一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车制造技术

本实用新型专利技术属于自动盖棚技术领域，公开了一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车，包括行走机构和制动机构，行走机构包括两根横杆，横杆上车头滚动安装有若干行走杆、车尾滚动安装有动力杆，行走杆设有安装板，安装板上安装有两个限位导向轮，两根横杆置于两个限位导向轮之间，动力杆底部设有U型支架，U型支架底部焊接有定位杆，U型支架上下位置安装有两个限位导向轮，U型支架中间位置安装有两个转动轮，两个转动轮之间通过链条连接，其中一个转动轮输入端连接有同步电机，制动机构包括安装于车厢的固定板，固定板安装有电动推杆，电动推杆输出端安装有U型插块，U型插块插接于定位杆，本实用新型专利技术整体篷布滚动的稳定性高，操作方便，快捷高效。捷高效。捷高效。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车


[0001]本技术属于自动盖棚
，具体涉及一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车。

技术介绍

[0002]自卸式半挂车常常用作长距离运输，因此为了保证运输过程中货物的质量，司机会用篷布对货物进行遮盖，为了节约时间和减少工作量，现有的技术是设计自动盖棚结构，但是现有的自动盖棚通常采用一根链条带动支撑杆在一根横杆上滑动，但是这样运行过程中不够稳定，容易造成晃动，同时对于长度较长的半挂车，需要用到的链条也会很长，这样势必会增加成本，增加维护成本。

技术实现思路

[0003]针对上述
技术介绍
所提出的问题，本技术的目的是：旨在提供一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车，包括对称安装于车厢的行走机构和制动机构，所述行走机构包括两根横杆，所述横杆上靠近车头滚动安装有若干行走杆、靠近车尾滚动安装有动力杆，所述行走杆底部设有安装板，所述安装板上安装有两个限位导向轮，所述两根横杆置于两个限位导向轮之间，所述动力杆底部设有U型支架，所述U型支架底部焊接有定位杆，所述U型支架上下位置安装有两个所述限位导向轮，所述U型支架中间位置安装有两个转动轮，所述两个转动轮之间通过链条连接，其中一个转动轮输入端连接有同步电机，所述制动机构包括安装于车厢的固定板，所述固定板安装有电动推杆，所述电动推杆输出端安装有U型插块，所述U型插块插接于定位杆。
[0005]进一步限定，所述横杆表面做磨砂处理，这样的设计，可以增大横杆与转动轮之间的摩擦力，行走更加稳定，不会打滑。
[0006]进一步限定，所述横杆通过支架安装于车厢，支架上设置有距离感应器，这样的设计，方便控制启动制动机构。
[0007]进一步限定，所述行走杆根据实际车长来确定，且所述行走杆和动力杆间隔均匀的固定篷布，这样的设计，均匀设置行走杆和动力杆可以保证运输过程中的稳定性，防止因间隔不均匀而造成鼓风。
[0008]进一步限定，所述行走机构和制动机构之间的联动通过移动的遥控器遥控操作，这样的设计，方便操作，快捷高效。
[0009]采用本技术的有益效果：
[0010]1、本技术通过两根横杆支撑行走杆和动力杆，在行走杆和动力杆上下位置设置限位导向轮，使限位导向轮限位滚动于两根横杆，增加整体篷布滚动的稳定性；
[0011]2、本技术通过距离感应器联动行走机构和制动机构，通过移动的遥控器遥控
操作，操作方便，快捷高效；
[0012]3、本技术通过制动机构锁紧行走机构，运行稳定性高，可大量推广；
附图说明
[0013]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0014]图1为本技术一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车实施例的安装示意图；
[0015]图2为本技术一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车实施例的行走机构和制动机构安装轴测图；
[0016]图3为本技术一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车实施例的动力杆安装剖面图；
[0017]主要元件符号说明如下：
[0018]行走机构1、横杆101、行走杆102、动力杆103、安装板104、限位导向轮105、U型支架106、定位杆107、转动轮108、同步电机109、制动机构2、固定板201、电动推杆202、U型插块203。
具体实施方式
[0019]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0020]如图1～3所示，本技术的一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车，包括对称安装于车厢的行走机构1和制动机构2，行走机构1包括两根横杆101，横杆101上靠近车头滚动安装有若干行走杆102、靠近车尾滚动安装有动力杆103，行走杆102底部设有安装板104，安装板104上安装有两个限位导向轮105，两根横杆101置于两个限位导向轮105之间，动力杆103底部设有U型支架106，U型支架106底部焊接有定位杆107，U型支架106上下位置安装有两个限位导向轮105，U型支架106中间位置安装有两个转动轮108，两个转动轮108之间通过链条连接，其中一个转动轮108输入端连接有同步电机109，制动机构2包括安装于车厢的固定板201，固定板201安装有电动推杆202，电动推杆202输出端安装有U型插块203，U型插块203插接于定位杆107。
[0021]本实施案例中，在使用一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车的时候，第一步，首选将行走杆102安装在两根横杆101上，然后将限位导向轮105和转动轮108安装在U型支架106上，同时安装好链条和同步电机109，之后将U型支架106整体安装在横杆101上，使两根横杆101置于上下位置的限位导向轮105之间，两个转动轮108置于下侧的横杆101上，最后将两根横杆101通过支架安装在车厢上，并在支架上安装好距离感应器，第二步，首先将固定板201安装车厢上，然后将电动推杆202安装在固定板201上，同时安装好U型插块203，使U型插块203插接于定位杆107，使用时通过移动的遥控器，操作启动车厢左右两边的同步电机109工作，带动动力杆103在两根横杆101上滚动运行，直到从车头运动到车尾，实现篷布遮盖，当距离感应器接触到U型支架203后，按下遥控器控制电动推杆202推动U型插块203插接于定位杆107位置实现锁定。
[0022]优选横杆101表面做磨砂处理，这样的设计，可以增大横杆101与转动轮108之间的摩擦力，行走更加稳定，不会打滑，实际上，也可根据具体情况考虑其他方式增大摩擦力，减
少打滑。
[0023]优选横杆101通过支架安装于车厢，支架上设置有距离感应器，这样的设计，方便控制启动制动机构2，实际上，也可根据具体情况考虑其他方式联动行走机构1和制动机构2。
[0024]优选行走杆102根据实际车长来确定，且行走杆102和动力杆103间隔均匀的固定篷布，这样的设计，均匀设置行走杆102和动力杆103可以保证运输过程中的稳定性，防止因间隔不均匀而造成鼓风，实际上，也可根据具体情况考虑其他安装结构，提高稳定性。
[0025]优选行走机构1和制动机构2之间的联动通过移动的遥控器遥控操作，这样的设计，方便操作，快捷高效，实际上，也可根据具体情况考虑其他操作控制方式。
[0026]上述实施例仅示例性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动盖棚结构的自卸半挂车，包括对称安装于车厢的行走机构(1)和制动机构(2)，其特征在于：所述行走机构(1)包括两根横杆(101)，所述横杆(101)上靠近车头滚动安装有若干行走杆(102)、靠近车尾滚动安装有动力杆(103)，所述行走杆(102)底部设有安装板(104)，所述安装板(104)上安装有两个限位导向轮(105)，所述两根横杆(101)置于两个限位导向轮(105)之间，所述动力杆(103)底部设有U型支架(106)，所述U型支架(106)底部焊接有定位杆(107)，所述U型支架(106)上下位置安装有两个所述限位导向轮(105)，所述U型支架(106)中间位置安装有两个转动轮(108)，所述两个转动轮(108)之间通过链条连接，其中一个转动轮(108)输入端连接有同步电机(109)，所述制动机构(2)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：王桂兰，崔光臣，
申请(专利权)人：山东通顺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：