一种冲压热成型有料感应系统技术方案

本实用新型专利技术涉及热成型生产自动化技术领域，尤其涉及一种冲压热成型有料感应系统，用于下料装置的放料检测，包括架设件、安装板、多个温度检测装置和温度显示仪，所述架设件有2个，2个架设件分别与安装板的两端固定连接，且安装板通过架设件定位于下料装置的上方，多个温度检测装置等间隔设置于安装板上用于检测下料装置上的料片温度，多个温度检测装置分别连接温度显示仪，本实用新型专利技术采用的红外温度传感器安装在模具外面，不需要跟随夹钳运动，减少了装置损坏的风险；红外温度传感器检测距离更长，而且固定在放料处的上方，提高了检测效果的稳定性；红外温度传感器在安装板上装嵌有一排，适用于所有的模具，极大节约了成本。极大节约了成本。极大节约了成本。

A material induction system for stamping hot forming

【技术实现步骤摘要】
一种冲压热成型有料感应系统


[0001]本技术涉及热成型生产自动化
，尤其涉及一种冲压热成型有料感应系统。

技术介绍

[0002]随着国家汽车正碰、侧碰、排放等强制法规的相继推出，汽车车身钢铁用材正日益面临严峻的挑战，采用先进高强钢，如DP钢、TRIP钢、高扩孔钢等也无可争议地成为汽车用材的主流趋势。通过车身零件减薄和高强的合理匹配，不仅可以有效减轻车身重量，降低油耗，而且可以确保、提高车型的安全性和舒适性。但对冲压成形工艺而言，减薄和高强是恶化成形性的双重因素，不仅使得车身零件在成形过程中容易开裂，而且容易产生过量回弹，影响车身后续的装配。另外，减薄高强对车身零件本身的使用性能，特别是刚度特性产生不利影响。对于强度超过1000M Pa的高强钢，传统冲压工艺往往束手无策。一种新型的成形工艺，特殊高强度钢板的热冲压技术应运而生。
[0003]目前，在现有技术的热成型生产自动化产线上大多数使用的是传统料片检测装置检测料片的夹取状态，而这种传统料片检测装置是将接近开关安装在夹钳上方，接近开关跟随夹钳运动，用接近开关来感应料片，但是这种装置结构会存在以下缺点：
[0004]1、料片在模具内被顶起的位置不是固定的，接近开关感应料片不稳定，经常导致误报警，无法正常使用；
[0005]2、由于接近开关安装在夹钳上，料片在模具内温度比较高，而且料片位置不固定，在运动过程中容易损坏接近开关及其线缆；
[0006]3、由于夹钳是跟模具绑定的，每更换一套模具需要使用对应的夹钳，所以每一套夹钳上都需要安装接近开关，导致成本很高；
[0007]4、接近开关跟随夹钳运动，会进入到模具内部，增加了模具压异物而损坏的风险。

技术实现思路

[0008]本技术提供一种冲压热成型有料感应系统。
[0009]本技术通过以下技术方案实现：
[0010]一种冲压热成型有料感应系统，用于下料装置的放料检测，包括架设件、安装板、多个温度检测装置和温度显示仪，所述架设件有2个，2个架设件分别与安装板的两端固定连接，且安装板通过架设件定位于下料装置的上方，多个温度检测装置等间隔设置于安装板上用于检测下料装置上的料片温度，多个温度检测装置分别连接温度显示仪。
[0011]进一步的，所述下料装置包括下料手、传送机构和模具，所述传送机构上设置有多个模具，每个模具上放置有一个料片且每个料片对应一个下料手，所述下料手用于夹钳模具中的料片，所述下料手内设置有CPU处理器和第一报警器，所述CPU处理器连接第一报警器。
[0012]进一步的，所述架设件由固定盘和固定杆组成，所述固定盘底部连接固定杆一端，
且固定盘上周沿等间隔设置有螺纹固定孔，所述固定杆另一端连接安装板顶部一端。
[0013]进一步的，所述安装板的板面上等间隔设置有多个安装孔，每个安装孔中装嵌有温度检测装置，所述的温度检测装置位于下料手放料位置的正上方500mm处。
[0014]进一步的，所述温度检测装置为红外温度传感器，每个红外温度传感器分别连接温度显示仪。
[0015]进一步的，所述红外温度传感器在安装板上沿传送机构运动的方向依次装嵌。
[0016]进一步的，所述温度显示仪内设置有第二报警器和继电器，所述第二报警器连接红外温度传感器，所述继电器连接CPU处理器。
[0017]进一步的，所述架设件和安装板的材质均为铝。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]1、本技术采用的红外温度传感器安装在模具外面，不需要跟随夹钳运动，减少了装置损坏的风险；
[0020]2、本技术采用的红外温度传感器检测距离更长，而且固定在放料处的上方，提高了检测效果的稳定性；
[0021]3、本技术采用的红外温度传感器在安装板上装嵌有一排，适用于所有的模具，极大节约了成本。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术提出的一种冲压热成型有料感应系统的结构框图；
[0024]图2为本技术提出的一种冲压热成型有料感应系统的侧视图；
[0025]图3为本技术提出的一种冲压热成型有料感应系统的俯视图；
[0026]图中，1
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温度显示仪、2
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固定杆、3
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固定盘、4
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安装板、5
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温度检测装置、6
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传送机构、7
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下料手、8
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模具。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。
[0028]实施例1
[0029]如图1，一种冲压热成型有料感应系统，用于下料装置的放料检测，包括架设件、安装板4、多个温度检测装置5和温度显示仪1，所述架设件有2个，温度显示仪1安装于其中1个架设件上，2个架设件分别与安装板4的两端固定连接，用于将安装板4架设定位于下料装置的上方，多个温度检测装置5等间隔设置于安装板4上用于检测下料装置上每一个不同的料片温度，多个温度检测装置5分别通过数据传输线与温度显示仪1连接，将检测的温度数据传送至温度显示仪1中。
[0030]实施例2
[0031]如图2
‑
3，本实施例在实施例1的基础上，提出一种冲压热成型有料感应系统的优选方式。
[0032]进一步的，优选方式如下：
[0033]进一步的，所述下料装置包括下料手7、传送机构6和模具8，所述传送机构6上设置有多个模具8，每个模具8上放置有一个料片且每个料片对应一个下料手7，所述下料手7用于夹钳模具8中的料片，所述下料手7内设置有CPU处理器和第一报警器，所述CPU处理器连接第一报警器，CPU处理器用于接收温度显示仪1传送的信号数据，并控制下料手7的工作及控制第一报警器发出报警。
[0034]进一步的，所述架设件由固定盘3和固定杆2组成，所述固定盘3底部连接固定杆2一端，且固定盘3上周沿等间隔设置有螺纹固定孔，所述固定杆2另一端连接安装板4顶部一端，所述的固定盘3由螺丝穿过螺纹固定孔完成固定安装，即为可拆卸式架设件，在用于在不同模具8下的温度检测。
[0035]进一步的，所述安装板4的板面上等间隔设置有多个安装孔，每个安装孔中装嵌有温度检测装置5，所述的温度检测装置5位于下料手7放料位置的正上方500mm处，与下料装置产生一个间距，确保平稳检测温度数据的同时，避免了由于高温导致的检测装置损坏问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压热成型有料感应系统，用于下料装置的放料检测，其特征在于，包括架设件、安装板、多个温度检测装置和温度显示仪，所述架设件有2个，2个架设件分别与安装板的两端固定连接，且安装板通过架设件定位于下料装置的上方，多个温度检测装置等间隔设置于安装板上用于检测下料装置上的料片温度，多个温度检测装置分别连接温度显示仪。2.根据权利要求1所述的一种冲压热成型有料感应系统，其特征在于，所述下料装置包括下料手、传送机构和模具，所述传送机构上设置有多个模具，每个模具上放置有一个料片且每个料片对应一个下料手，所述下料手用于夹钳模具中的料片，所述下料手内设置有CPU处理器和第一报警器，所述CPU处理器连接第一报警器。3.根据权利要求2所述的一种冲压热成型有料感应系统，其特征在于，所述架设件由固定盘和固定杆组成，所述固定盘底部连接固定杆一端，且固定盘上周沿等间隔设置有螺纹固定孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张发成，杨毅，郑仁贵，
申请(专利权)人：成都百事泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：