固定管，上述支架板的中心位置处开设有安装孔，上述安装孔的内壁对称开设有卡槽，上述固定管上固定套接有定位环，且固定管中对称开设有安装槽，其中固定管的外壁开设有与安装槽相连通的伸缩槽，上述伸缩槽中滑动插接有卡板，上述卡板伸出伸缩槽的一端与卡槽卡接固定，上述安装槽中内嵌有与卡板连接的弹性组件。
[0006]进一步的，上述支架板的两端均凸出设置有连接部，上述连接部的中心位置处开设有紧固孔，上述紧固孔中内嵌装置有第二螺栓。
[0007]进一步的，上述支架板的侧壁对称开设有牌照装置孔，上述牌照装置孔中内嵌装置有第一螺栓。
[0008]进一步的，上述固定管上开设有尾灯槽，上述尾灯槽支内嵌安装有尾灯主体。r/>[0009]进一步的，上述弹性组件包括固定连接在安装槽内壁的弹簧以及滑动设置在安装槽中的升降板，上述升降板的两端分别与弹簧和卡板固定连接。
[0010]进一步的，上述固定管吻合插接在安装孔中，上述定位环与支架板抵接，两个上述卡板均吻合插接在卡槽中，并与卡槽的内壁抵接。
[0011]该便于安装的电瓶车尾灯支架的技术效果和优点：通过在支架板上开设有安装孔，安装孔的内壁对称开设有卡槽，固定管吻合插接在安装孔中，安装槽中的弹簧推动升降板移动，使升降板带动卡板从伸缩槽中移出，从而使卡板吻合插接在卡槽中，通过卡板和固定管上的定位板分别与支架板的两侧面抵接，从而使固定管以及其上的尾灯主体与支架板保持固定，从卡槽中将卡板挤压至伸缩槽中后，将固定管从安装孔中拔出，便于对支架板上的尾灯主体进行拆卸和更换，提升了尾灯的维修效率。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0013]图2为本技术实施例的支架板结构示意图；
[0014]图3为本技术实施例的固定管结构示意图；
[0015]图4为本技术实施例的固定管内部结构示意图。
[0016]图中：1、支架板；2、牌照装置孔；3、第一螺栓；4、固定管；5、第二螺栓；6、连接部；7、紧固孔；8、卡槽；9、安装孔；10、定位环；11、尾灯主体；12、卡板；13、升降板；14、弹簧；15、尾灯槽；16、安装槽；17、伸缩槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅如图1
‑
图4所示的一种便于安装的电瓶车尾灯支架，包括支架板1以及内嵌支架板1中的固定管4。
[0019]参照图1和图2，将第二螺栓5穿过支架板1上的紧固孔7中后，使第二螺栓5螺纹插接在电动车车架上，从而使支架板1与电动车保持固定，将第一螺栓3穿过牌照装置孔2后，使第一螺栓3与电动车牌照固定连接，从而使电动车牌照与支架板1固定连接，支架板1的中心位置处开设有安装孔9，安装孔9的内壁对称开设有卡槽8，固定管4上固定套接有定位环10，且固定管4中对称开设有安装槽16，其中固定管4的外壁开设有与安装槽16相连通的伸缩槽17，伸缩槽17中滑动插接有卡板12，卡板12伸出伸缩槽17的一端与卡槽8卡接固定，安装槽16中内嵌有与卡板12连接的弹性组件，支架板1的两端均凸出设置有连接部6，连接部6的中心位置处开设有紧固孔7，紧固孔7中内嵌装置有第二螺栓5，支架板1的侧壁对称开设有牌照装置孔2，牌照装置孔2中内嵌装置有第一螺栓3，固定管4上开设有尾灯槽15。
[0020]参照图3和图4，通过在支架板1上开设有安装孔9，安装孔9的内壁对称开设有卡槽8，固定管4吻合插接在安装孔9中，安装槽16中的弹簧14推动升降板13移动，使升降板13带动卡板12从伸缩槽17中移出，从而使卡板12吻合插接在卡槽8中，通过卡板12和固定管4上的定位板分别与支架板1的两侧面抵接，从而使固定管4以及其上的尾灯主体11与支架板1保持固定，从卡槽8中将卡板12挤压至伸缩槽17中后，将固定管4从安装孔9中拔出，便于对支架板1上的尾灯主体11进行拆卸和更换，提升了尾灯的维修效率，尾灯槽15支内嵌安装有尾灯主体11，弹性组件包括固定连接在安装槽16内壁的弹簧14以及滑动设置在安装槽16中的升降板13，升降板13的两端分别与弹簧14和卡板12固定连接，固定管4吻合插接在安装孔9中，定位环10与支架板1抵接，两个卡板12均吻合插接在卡槽8中，并与卡槽8的内壁抵接。
[0021]该便于安装的电瓶车尾灯支架，使用时对尾灯主体11进行安装时，将固定管4吻合插接在支架板1上的安装孔9中后，安装槽16中的弹簧14推动升降板13在安装槽16中滑动，升降板13在滑动的过程中带动卡板12从伸缩槽17中伸入卡槽8中，并吻合插接在卡槽8内，卡板12与固定管4上的定位环10分别与支架板1的两侧面抵接，从而使固定管4与支架板1保持固定，从卡槽8的内壁挤压卡板12，,使卡板12挤压至伸缩槽17中后，将固定管4从安装孔9中拔出，便于对支架板1上的尾灯主体11进行拆卸和更换。
[0022]以上所述，仅为技术较佳的具体实施方式，但技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在技术揭露的技术范围内，根据技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的电瓶车尾灯支架，包括支架板(1)以及内嵌支架板(1)中的固定管(4)，其特征在于：所述支架板(1)的中心位置处开设有安装孔(9)，所述安装孔(9)的内壁对称开设有卡槽(8)，所述固定管(4)上固定套接有定位环(10)，且固定管(4)中对称开设有安装槽(16)，其中固定管(4)的外壁开设有与安装槽(16)相连通的伸缩槽(17)，所述伸缩槽(17)中滑动插接有卡板(12)，所述卡板(12)伸出伸缩槽(17)的一端与卡槽(8)卡接固定，所述安装槽(16)中内嵌有与卡板(12)连接的弹性组件。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电瓶车尾灯支架，其特征在于：所述支架板(1)的两端均凸出设置有连接部(6)，所述连接部(6)的中心位置处开设有紧固孔(7)，所述紧固孔(7)中内嵌装置有第二螺栓(5)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的...

【专利技术属性】
技术研发人员：应鹏程，蒋国卫，
申请(专利权)人：台州市黄岩鲲鹏车业有限公司，
类型：新型
国别省市：