本实用新型专利技术公开了工件定位装置及含有此定位装置的加工测试装置，涉及定位工装技术领域，包括对称的夹具组件，所述夹具组件通过连接机构连接有驱动机构，所述夹具组件用于贴合工件的接触面为弧形包围结构。具有如下有益效果：本实用新型专利技术提供的技术方案中，夹具组件用于贴合工件的接触面为弧形包围结构，全面地贴合工件，在定位时工件受力均匀、中心不偏、不易损坏、不易产生偏磨现象；更进一步地，采用手指气缸，应用到对称地夹具组件上可以减少驱动机构的数量，节能减排，降低生产成本；更进一步地，设有导向基座用于限位夹具组件，防止夹具组件失位，并且提供一定结构性支持。并且提供一定结构性支持。并且提供一定结构性支持。
【技术实现步骤摘要】
工件定位装置及含有此定位装置的加工测试装置
[0001]本技术涉及定位工装
，具体涉及工件定位装置及含有此定位装置的加工测试装置。
技术介绍
[0002]为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器。减震器一般设有活塞杆和导向器，在压装导向器油封时以及示功过程中，压油封的定位装置为半周固定或者部分周固定，活塞杆的过渡段会出现压变形的情况，进而导致油封被压坏，产生漏油现象。活塞杆在半周固定或者部分周固定的情况下会产生偏磨现象，造成活塞杆的磨损不均匀，进而导致受力不均匀，活塞杆容易损坏。活塞杆周向不均匀还会导致在示功过程中摩擦力太大干扰阻尼力的测试，使测试结果不准确。有的减震器表面会镀有涂层，涂层易被硬质的定位装置刮蹭掉，传统的采用硬质金属制成的定位装置就会刮蹭涂层，导致产品不良率增大。
技术实现思路
[0003]1、技术要解决的技术问题
[0004]针对现有的定位装置在定位固定时工件容易损坏、产生偏磨的技术问题，本技术提供了工件定位装置及含有此定位装置的加工测试装置，它在定位固定时工件受力均匀，不易损坏，工件不易产生偏磨。
[0005]2、技术方案
[0006]为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：
[0007]工件定位装置，包括对称的夹具组件，所述夹具组件通过连接机构连接有驱动机构，所述夹具组件用于贴合工件的接触面为弧形包围结构。
[0008]作为可选，所述驱动机构为手指气缸，所述夹具组件连接于手指气缸，所述夹具组件的数量为偶数，所述手指气缸的数量为所述夹具组件的数量的一半。
[0009]作为可选，所述驱动机构为偶数数量并两两对称，所述驱动机构通过连接板连接。
[0010]作为可选，单个夹具组件包括相连接的第一部件和第二部件，所述第一部件连接于所述驱动机构。
[0011]作为可选，所述第二部件采用硬质材料或软质材料制成。
[0012]作为可选，所述第一部件设有安装孔和安装槽，所述第二部件设有与所述安装孔配合的螺纹孔，所述第二部件设有与所述安装槽配合的安装凸起。
[0013]作为可选，所述第二部件为半环形，所述第二部件的两个端面的边缘设有倒角结构。
[0014]作为可选，所述驱动机构连接有导向基座，所述导向基座设有容纳槽，所述导向基座设有与夹具组件滑动配合的导向凸起。
[0015]作为可选，所述驱动机构以及所述夹具组件均与所述连接机构通过螺钉连接。
[0016]一种含有工件定位装置的加工测试装置，其特征在于，包括压机、示功机和缝焊机。
[0017]3、有益效果
[0018]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0019]本技术提供的技术方案中，夹具组件用于贴合工件的接触面为弧形包围结构，全面地贴合工件，在定位时工件受力均匀、中心不偏、不易损坏、不易产生偏磨现象；更进一步地，采用手指气缸，应用到对称地夹具组件上可以减少驱动机构的数量，节能减排，降低生产成本；更进一步地，夹具组件的第二部件可以灵活调换硬质材料或软质材料，硬质材料具有强力的夹力，软质材料不易损伤工件表面；更进一步地，设有导向基座用于限位夹具组件，防止夹具组件失位，并且提供一定结构性支持。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例提出的工件定位装置的结构示意图。
[0021]图2为本技术实施例提出的工件定位装置的第一部件的结构示意图。
[0022]图3为本技术实施例提出的工件定位装置的第二部件的结构示意图。
[0023]图4为本技术实施例提出的工件定位装置的导向基座的结构示意图。
[0024]图5为本技术实施例提出的工件定位装置的实施方式之二的的结构示意图。
[0025]图6为本技术实施例提出的工件定位装置的实施方式之二的正视图。
[0026]1、夹具组件；101、第一部件；10101、安装孔；10102、安装槽；102、第二部件；10201、倒角结构；10202、安装凸起；2、驱动机构；3、连接机构；301、容纳槽；302、导向凸起；4、导向基座；5、连接板。
具体实施方式
[0027]为进一步了解本技术的内容，结合附图及实施例对本技术作详细描述。
[0028]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。本技术中所述的第一、第二等词语，是为了描述本技术的技术方案方便而设置，并没有特定的限定作用，均为泛指，对本技术的技术方案不构成限定作用。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。同一实施例中的多个技术方案，以及不同实施例的多个技术方案之间，可进行排列组
合形成新的不存在矛盾或冲突的技术方案，均在本技术要求保护的范围内。
[0029]实施例1
[0030]结合附图1
‑
4，工件定位装置，包括对称的夹具组件1，所述夹具组件1通过连接机构3连接有驱动机构2，所述夹具组件1用于贴合工件的接触面为弧形包围结构。
[0031]夹具组件1为直接接触工件的部件，本实施例中采用对称设计，可以全面地包围住工件，提供全周向夹持，避免半周向或部分周向的夹持导致工件受力不均，进而导致工件损坏、产生偏磨现象的问题。驱动机构2用于为夹具组件1提供驱动力。夹具组件1的弧形包围结构可以全面地包围工件，并与圆柱形的工件的侧面贴合，提供均匀的夹持力，减少工件受力不均、损坏的概率。
[0032]所述驱动机构2为手指气缸，所述夹具组件1连接于手指气缸，所述夹具组件1的数量为偶数，所述手指气缸的数量为所述夹具组件1的数量的一半。
[0033]手指气缸即为气动手指，又名气动夹爪或气动夹指，是利用压缩空气作为动力，用来夹取或抓取工件的执行装置。一个手指气缸的内部通过机械结构延伸有两个夹爪，工作时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.工件定位装置，其特征在于，包括对称的夹具组件，所述夹具组件通过连接机构连接有驱动机构，所述夹具组件用于贴合工件的接触面为弧形包围结构。2.根据权利要求1所述的工件定位装置，其特征在于，所述驱动机构为手指气缸，所述夹具组件连接于手指气缸，所述夹具组件的数量为偶数，所述手指气缸的数量为所述夹具组件的数量的一半。3.根据权利要求1所述的工件定位装置，其特征在于，所述驱动机构为偶数数量并两两对称，所述驱动机构通过连接板连接。4.根据权利要求1所述的工件定位装置，其特征在于，单个夹具组件包括相连接的第一部件和第二部件，所述第一部件连接于所述驱动机构。5.根据权利要求4所述的工件定位装置，其特征在于，所述第二部件采用硬质材料或软质材料制成。6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑达明，潘晨威，王米强，
申请(专利权)人：浙江正裕工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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