一种小型汽车排气管打磨夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型汽车排气管打磨夹具，包括底座，所述底座的底部四个角均安装有移动轮，所述底座顶部中心偏后处安装有移动块，所述移动块的内部开设有移动槽，所述移动槽内部设置有防护板，所述防护板的中心处嵌设有调节板，所述防护板左右两侧远离调节板的一端设置有夹持机构，所述防护板底部的左侧设置有调节机构，所述防护板底部的右侧的内部设置有推动块。通过夹持机构及其内部各部件的配合使用，能够在使用过程中，根据实际汽车尾部的排气管的位置和高度对上夹板和下夹板进行调节，从而使得设备能够对不同品牌的汽车的排气管进行夹持操作，从而便于后续的打磨操作。从而便于后续的打磨操作。从而便于后续的打磨操作。

【技术实现步骤摘要】
一种小型汽车排气管打磨夹具


[0001]本技术涉及排气管打磨夹具设备
，尤其涉及一种小型汽车排气管打磨夹具。

技术介绍

[0002]汽车作为一种及其便利的交通方式，在现代社会中应用的十分广泛，在城市道路中处处可见作为交通工具的汽车，因此对于汽车的维护和修理的产所同样众多，以便于及时对小型汽车进行及时的维护和保养，而排气管打磨在汽车维修部则是非常常见的现象。
[0003]目前，市场上排气管夹持的装置，在使用过程中，由于其结构较为简单，因此在打磨过程中，由于未曾设置有防护装置，因此打磨时产生的废料直接与汽车的尾部接触，导致汽车表面的灰尘附着增加，增加了后续的清理工作。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种小型汽车排气管打磨夹具。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种小型汽车排气管打磨夹具，包括底座，所述底座的底部四个角均安装有移动轮，所述底座顶部中心偏后处安装有移动块，所述移动块的内部开设有移动槽，所述移动槽内部设置有防护板，所述防护板的中心处嵌设有调节板，所述防护板左右两侧远离调节板的一端设置有夹持机构，所述防护板底部的左侧设置有调节机构，所述防护板底部的右侧的内部设置有推动块，所述推动块远离防护板的一侧设置有调节螺栓，所述移动块顶部的右侧设置有固定块。
[0007]进一步的，所述夹持机构包括滑槽，所述滑槽位于防护板左右两侧远离调节板的一端，所述滑槽的左右两端均开设有移动槽，所述滑槽的内部嵌设有上夹板，所述上夹板的底部中心处开设有夹槽，所述上夹板远离夹槽底部中心的左右两端均设置有滑销，所述上夹板远离滑销一侧靠近夹槽底部中心的左右两端的内部均开设有Y形槽，所述滑槽底部的内部设置有下夹板，所述下夹板顶部靠近中心的一侧设置有连接销，所述连接销左右两端均安装有弹簧。
[0008]进一步的，所述上夹板和下夹板均通过滑销在滑槽和移动槽的内部升降移动，所述上夹板和下夹板之间通过连接销和Y形槽活动连接。
[0009]进一步的，所述调节机构包括摇杆，所述摇杆位于移动块左侧的前端，所述摇杆的后侧设置有单旋往复丝杆，所述单旋往复丝杆的外表面安装有调节块，所述调节块靠近移动块中心的一侧铰接有伸缩架，所述伸缩架靠近移动块中心的一侧铰接有推送板。
[0010]进一步的，所述推送板靠近移动块中心的一侧与防护板的左侧表面紧密贴合，所述单旋往复丝杆与摇杆的后侧固定连接。
[0011]进一步的，所述调节螺栓贯穿固定块的内部且延伸至固定块的内部，所述调节螺
栓靠近防护板的一侧嵌设于推动块的内部。
[0012]进一步的，所述移动块的底部与底座后侧的顶部固定连接。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0014]1、通过夹持机构及其内部各部件的配合使用，能够在使用过程中，根据实际汽车尾部的排气管的位置和高度对上夹板和下夹板进行调节，从而使得设备能够对不同品牌的汽车的排气管进行夹持操作，从而便于后续的打磨操作；
[0015]2、通过调节机构及其内部各部件的配合使用，能够根据实际的汽车尾部的排气管的所在的宽度与防护板和调节板配合使用后，对防护板的位置和宽度进行调节，从而使得在使用过程中，能够对汽车的尾部进行防护，避免打磨过程中的废料对汽车外表面造成污染。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0017]图1为本实施例的立体图；
[0018]图2为本实施例的主视图；
[0019]图3为本实施例的局部俯视图；
[0020]图4为本实施例的图2中A处放大图；
[0021]图5为本实施例的图2中B处放大图。
[0022]图中：1、底座；2、移动轮；3、防护板；4、调节板；5、夹持机构；501、上夹板；502、滑销；503、下夹板；504、连接销；505、弹簧；6、调节机构；601、摇杆；602、单旋往复丝杆；603、调节块块；604、伸缩架；605、推送板；7、推动块；8、调节螺栓；9、固定块。
具体实施方式
[0023]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1至图5，一种小型汽车排气管打磨夹具，包括底座1，底座1的底部四个角均安装有移动轮2，底座1顶部中心偏后处安装有移动块，移动块的内部开设有移动槽，移动
槽内部设置有防护板3，防护板3的中心处嵌设有调节板4，防护板3左右两侧远离调节板4的一端设置有夹持机构5，防护板3底部的左侧设置有调节机构6，防护板3底部的右侧的内部设置有推动块7，推动块7远离防护板3的一侧设置有调节螺栓8，移动块顶部的右侧设置有固定块9，调节螺栓8贯穿固定块9的内部且延伸至固定块9的内部，调节螺栓8靠近防护板3的一侧嵌设于推动块7的内部，移动块的底部与底座1后侧的顶部固定连接，能够在使用过程中，通过防护板3和调节板4对汽车的外表面进行保护；
[0027]夹持机构5包括滑槽，滑槽位于防护板3左右两侧远离调节板4的一端，滑槽的左右两端均开设有移动槽，滑槽的内部嵌设有上夹板501，上夹板501的底部中心处开设有夹槽，上夹板501远离夹槽底部中心的左右两端均设置有滑销502，上夹板501远离滑销502一侧靠近夹槽底部中心的左右两端的内部均开设有Y形槽，滑槽底部的内部设置有下夹板503，下夹板503顶部靠近中心的一侧设置有连接销504，连接销504左右两端均安装有弹簧505，上夹板501和下夹板503均通过滑销502在滑槽和移动槽的内部升降移动，上夹板501和下夹板503之间通过连接销504和Y形槽活动连接，通过夹持机构5及其内部各部件的配合使用，能够在使用过程中，根据实际汽车尾部的排气管的位置和高度对上夹板501和下夹板503进行调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型汽车排气管打磨夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部四个角均安装有移动轮(2)，所述底座(1)顶部中心偏后处安装有移动块，所述移动块的内部开设有移动槽，所述移动槽内部设置有防护板(3)，所述防护板(3)的中心处嵌设有调节板(4)，所述防护板(3)左右两侧远离调节板(4)的一端设置有夹持机构(5)，所述防护板(3)底部的左侧设置有调节机构(6)，所述防护板(3)底部的右侧的内部设置有推动块(7)，所述推动块(7)远离防护板(3)的一侧设置有调节螺栓(8)，所述移动块顶部的右侧设置有固定块(9)。2.如权利要求1所述的一种小型汽车排气管打磨夹具，其特征在于：所述夹持机构(5)包括滑槽，所述滑槽位于防护板(3)左右两侧远离调节板(4)的一端，所述滑槽的左右两端均开设有移动槽，所述滑槽的内部嵌设有上夹板(501)，所述上夹板(501)的底部中心处开设有夹槽，所述上夹板(501)远离夹槽底部中心的左右两端均设置有滑销(502)，所述上夹板(501)远离滑销(502)一侧靠近夹槽底部中心的左右两端的内部均开设有Y形槽，所述滑槽底部的内部设置有下夹板(503)，所述下夹板(503)顶部靠近中心的一侧设置有连接销(504)，所述连接销(504)左右两端均安装有弹簧(505)。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭传慷，
申请(专利权)人：浙江中铝汽车轻量化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：