【技术实现步骤摘要】
一种座椅水平位移器齿轮箱
[0001]本技术涉及汽车制造
,具体涉及一种座椅水平位移器齿轮箱。
技术介绍
[0002]在如今的生活中,汽车已经成为现代生活的标志,随着汽车工业的飞速发展,汽车已经进入到千家万户,成为了寻常百姓日常生活中经常接触的一件工业产品。作为汽车的一部分,座椅是与人接触最紧密的部件,而且人们对汽车的行驶平顺和驾驶舒适性的评价大多是通过座椅来感受的。
[0003]汽车上的座椅以驾驶者的座椅为主,是重中之重。从服务对象出发,驾驶者的身材,身高,甚至是体重都有可能影响驾驶者对座椅的不同要求。但是在现有的座椅调节器中,其位移器中间斜齿轮的两侧为普通轴承,此轴承体积大,且运行过程中噪音大,稳定性低,长期使用,会影响用户的使用感。
[0004]由此可见,如何能够提高汽车座椅位移器的稳定性为本领域需解决的问题。
技术实现思路
[0005]针对于现有座椅位移器存在稳定性不高的技术问题,本技术的目的在于提供一种座椅水平位移器齿轮箱,其通过在将斜齿轮的两端设置平面轴承能够大大提高了水平位移器 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅水平位移器齿轮箱,其特征在于,包括壳体组件,蜗杆,斜齿轮,两个平面轴承和两个塑料衬套;所述蜗杆设置于斜齿轮上,并驱动连接斜齿轮;所述两个平面轴承设置于斜齿轮的两边;所述两个塑料衬套设置于两个平面轴承外端;所述蜗杆,斜齿轮,两个平面轴承和两个塑料衬套相互配合连接后一体设置于壳体组件内部,组成齿轮箱结构。2.根据权利要求1所述的一种座椅水平位移器齿轮箱,其特征在于,所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体;所述第一壳体和第二壳体连接形成一个内置腔。3.根据权利要求1所述的一种座椅水平位移器齿轮箱,其特征在于,所述蜗杆由连接端,中间端和驱动端组成;所述连接端,中间端和驱动端为一体式结构;所述连接端和驱动端分别安置在壳体组件上;所述驱动端外接驱动源,驱...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑小元,
申请(专利权)人:上海哈隆汽车标准件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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