一种减震型汽车转向节制造技术

技术编号:33970903 阅读:24 留言:0更新日期:2022-06-30 02:37
本实用新型专利技术公开了一种减震型汽车转向节,涉及汽车转向节技术领域,包括转向节本体,所述转向节本体的内部镶嵌有法兰盘,且法兰盘的顶部连接有凸柱,所述凸柱的底端外部套接有镶嵌有环形胶圈,且环形胶圈的外部套接有圆环,所述圆环的表面开设有圆形开口。本实用新型专利技术中,通过设置有折叠橡胶套、圆环、环形胶圈、滚珠、及海绵条的作用下,通过折叠橡胶套的作用,为转向节与汽车之间的连接处,提供缓冲减震功能,进而,通过圆环、滚珠以及环形胶圈的作用,减少转向节与汽车连接处之间的摩擦系数,同时,通过环形胶圈内部的海绵条存储吸收润滑液体,使得海绵体为滚珠与凸柱提供润滑液体功能,有利于提高转向接的实用性。有利于提高转向接的实用性。有利于提高转向接的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型汽车转向节


[0001]本技术涉及汽车转向节
,尤其涉及一种减震型汽车转向节。

技术介绍

[0002]转向节又称羊角,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向,在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
[0003]现有的汽车转向节在使用过程中,转向节与汽车连接处的摩擦系数较大,容易导致转向节的使用寿命降低,极大的降低了转向节的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的汽车转向节在使用过程中,转向节与汽车连接处的摩擦系数较大,容易导致转向节的使用寿命降低,极大的降低了转向节的实用性的缺点,而提出的一种减震型汽车转向节。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种减震型汽车转向节,包括:
[0007]转向节本体,所述转向节本体的内部镶嵌有法兰盘,且法兰盘的顶部连接有凸柱,所述凸柱的底端外部套接有镶嵌有环形胶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震型汽车转向节,其特征在于,包括:转向节本体(1),所述转向节本体(1)的内部镶嵌有法兰盘(2),且法兰盘(2)的顶部连接有凸柱(8),所述凸柱(8)的底端外部套接有镶嵌有环形胶圈(7),且环形胶圈(7)的外部套接有圆环(6),所述圆环(6)的表面开设有圆形开口(10),且圆形开口(10)的内部镶嵌有滚珠(9),所述环形胶圈(7)的两端均连接有固定板(11),且环形胶圈(7)的内部开设有环形槽(12),所述环形槽(12)的内部镶嵌有海绵条(13);安装孔(3),所述安装孔(3)开设在法兰盘(2)的四周,且安装孔(3)的内侧连接有凹槽(4),所述凹槽(4)的内部插接有折叠橡胶套(5)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹坤周东升黄文帝
申请(专利权)人:十堰全顺汽车转向节有限公司
类型:新型
国别省市:

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