一种保温板制造技术

技术编号:33955381 阅读:17 留言:0更新日期:2022-06-29 23:22
本发明专利技术提供了一种保温板,属于保温耗材技术领域。它解决了现有技术中保温板制造工艺较为麻烦问题。本保温板包括具有面板和底板的板体以及设置在板体内的保温层,面板和底板之间连接有交错设置的横隔板和纵隔板,横隔板和纵隔板将面板和底板之间的空间分隔出若干安装腔道,保温层包括若干隔热件,隔热件由隔热材料放置于阻隔袋内并对阻隔袋进行抽真空制成,各隔热件分别插设在安装腔道内。本发明专利技术具有制造工艺简化、使用灵活方便的优点。使用灵活方便的优点。使用灵活方便的优点。

A kind of insulation board

【技术实现步骤摘要】
一种保温板


[0001]本专利技术属于保温耗材
,涉及一种保温板。

技术介绍

[0002]保温板顾名思义就是一种具有保温功能的板材,随着科学技术的发展和环境保护意识的提升,市场对于保温板的使用规模越来越大,目前保温板已经被广泛应用于冷链车厢、货物仓储、房屋建筑等场合。
[0003]现有保温板通常由底板、面板和位于两者之间的保温层组成,保温层顾名思义为隔热材料制成,以此使保温板具有隔热保温的性能。现有保温板的保温层通常都是采用发泡工艺形成,如中国专利文献公开的一种高性能保温车厢板(申请号:202120331832.7),包括一体成型的内蒙皮、外蒙皮、封边和若干加强隔板,加强隔板将壳体内部分成多个腔体,保温芯材均匀分布于腔体内。该保温车厢板在制造时,通过将聚氨酯树脂发泡材料注入腔体内,充分发泡后形成保温芯材。该结构由于需要将定量的聚氨酯树脂发泡材料注入壳体的腔体内,而腔体由于截面尺寸较小,因此需要在狭小的空间内实现发泡材料的注入,而且为了保证保温性能,还需要保证发泡材料在腔体内均匀度和压实程度,因此制造工艺会较为麻烦。
[0004]目前,为了解决该制造困难的问题,常规技术手段是将内蒙皮、外蒙皮分体制造,进而便于在内蒙皮(或者外蒙皮)上发泡形成保温芯材,发泡好之后在进行外蒙皮(或者内蒙皮)的连接。该方式虽然加工工序较多,但是由于无需在狭小空间内发泡保温芯材,因此使得发泡工艺以及保温板的整个生产工序难度降低。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种保温板,本专利技术所要解决的技术问题是:如何使保温板制造工艺简化、使用灵活方便。
[0006]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种保温板,包括具有面板和底板的板体以及设置在板体内的保温层,其特征在于,所述面板和底板之间连接有交错设置的横隔板和纵隔板,所述横隔板和纵隔板将面板和底板之间的空间分隔出若干安装腔道,所述保温层包括若干隔热件,所述隔热件由隔热材料放置于阻隔袋内并对阻隔袋进行抽真空制成,各隔热件分别插设在所述安装腔道内。
[0007]本保温板中,由于面板和底板之间连接有交错设置的横隔板和纵隔板,使得板体上形成了若干安装腔道,同时隔热件由隔热材料放置于阻隔袋内并对阻隔袋进行抽真空制成,使得隔热件具有特定的形状,这样在生产过程中,便只需将隔热件插入对应的安装腔道内,即可实现隔热件的安装,相比传统发泡工艺,隔热件采用插接的方式安装能使得工艺得到简化,制造难度大大降低。而且,根据使用场合的不同,可以选择在各个安装腔道内插满隔热件或插入较多的隔热件,以满足高隔热要求的场合;而在隔热要求不高的场合使用时,又可以选择插接少量的隔热件,从而降低保温板的成本和的重量,因此,本保温板还具有使
用灵活方便的特点。
[0008]当然,保温板实现制造工艺简化、使用灵活方便,必须以保证保温性能为前提。本保温板中,由于隔热件在制造过程中利用抽真空的方法,使得隔热件内部形成高度真空,隔热材料被压实而具有较高的紧实度,这样能很好的隔绝空气对流引起的热传递,从而使其导热系数降低,保温板的保温隔热性能得到了保证。同时,由于真空度是影响隔热件的关键因素,隔热件不能发生变形或损坏,否则会引起隔热件真空度降低而导致隔热件隔热性能降低或失效。此时,交错设置的横隔板和纵隔板还起到了结构加强的作用,使得板体抗形变能力增强,因此能避免板体发生变形,进而避免由于板体变形导致隔热件变形、损坏或真空度降低等问题,保证保温板保温隔热性能好、使用寿命长。
[0009]在上述的保温板中,所述隔热件为隔热材料先制成隔热芯板后再放置于阻隔袋内并对阻隔袋进行抽真空制成。作为优选,阻隔袋主要材料为铝箔,其本身也可以反射辐射热。隔热芯板为石棉纤维或者玻璃纤维压制而成的板材,该材料具有良好的放气性能,且孔隙率大、孔隙直径小,有利于抽真空处理,可以有效的隔绝热量。隔热芯板自身的热阻隔能减少热传递,而且通过利用抽真空的方法,使隔热芯板内部形成高度真空,隔绝空气对流引起的热传递,从而使其导热系数降低,达到更好的保温隔热效果。另外,隔热芯板具有特性的形状,因此经过抽真空之后隔热件也能保持特定的形状,与安装腔道的形状形成匹配,从而便于将隔热件插入安装腔道内且保证隔热件的安装稳定性。
[0010]作为另外一种情况,所述隔热件也可以为碎片状的隔热材料放置于阻隔袋内并对阻隔袋进行抽真空制成。碎片状的隔热材料如短切石棉纤维或者短切玻璃纤维。
[0011]在上述的保温板中,所述板体还包括两块相对设置的侧封板,所述面板和底板同一侧的侧边之间分别通过一块上述的侧封板连接,所述横隔板为与面板平行间隔设置的一块矩形板,横隔板的两侧边分别连接在两块侧封板的内侧面上,所述纵隔板与横隔板相垂直。该设计中横隔板具有较大的面积,使得板体形成了三层壁结构,进而能大大提升板体的抗形变能力,进而避免由于板体变形导致隔热件变形、损坏或真空度降低等问题,保证保温板保温隔热性能好。纵隔板与横隔板相垂直,使得安装腔道的截面呈矩形,与其匹配插接的隔热件截面也为矩形,形状都比较规整,进而能便于隔热件的制造以及插接安装。
[0012]在上述的保温板中,所述安装腔道包括位于横隔板与面板之间的若干外层安装腔道和位于横隔板与底板之间的若干内层安装腔道,各隔热件一一对应插设在各外层安装腔道内。
[0013]通常保温板在使用过程中,会有一侧表面会经常受到撞击。例如当保温板用于制造车厢侧壁时,保温板构成车厢内壁的表面则经常会受到撞击,而车厢外壁正常使用下则很好会受到撞击。本保温板由于设置横隔板形成了三层壁、双层腔道的特殊结构,同时各隔热件插设在外层安装腔道内,这样的设计使得保温板在使用过程中,即便底板受到撞击而发生局部凹陷,但由于内层安装腔道的存在,因此也不会引起隔热件的变形、损坏,进而使得保温板保温效果好、使用寿命长。
[0014]在上述的保温板中,所述纵隔板包括若干位于面板和横隔板之间的第一纵隔板,若干第一纵隔板沿横隔板顶边的长度方向依次间隔排列,每块侧封板与相邻的第一纵隔板之间以及相邻两第一纵隔板之间分别形成一个上述的外层安装腔道。若干第一隔板的设计既形成了外层安装腔道来供隔热件插设安装,同时还能起到结构加强的作用,避免板体变
形。同时,这样的设计使得在每个外层腔道内分别插入隔热件之后,隔热件基本布满整个板体,从而形成更好的热阻隔,减少热传递带来或带走的温度,进一步提升保温板的保温效果。
[0015]在上述的保温板中,所述纵隔板还包括若干位于底板和横隔板之间的第二纵隔板,若干第二纵隔板沿横隔板顶边的长度方向依次间隔排列,相邻两第二纵隔板之间分别形成一个上述的内层安装腔道。第二纵隔板形成了结构加强,进一步提升了板体的抗变形强度,避免板体由于受到撞击而发生变形而引起隔热件的变形,对隔热件形成保护,进而使得保温厢板保温效果好、使用寿命长。另外,第二纵隔板的设置将横隔板与内侧板之间的空间分割成了若干内层安装腔道,内层安装腔道作为备用,可以做附加功能用,如还可以向内层安装腔道内放置隔热本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保温板,包括具有面板(11)和底板(12)的板体(1)以及设置在板体(1)内的保温层,其特征在于,所述面板(11)和底板(12)之间连接有交错设置的横隔板(13)和纵隔板(14),所述横隔板(13)和纵隔板(14)将面板(11)和底板(12)之间的空间分隔出若干安装腔道(2),所述保温层包括若干隔热件(3),所述隔热件(3)由隔热材料放置于阻隔袋(32)内并对阻隔袋(32)进行抽真空制成,各隔热件(3)分别插设在所述安装腔道(2)内。2.根据权利要求1所述的保温板,其特征在于,所述隔热件(3)为隔热材料先制成隔热芯板(31)后再放置于阻隔袋(32)内并对阻隔袋(32)进行抽真空制成。3.根据权利要求1或2所述的保温板,其特征在于,所述板体(1)还包括两块相对设置的侧封板(15),所述面板(11)和底板(12)同一侧的侧边之间分别通过一块上述的侧封板(15)连接,所述横隔板(13)为与面板(11)平行间隔设置的一块矩形板,横隔板(13)的两侧边分别连接在两块侧封板(15)的内侧面上,所述纵隔板(14)与横隔板(13)相垂直。4.根据权利要求3所述的保温板,其特征在于,所述安装腔道(2)包括位于横隔板(13)与面板(11)之间的若干外层安装腔道(21)和位于横隔板(13)与底板(12)之间的若干内层安装腔道(22),各隔热件(3)一一对应插设在各外层安装腔道(21)内。5.根据权利要求4所述的保温板,其特征在于,所述纵隔板(14)包括若干位于面板(11)和横隔板(13)之间的第一纵隔板(141),若干第一纵隔板(141)沿横隔板(13)顶边的长度方向依次间隔排列,每块侧封板(15)与相邻的第一纵隔板(141)之间以及相邻两第一纵隔板(141)之间分别形成一个上述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙华森董岩法牛胜良
申请(专利权)人:浙江双友物流器械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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