【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交流发电机电压调节装置，特别是小功率永磁交流发电机输出电压调节装置。目前，用在汽车、农用车、拖拉机等车上的小功率交流发电机电压调节装置大都是调节和稳定车用交流发电机励磁线圈的电压。而有些永磁交流发电机输出电压装置采用两个采样电路、两个基准电路、两个功率放大电路、两个保护电路的电路结构，虽然能够稳定输出电压，但是在负载及发电机频繁变化的时候，输出电压的稳定度较差。本技术的目的是提供一种结构简单，能够根据负载的接入与否确定本装置的工作状态，在负载及发电机频繁变化条件下可使负载端电压稳定。本技术的技术方案是在于由变压器B的次级其一端与二极管D2一端相连，另一端与稳压管DW1一端、三极管T1的发射极相连接，二极管D2另一端与稳压管DW1另一端、电阻R2一端相连，电阻R2另一端与三极管T1的基极相连而组成的检测电压电路；由三极管T3的发射极与稳压管DW2一端相连，集电极与电阻R4一端相连，基极与电阻R5、R6一端相连接而组成电压比较电路；由三极管T2的基极与电阻R4连接，发射极与电阻R3连接，集电极与电阻R1一端连接，可控硅SCR一端与二极管D1的一端连接，...
【技术保护点】
一种永磁交流发电机输出电压调节装置，其特征在于：由变压器Ｂ的次级其一端与二极管Ｄ↓［２］一端相连，另一端与稳压管ＤＷ↓［１］一端、三极管Ｔ↓［１］的发射极相连接，二极管Ｄ↓［２］另一端与稳压管ＤＷ↓［１］另一端、电阻Ｒ↓［２］一端相连，电阻Ｒ↓［２］另一端与三极管Ｔ↓［１］的基极相连而组成的检测电压电路；由三极管Ｔ↓［３］的发射极与稳压管ＤＷ↓［２］一端相连，集电极与电阻Ｒ↓［４］一端相连，基极与电阻Ｒ↓［５］、Ｒ↓［６］一端相连接而组成电压比较电路；由三极管Ｔ↓［２］的基极与电阻Ｒ↓［４］连接，发射极与电阻Ｒ↓［３］连接，集电极与电阻Ｒ↓［１］一端连接，可控硅ＳＣＲ一端与...
【技术特征摘要】
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