一种车顶灯及车辆制造技术

本实用新型专利技术提出一种车顶灯及车辆，包含灯体、第一罩体、第二罩体、第一连接件、第二连接件和驱动装置，第一罩体的两端分别固定安装在第一连接件和第二连接件上，驱动装置固定安装在第一连接件上，灯体的两端分别固定安装在第一连接件和第二连接件上，当第一罩体和第二罩体将灯体遮罩时，灯体的发光面正对第二罩体；驱动装置设有第一转轴，第二连接件上设有第二转轴，第二罩体的一端固定安装在第一转轴上，第二罩体的另一端固定安装在第二转轴上，当驱动装置驱动第一转轴转动带动第二罩体转动时灯体的发光面被露出来。通过调节第二罩体的位置能够对照明的亮度和照射的角度进行调节，以满足不同的照明需求，关闭第二罩体能减少车顶灯的积灰。灯的积灰。灯的积灰。

A roof lamp and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车顶灯及车辆


[0001]本技术涉及车辆照明
，尤其涉及一种车顶灯及车辆。

技术介绍

[0002]随着科技的发展和生活水平的提高，车辆的型号款式及基本功能越来越多，目前有很多的车辆都在车顶上装设车顶灯用于夜间的照明，而这些灯具只能进行简单的单方向照明，不具有调节亮度或者调节照明的角度等功能，照明时固定的角度和光线强度容易使对面的行人眼睛难以睁开，而关闭又难以满足照明需求，且长时间暴露在空气中的透光镜片容易积灰，导致照明的效果大幅降低、需要经常性的清洗等问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提出一种车顶灯及车辆。
[0004]本技术通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提出车顶灯，包含灯体、第一罩体、第二罩体、第一连接件、第二连接件和驱动装置，所述第一罩体的两端分别固定安装在所述第一连接件和所述第二连接件上，所述驱动装置固定安装在所述第一连接件上，所述灯体的两端分别固定安装在所述第一连接件和所述第二连接件上，当所述第一罩体和所述第二罩体将所述灯体遮罩时，所述灯体的发光面正对所述第二罩体；所述驱动装置设有第一转轴，所述第二连接件上设有第二转轴，所述第二罩体的一端固定安装在所述第一转轴上，所述第二罩体的另一端固定安装在所述第二转轴上，当所述驱动装置驱动所述第一转轴转动带动所述第二罩体转动时所述灯体的发光面被露出来。
[0006]进一步地，所述第二罩体设有两个安装耳，所述安装耳上设有第一安装孔，所述第一转轴和所述第二转轴分别固定在两个所述第一安装孔内。<br/>[0007]进一步地，所述灯体的两端均设有连接筒，所述第一连接件和所述第二连接件均设有安装板，所述安装板设有第二安装孔，所述连接筒部分收容于所述第二安装孔内并与所述安装板固定连接。
[0008]进一步地，所述第一连接件设有第一安装槽，所述驱动装置固定安装在所述第一安装槽内，所述第二连接件设有第二安装槽和轴承，所述轴承固定安装在所述第二安装槽内，所述第二转轴安装在所述轴承内。
[0009]进一步地，所述车顶灯还设有两个第三罩体，两个所述第三罩体分别固定安装在所述第一连接件和所述第二连接件上。
[0010]进一步地，所述车顶灯设有平衡板，所述平衡板与车顶固定连接，且所述平衡板与所述第一连接件、所述第二连接件固定连接。
[0011]另一方面，本技术还提出一种车辆，其包含如上所述的车顶灯。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术提出的车顶灯，包含固定在连接件上的第一罩体和安装在驱动装置的
转轴上第二罩体，在使用时可以通过驱动装置旋转带动第二罩体运动露出灯体，在不使用时可以通过驱动装置旋转带动第二罩体转出再次遮住灯体，使得灯体不暴露空气中，减少积灰，从而减少了灯体清洁的频率和工作量，同时通过驱动装置调节第二罩体相对于灯体的位置也能调节照明时的光线照射角度和亮度，以适应不同的照明需求。
附图说明
[0014]图1为本技术的车顶灯的立体图；
[0015]图2为本技术的车顶灯的结构示意图；
[0016]图3为图2中a处的放大图；
[0017]图4为图2中b处的放大图；
[0018]图5为第一连接件结构示意图。
具体实施方式
[0019]为了更加清楚完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0020]请参考图1～图5，本技术提出车顶灯，包含灯体1、第一罩体2、第二罩体3、第一连接件4、第二连接件5和驱动装置6，所述第一罩体2的两端分别固定安装在所述第一连接件4和所述第二连接件5上，所述驱动装置6固定安装在所述第一连接件4上，所述灯体1的两端分别固定安装在所述第一连接件4和所述第二连接件5上，当所述第一罩体2和所述第二罩体3将所述灯体1遮罩时，所述灯体1的发光面正对所述第二罩体3；所述驱动装置6设有第一转轴41，所述第二连接件5上设有第二转轴51，所述第二罩体3的一端固定安装在所述第一转轴41上，所述第二罩体3的另一端固定安装在所述第二转轴51上，当所述驱动装置6驱动所述第一转轴41转动带动所述第二罩体3转动时所述灯体1的发光面被露出来。
[0021]在本实施方式中，所述第一罩体2的两端分别固定安装在所述第一连接件4和所述第二连接件5上，所述第一连接件和所述第二连接件结构相同，所述驱动装置6固定安装在所述第一连接件4上，所述灯体1的两端分别固定安装在所述第一连接件4和所述第二连接件5上，当所述灯体1的发光部正对所述第二罩体3时，所述第一罩体2和所述第二罩体3将所述灯体1遮罩住，驱动所述驱动装置6使得所述第一转轴41进行转动，能够带动所述第二罩体3及所述第二转轴51进行同步转动，从而调整所述第二罩体3相对于所述灯体1的位置，以达到调节光线照射的角度及照明的亮度的效果，以适应不同场景的照明需求。
[0022]进一步地，所述第二罩体3设有两个安装耳31，所述安装耳31上设有第一安装孔32，所述第一转轴41和所述第二转轴51分别固定在两个所述第一安装孔32内。所述灯体1的两端均设有连接筒10，所述第一连接件4和所述第二连接件5均设有安装板45，所述安装板45设有第二安装孔450，所述连接筒10部分收容于所述第二安装孔450内并与所述安装板45固定连接。
[0023]在本实施方式中，所述第二罩体3在所述安装耳31上设有安装孔，所述安装孔与所述第一转轴41、所述第二转轴51进行固定连接，以达到所述驱动机构上的所述第一转轴41运转能带动所述第二罩体3及所述第二转轴51同步转动的效果。所述连接筒10固定安装在所述灯体1上，所述连接筒10部分收容于所述安装板45上的所述第二安装孔450内，螺丝贯
穿所述第二安装孔450并伸入所述连接筒10的孔内将所述连接筒10固定住，以使所述灯体1的两端固定在所述第一连接件4和所述第二连接件5上。
[0024]进一步地，所述第一连接件4设有第一安装槽42，所述驱动装置6固定安装在所述第一安装槽42内，所述第二连接件5设有第二安装槽52和轴承53，所述轴承53固定安装在所述第二安装槽52内，所述第二转轴51安装在所述轴承53内。
[0025]在本实施方式中，所述驱动装置6固定安装在所述第一安装槽42内，所述轴承53固定安装在所述第二安装槽52内，所述第二转轴51安装在所述轴承53内。
[0026]进一步地，所述车顶灯还设有两个第三罩体7，两个所述第三罩体7分别固定安装在所述第一连接件4和所述第二连接件5上。
[0027]在本实施方式中，所述车顶灯的两端还设有第三罩体7，两个所述第三罩体7分别固定安装在所述第一连接件4和所述第二连接件5上。所述第三罩体7用于将所述灯体1完全遮罩住，当所述灯体1完全被遮罩住时，能够防止所述灯体1接触空气中的灰尘，从而减少对所述灯体1的清洁工作。
[0028]进一步地，所述车顶灯设有平衡板8，所述平衡板8与车顶固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车顶灯，其特征在于，包含灯体、第一罩体、第二罩体、第一连接件、第二连接件和驱动装置，所述第一罩体的两端分别固定安装在所述第一连接件和所述第二连接件上，所述驱动装置固定安装在所述第一连接件上，所述灯体的两端分别固定安装在所述第一连接件和所述第二连接件上，当所述第一罩体和所述第二罩体将所述灯体遮罩时，所述灯体的发光面正对所述第二罩体；所述驱动装置设有第一转轴，所述第二连接件上设有第二转轴，所述第二罩体的一端固定安装在所述第一转轴上，所述第二罩体的另一端固定安装在所述第二转轴上，当所述驱动装置驱动所述第一转轴转动带动所述第二罩体转动时所述灯体的发光面被露出来。2.根据权利要求1所述的车顶灯，其特征在于，所述第二罩体设有两个安装耳，所述安装耳上设有第一安装孔，所述第一转轴和所述第二转轴分别固定在两个所述第一安装孔内。3.根据权利要求1所述的车顶灯，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王森林，
申请(专利权)人：深圳市兴嘉林电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：