一种无轴轮毂电机结构制造技术

一种无轴轮毂电机结构，将传统的轮毂中的轮辐与轮辋分离，装入一无轴电机，使轮辐与定子连接，轮辋与转子连接，形成轮辐不转轮辋转的形态。电机中，环状的转子套在环状的定子上，之间通过定位轴承形成滑动连接和定位。在轮辐上，通过支架与定子环连接，使电机固定在轮辐上，将轮辋与电机转子环固定，构成无轴轮毂电机。其相对现有技术有结构简单，主部件模块化程度高，维修方便，满足个性化需求的特点。满足个性化需求的特点。满足个性化需求的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种无轴轮毂电机结构


[0001]一种轮毂电机，尤其是一种无轴电机。

技术介绍

[0002]目前，公知的资料及技术方案中，如图1所示的轮毂电机，其结构复杂，转子定子属于共轴结构模式，模块化程度低，附件以及应用个性化要求的配合度不好。

技术实现思路

[0003]为了克服上述不足，寻求一种结构简单，应用程度高的技术方案，本技术提出一种无轴的轮毂电机结构，其零组件包括：电机的转子，转子永磁组，定子，定子电磁绕组，转子定位轴承组，定子轴承法兰，轮毂中的轮辐，轮辐定子支架，轮辋，轮胎和车轮装配位。其原理是将传统的轮毂中的轮辐与轮辋分离，装入一无轴电机，使轮辐与定子连接，轮辋与转子连接，形成轮辐不转轮辋转的形态。
[0004]结构中，无轴电机中的转子永磁组在转子环内排列固定，定子电磁绕组在定子环上排列固定，转子与定子通过轴承组来固定其相对位置，并实现转子与定子之间的滑动连接，构成两个环对套的形态，外环为转子，内环为定子。轮毂中，将轮胎安装在轮辋上，轮辐支架与定子连接，使电机固定在轮辐上，将轮辋套在转子上并固定，构成完整的轮毂电机，最后使用车轮装配位来与车体机件连接固定。
[0005]本技术的有益效果是：结构简单，主部件模块化程度高，维修更换方便，满足个性化需求的特点。
附图说明
[0006]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0007]图1是现有轮毂电机的结构示意图。
[0008]图2是无轴电机结构图。
[0009]图中：2
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1转子，2
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2转子永磁组，2
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3定子电磁绕组，2
‑
4定子，2
‑
5转子定位轴承组，2
‑
6定子轴承法兰。
[0010]图3是轮毂电机的组装结构图。
[0011]图中： 3
‑
1转子，3
‑
2定子，3
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3轮辋，3
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4轮辐定子支架，3
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5轮辐，3
‑
6轮胎，3
‑
7车轮装配位。
具体实施方式
[0012]在图2所示，将转子永磁组2
‑
2排列固定在转子2
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1环上，将定子电磁绕组2
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3固定在定子2
‑
4环上，将转子定位轴承2
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5组安装在转子的承压斜面位置，将定子套入转子内，锁上定子轴承法兰2
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6，形成环状无轴电机结构，定位轴承组除了让转子围绕定子的传动顺畅，以及维持之间的有效间隙外，还承受轮载的压力和运动中的转向偏距力。
[0013]在图3所示，通过轮辐定子支架3
‑
4与的定子3
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2连接，使电机固定在轮辐3
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5上，将轮胎3
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6安装在轮辋3
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3上，然后将轮辋套到转子上并固定。构成了轮胎和轮辋转动而轮辐不转的电动轮毂，通过车轮装配位3
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7与车身机件装配连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无轴轮毂电机结构，其特征是：包括转子，转子永磁组，定子，定子电磁绕组，转子定位轴承组，定子轴承法兰，轮辐，轮辐定子支架，轮辋，轮胎，车轮装配位的零组件结构中；转子永磁组在转子环内排列固定，定子电磁绕组在定子环上排列固定，将转子定位轴承组安装在转子的承压斜面位置，将定子套入转...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑峻山，
申请(专利权)人：郑峻山，
类型：新型
国别省市：