一种汽车配件制造工厂用零部件输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于输送技术领域，且公开了一种汽车配件制造工厂用零部件输送装置，包括圆柱，所述圆柱的上端固定安装有挡板，所述挡板的底部通过轴承旋转栓活动连接有旋转架，所述旋转架的后侧与挡板的前侧固定连接有复位弹簧。本实用新型专利技术通过设置间歇旋转装置、轴承旋转栓、旋转架、复位弹簧和限流装置，通限流装置来调整部件流通的距离，从而使汽车部件依次流通，通过电机带动的汽车部件接触到间歇旋转装置时，拉动旋转架使旋转架与齿轮盘接触端分离，当电机带动的汽车部件离开间歇旋转装置时，因复位弹簧弹性从而复位，当汽车部件接触到旋转架时，由于旋转架、复位弹簧和间歇旋转装置相互配合，从而使汽车部件依次加工。从而使汽车部件依次加工。从而使汽车部件依次加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件制造工厂用零部件输送装置


[0001]本技术属于输送
，具体是一种汽车配件制造工厂用零部件输送装置。

技术介绍

[0002]汽车装配线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、测设备有机的组合，以满足汽车零件的装配要求。
[0003]现有的汽车部件在加工的过程中，经常需要使用到输送装置，而现有输送装置在实际使用的过程中，尽管能够实现对汽车部件的输送的功能，但是由于流水线过快而造成的汽车零件堵塞，从而使得工作人员没有时间来及时处理；进而导致汽车零件的损坏，从而给厂家造成损失。
[0004]现有待加工部件在输送的过程中，可能会由于其初始摆放的位置不对齐与偏斜，从而不能被的径直输送到流水线上的加工设备处，需要通过额外的装置进行一定的姿态和位置调整，这样非常耽误时间且装置的运行成本也被提高，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种汽车配件制造工厂用零部件输送装置，具有依次加工和位置姿态纠偏的优点。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件制造工厂用零部件输送装置，包括圆柱(1)，其特征在于：所述圆柱(1)的上端固定安装有挡板(2)，所述挡板(2)的底部通过轴承旋转栓(4)活动连接有旋转架(5)，所述旋转架(5)的后侧与挡板(2)的前侧固定连接有复位弹簧(6)，所述旋转架(5)前侧的外表面活动套接有间歇旋转装置(7)，所述挡板(2)的前侧固定安装有电机(3)，所述电机(3)输出轴的前端固定连接有连接柱(8)，所述连接柱(8)前端的外表面固定套接有齿轮(9)，所述齿轮(9)的外表面活动套接有链条(10)，所述挡板(2)内部的右端且位于链条(10)的上方固定安装有涂油装置(11)，所述连接柱(8)外表面的中部固定套接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的前后两端且位于挡板(2)上固定安装有辅助轮(13)，所述挡板(2)前侧的左边固定安装有限流装置(14)，所述挡板(2)前侧的右边放置有工作台(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造工厂用零部件输送装置，其特征在于：所述间歇旋转装置(7)包括外壳(71)，所述外壳(71)的内部活动套接有旋转杆(72)，所述旋转杆(72)外表面的底端固定套接有轴承(73)，所述旋转杆(72)外表面的中部固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：文佳兴，
申请(专利权)人：上海揽承自动化系统有限公司，
类型：新型
国别省市：