一种改良便接式阀门本体夹具制造技术

技术编号:33915377 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-25 20:09
本实用新型专利技术涉及一种改良便接式阀门本体夹具,包括底座,底座上下两底面安装有若干组夹持装置,所述夹持装置包括固定部、驱动组件和活动部,活动部置于底座上开设的滑槽内,所述驱动组件推抵活动部沿滑槽滑动调节固定部和活动部的夹持间距进而夹持阀门;本实用新型专利技术通过置于滑槽内的活动部移动向固定部进而对阀门进而对阀门进行夹持,有效解决了传统夹具需要人工用手去靠紧夹臂的缺陷,同时通过驱动组件推抵活动部的移动向固定部,一方面可保证夹持的紧固性,另一方面也方便了夹具整体对于夹持间距的调整,方便快捷。方便快捷。方便快捷。

An improved convenient valve body clamp

【技术实现步骤摘要】
一种改良便接式阀门本体夹具


[0001]本技术属于机床加工夹具
,尤其涉及一种改良便接式阀门本体夹具。

技术介绍

[0002]在对阀门的生产中,例如常见的龙头阀,会用到夹具对其进行夹持以方便对其进行加工,现有对于阀门的夹持用的夹具中,通常用到的是一种哈呋夹具,在操作此种夹具进行夹持时,需要操作人员用手靠紧两块夹臂对阀门进行紧固夹持,甚至有时需要两人的配合,一人手持阀门,另一人操作夹具,十分的麻烦,生产效率较低,同时此种夹具还存在的缺陷就是无法适配各种型号尺寸大小的阀门,适用性较差,对于不同规格的阀门还需要更换不同夹持尺寸的夹具,生产效率大大降低。

技术实现思路

[0003]为了解决上述的技术问题,本技术的目的是提供一种改良便接式阀门本体夹具,不用人工用手去扶持靠紧夹具,同时还能够适用不同尺寸规格的阀门,在满足紧固夹持的前提下提高了适用性,提高了生产效率。
[0004]为了实现上述的目的,本技术采用了以下的技术方案:
[0005]一种改良便接式阀门本体夹具,包括底座,底座上下两底面安装有若干组夹持装置,所述夹持装置包括固定部、驱动组件和活动部,活动部置于底座上开设的滑槽内,所述驱动组件推抵活动部沿滑槽滑动调节固定部和活动部的夹持间距进而夹持阀门。
[0006]固定部作为基准夹持的部分固定在底座上,在对阀门进行夹持时,通过驱动组件推抵活动部向固定部一侧移动对阀门夹持,可根据要夹持阀门的尺寸,在推抵的过程中进行调整,无需像现有的哈呋夹具那样用手去靠紧夹具进行夹持,使用起来也更加的方便快捷。
[0007]作为优选,所述驱动组件包括呈梯形的抵压块、螺纹连接在底座上的驱动部,驱动部上设有承托抵压块的限位环,驱动部上端可拆卸连接有直径大于驱动部的六角套筒,六角套筒套接在驱动部上端并与驱动部圆周方向相对固定;抵压块套接于驱动部上且位于六角套筒和限位环之间,活动部一侧设有与抵压块侧面相适配的斜面,抵压块侧面设有与活动部配合滑动的限位结构;旋拧六角套筒带动驱动部转动升降,从而使得抵压块通过限位结构带动活动部左右滑动夹持阀门。
[0008]在具体调节夹持间距时,通过转动六角套筒带动驱动部一起转动,驱动部又是套接在六角套筒的下端,且二者的圆周方向相对固定,因此在六角套筒转动时,可使得驱动部与其一起同轴同步转动;驱动部螺纹连接在底座上,因此在转动时会进行升降,而抵压块套接在驱动部上,在限位环和六角套筒的限位下可随着驱动部一起升降;抵压块一侧连接的限位结构又可带动活动部进行移动,抵压块和活动部相适配斜面的设置,使得抵压块在被带动着做上下升降移动时,可抵压带动活动部进行左右的移动,实现夹持间距的调节进而
对阀门进行紧固夹持。
[0009]作为优选,所述限位结构包括抵压块侧壁斜面上连接的突起,活动部沿其斜面方向上开设有与突起相适配的燕尾槽,突起置于燕尾槽内。
[0010]在抵压块被带动着上下升降时,其侧壁上连接的突起也会随着升降,但突起又位于燕尾槽内,在突起升降时,燕尾槽会沿其滑动,进而带动活动部进行滑动,实现水平方向左右的调节。
[0011]作为优选,六角套筒套接在驱动部上端并与驱动部圆周方向相对固定是指:所述驱动部上端呈六角形;六角套筒底面上对应设有第一内六角孔,六角套筒通过第一内六角孔套接于驱动部上端。
[0012]驱动部上端的六角可套接到六角套筒的第一内六角孔内,可使得驱动部在和六角套筒套接后不会轻易发生转动,只会和六角套筒一起同轴且同步转动,便于后续的调节。
[0013]作为优选,驱动部上端与六角套筒可拆卸连接是指:在六角套筒上端面由上到下依次下沉设有第二内六角孔和螺栓安装孔,第二内六角孔与螺栓安装孔之间形成台阶过渡,驱动部上端设有螺孔,螺栓安装孔内置有螺栓连接至所述螺孔以实现驱动部上端与六角套筒之间的连接。
[0014]第二内六角孔是方便操作人员利用外部设备或者装置驱动六角套筒转动,螺栓安装孔一方面便于螺栓的安装,另一方面可防止外部装置在伸入到第二内六角孔转动六角套筒时,不会接触到螺栓,造成螺栓的松动问题等。
[0015]作为优选,所述底座上还固定连接有保护壳,保护壳与活动部相适配且罩于活动部滑动方向上;保护壳呈U形,具有两个对称设置的侧板,侧板一侧设有连接底座的翼板,保护壳顶面还开设有容许六角套筒外伸的孔洞。
[0016]保护壳可防止外部或者加工时的碎屑等掉入到滑槽或者燕尾槽内造成堵塞从而影响对于阀门的夹持,翼板则提供安装连接的固定点位,侧板可有效遮挡住活动部和滑槽上方,防止碎屑的掉入,同时上方孔洞的开设使得六角套筒外伸出保护壳,不妨碍对于夹持间距的调节。
[0017]作为优选,所述固定部和活动部相对的一侧设有弧形的夹持槽。夹持槽可方便对于阀门的有效夹持,其弧形的设置一方面可增大和阀门的接触面积,提高夹紧力,另一方面可适应不同尺寸的阀门,都能对其进行紧固夹持。
[0018]作为优选,所述活动部夹持阀门的一侧内还连接有弹性预紧件。弹性预紧件是为了在紧固夹持阀门前,通过弹性预紧件对阀门施加一个预紧力,防止阀门跑偏滑落等问题的出现。
[0019]作为优选,弹性预紧件包括开设在活动部一侧的空腔,空腔内连接有弹簧,弹簧一端连接于空腔内底面,另一端连接有可沿空腔滑动的抵接头。
[0020]在需要对阀门施加预紧力时,抵接头外伸出空腔抵压在阀门的侧壁上,在受力后,抵接头沿着空腔向内收缩,使得弹簧压缩进而提供预紧力对阀门进行初步的夹持。
[0021]作为优选,所述抵接头一侧开设有销孔,活动部侧壁上开设有贯穿活动部的导向孔,导向孔内置有插入销孔的插销。
[0022]抵接头在收缩滑动的过程中,插销从导向孔穿入进而从销孔穿出从另一侧的导向孔穿出,抵接头运动时插销随着一起运动,另外也可通过插销的滑动来拨动抵接头。
[0023]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0024]本技术通过置于滑槽内的活动部移动向固定部进而对阀门进而对阀门进行夹持,有效解决了传统夹具需要人工用手去靠紧夹臂的缺陷,同时通过驱动组件推抵活动部的移动向固定部,一方面可保证夹持的紧固性,另一方面也方便了夹具整体对于夹持间距的调整,方便快捷。
[0025]驱动组件中六角套筒和驱动部套接同轴且同步转动进而使得抵压块能够实现升降,抵压块升降过程中通过限位结构使得升降运动转化为活动部水平左右的移动,进而达到推抵活动部对于阀门的夹持和夹持间距的调整;保护壳可防止碎屑的掉入造成堵塞,弹性预紧件可在活动部和固定部对阀门进行紧固夹持前就施加预紧力,保证阀门的简单定位和夹持,大大提高了夹持的方便和生产的效率。
附图说明
[0026]图1是本技术整体结构示意图;
[0027]图2是本技术整体爆炸结构示意图;
[0028]图3是图1中去除保护壳的结构示意图;
[0029]图4是本技术整体结构剖视图;
[0030]图5是本技术中底座的立体结构示意图;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改良便接式阀门本体夹具,包括底座(1),底座(1)上下两底面安装有若干组夹持装置,其特征在于,所述夹持装置包括固定部(2)、驱动组件和活动部(3),活动部(3)置于底座(1)上开设的滑槽(4)内,所述驱动组件推抵活动部(3)沿滑槽(4)滑动调节固定部(2)和活动部(3)的夹持间距进而夹持阀门。2.根据权利要求1所述的改良便接式阀门本体夹具,其特征在于,所述驱动组件包括呈梯形的抵压块(5)、螺纹连接在底座(1)上的驱动部(6),驱动部(6)上设有承托抵压块(5)的限位环(19),驱动部(6)上端可拆卸连接有直径大于驱动部(6)的六角套筒(8),六角套筒(8)套接在驱动部(6)上端并与驱动部(6)圆周方向相对固定;抵压块(5)套接于驱动部(6)上且位于六角套筒(8)和限位环(19)之间,活动部(3)一侧设有与抵压块(5)侧面相适配的斜面,抵压块(5)侧面设有与活动部(3)配合滑动的限位结构;旋拧六角套筒(8)带动驱动部(6)转动升降,从而使得抵压块(5)通过限位结构带动活动部(3)左右滑动夹持阀门。3.根据权利要求2所述的改良便接式阀门本体夹具,其特征在于,所述限位结构包括抵压块(5)侧壁斜面上连接的突起(11),活动部(3)沿其斜面方向上开设有与突起(11)相适配的燕尾槽(10),突起(11)置于燕尾槽(10)内。4.根据权利要求2所述的改良便接式阀门本体夹具,其特征在于,六角套筒(8)套接在驱动部(6)上端并与驱动部(6)圆周方向相对固定是指:所述驱动部(6)上端呈六角形;六角套筒(8)底面上对应设有第一内六角孔(20),六角套筒(8)通过第一内六角孔(20)套接于驱动部(6)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈新言马建华
申请(专利权)人:海盐鼎盛机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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