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交流发电机过压保护电路制造技术

技术编号:12276969 阅读:88 留言:0更新日期:2015-11-05 02:51
公开了具有TRIAC和MOSFET的交流发电机过压保护电路。TRIAC被电连接到MOSFET,该TRIAC被电连接到磁发电机。该TRIAC被配置成当被MOSFET触发时使该磁发电机接地。MOSFET被电连接到交流发电机,并被配置成当该交流发电机工作在过压情况时导通。还公开了用于户外电动设备的交流发电机过压保护的方法,该方法包括提供TRIAC和由具有磁发电机的引擎转动的交流发电机,其中交流发电机在由引起转动时输出电压。该方法还包括将TRIAC配置为在交流发电机工作在过压情况中时将磁发电机接地,由此禁用磁发电机,这停止引擎的转动并停止交流发电机输出电压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】交流发电机过压保护电路相关申请的交叉引用本申请要求2013年I月5日提交的美国临时专利申请序列号61/749,295,题为“ALTERNATOR OVERVOLTAGE PROTECT1N CIRCUIT” 的优先权;本申请要求 2014 年 I 月 3日提交的美国专利申请序列号14/147,223,题为“ALTERNATOR OVERVOLTAGE PROTECT1NCIRCUIT”的优先权,其要求2013年I月5日提交的美国临时专利申请序列号61/749,295,题为“ALTERNATOR OVERVOLTAGE PROTECT1N CIRCUIT”的优先权,这两个申请全部以引用的方式结合于此。
本专利技术涉及户外电动设备,且更具体地涉及用于户外电动设备的交流发电机过压保护电路。
技术介绍
在典型工作条件中,户外电动设备中的交流发电机的电压输出通常由户外电动设备中的电池来调整。但是,交流发电机的电压输出过大的交流发电机过压情况能够由于至电池的连接突然丢失而产生。而且,在具有故障或损坏(硫酸化(sulfated))的电池的户外电动设备从外部源突然启动,且当该交流发电机连接时调整该交流发电机的外部源在引擎工作之后被移除时,交流发电机过压情况也能够发生。因此,需要用于户外电动设备的交流发电机过压保护电路。
技术实现思路
在本专利技术的一个方面中,交流发电机过压保护电路包括TRIAC和MOSFET ;TRIAC被电连接到M0SFET,该TRIAC被电连接到磁发电机,其中该TRIAC被配置成当被MOSFET触发时使该磁发电机接地;且MOSFET被电连接到交流发电机,其中该MOSFET被配置成当该交流发电机工作在过压情况时导通。在本专利技术的另一个方面中,交流发电机被连接到引擎并由该引擎转动,其中该磁发电机被连接到引擎并向该引擎提供火花。在本专利技术的还一个方面中,交流发电机提供电压输出;其中使用TRIAC将磁发电机接地使得该磁发电机停用并停止从交流发电机的电压输出。在本专利技术的另一个方面中,交流发电机过压保护电路还包括晶体管:其中该晶体管被电连接到交流发电机,其中该晶体管被配置成当交流发电机在过压情况中工作时导通。在本专利技术的还一个方面中,当交流发电机输出大于约18.65VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的另一方面中,当交流发电机输出大于约15VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的还一个方面中,当交流发电机输出大于约20VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的实施方式的另一方面中,交流发电机过压保护电路包括TRIAC和MOSFET ;该TRIAC被电连接到M0SFET,该TRIAC被电连接到磁发电机,其中该TRIAC被配置成当被MOSFET触发时将该磁发电机接地;且MOSFET可电连接到交流发电机,其中该MOSFET被配置成当该交流发电机在过压情况中工作时导通。在本专利技术的另一方面中,该交流发电机被连接到引擎并由引擎转动,其中该磁发电机被连接到该引擎并向该引擎提供火花。在本专利技术的还一个方面中,交流发电机提供电压输出;其中使用TRIAC将磁发电机接地使得该磁发电机停用并停止从交流发电机的电压输出。在本专利技术的另一方面中,交流发电机过压保护电路还包括晶体管;其中该晶体管可电连接到交流发电机,其中该晶体管被配置成当交流发电机在过压情况中工作时导通。在本专利技术的还一个方面中,当交流发电机输出大于约18.65VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的另一方面中,当交流发电机输出大于约15VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的还一个方面中,当交流发电机输出大于约20VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的实施方式的另一方面中,用于户外电动设备的交流发电机过压保护的方法包括提供TRIAC和由具有磁发电机的引擎转动的交流发电机,其中该交流发电机在被引擎转动时输出电压;以及将TRIAC配置为当交流发电机在过压情况中工作时将磁发电机接地,由此停用该磁发电机,停止引擎的转动,并停止交流发电机输出电压。在本专利技术的另一方面中,该方法还包括提供晶体管和MOSFET ;将晶体管配置为在交流发电机在过压情况中工作时导通;将该MOSFET配置为在通过导通晶体管在MOSFET的栅极施加电压时导通;以及将MOSFET配置为当MOSFET导通时引导来自磁发电机的一部分电流以触发TRIAC的栅极,由此使得TRIAC导通。在本专利技术的还一个方面中,当交流发电机输出大于约18.65VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的另一方面中,当交流发电机输出大于约15VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的还一个方面中,当交流发电机输出大于约20VDC的电压时存在过压情况。在本专利技术的实施方式的另一方面中,交流发电机过压保护电路包括调节器部分、触发器部分、驱动部分以及禁用部分;该调节器部分可连接到由引擎转动的交流发电机,且该禁用部分可连接到负载;触发器部分位于调节器部分与驱动部分之间并被电连接到调节器部分和驱动部分;驱动部分位于触发器部分和禁用部分之间并被电连接到触发器部分和禁用部分;负载是被连接到引擎的磁发电机并被配置成提供火花给引擎;调节器部分被配置成调节从交流发电机接收的电压输出,并输出调节的电压给触发器部分;触发器部分被配置成从调节器部分接收调节的电压;触发器部分还被配置成当交流发电机输出电压超出交流发电机过压阈值时输出电流到驱动部分,其中当交流发电机输出电压没有超过交流发电机过压阈值时触发器部分不输出电流给驱动部分;驱动部分被配置成当驱动部分从触发器部分接收到电流时激活禁用部分;以及该禁用部分被配置成在该禁用部分被激活时通过低阻抗路径从磁发电机转移至少一部分电流到交流发电机过压保护电路的接地端,由此从引擎移除火花并停用该引擎。在本专利技术的另一方面中,该禁用部分包括禁用TRIAC,该TRIAC具有连接到磁发电机的主端子I (MTl)和连接到地的主端子2 (MT2),其中该禁用TRIAC被配置成当禁用部分被激活时导通,由此在MTl的磁发电机与在MT2的地端之间建立第一电流路径。在本专利技术的进一步方面中,该禁用TRIAC被配置成在第三象限触发并导通。在本专利技术的另一方面中,该驱动部分通过在磁发电机与地端之间建立通过驱动部分的低阻抗路径来激活禁用部分,该磁发电机与地端之间的低阻抗路径建立第二电流路径和第三电流路径;该第三电流路径使用磁发电机提供的部分电流来产生在禁用TRIAC的栅极处的电压,该第二电流路径从禁用TRIAC的栅极移除电流,由此使得禁用TRIAC导通,其中在禁用TRIAC的栅极处产生的电压和从该禁用TRIAC的栅极处移除的电流足以使得禁用TRIAC在第三象限触发并导通。在本专利技术的进一方面中,驱动部分建立的低阻抗路径由驱动MOSFET构成;该驱动MOSFET被配置成在触发器部分提供电流给驱动部分时从高阻抗状态转变到低阻抗状态;其中从触发器部分提供给驱动部分的电流流过在驱动部分中的驱动分压器,其在驱动MOSFET的栅极处产生足以用于驱动MOSFET的漏极和源极之间的路径的电压以从高阻抗状态转变到低阻抗状态。在本专利技术的另一方面中,驱动分压器被配置成对驱动部分的驱动电容器充电,其中该驱动电容器被连接到驱动MOSFET的栅极并包含足够的电荷以用于在引擎停止转动之后保持驱动M本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交流发电机过压保护电路,包括:调节器部分、触发器部分、驱动部分和禁用部分;所述调节器部分可连接到由引擎转动的交流发电机,且所述禁用部分可连接到负载;所述触发器部分位于所述调节器部分与所述驱动部分之间并被电连接到所述调节器部分和所述驱动部分;所述驱动部分位于所述触发器部分和所述禁用部分之间并被电连接到所述触发器部分和所述禁用部分;所述负载是被连接到所述引擎的磁发电机并被配置成提供火花给所述引擎;所述调节器部分被配置成调节从所述交流发电机接收的电压输出,并输出所述调节的电压给所述触发器部分;所述触发器部分被配置成从所述调节器部分接收所述调节的电压;所述触发器部分还被配置成当所述交流发电机输出电压超出交流发电机过压阈值时输出电流到所述驱动部分,其中当所述交流发电机输出电压没有超过所述交流发电机过压阈值时所述触发器部分不输出电流给所述驱动部分;所述驱动部分被配置成当所述驱动部分从所述触发器部分接收到电流时激活所述禁用部分;以及所述禁用部分被配置成在所述禁用部分被激活时通过低阻抗路径从所述磁发电机转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电路的地端,由此从所述引擎移除火花并禁用所述引擎。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·加迪兹
申请(专利权)人:MTD产品公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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