【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式单轨轨道梁及轨道系统
[0001]本技术涉及轨道交通
,具体涉及一种悬挂式单轨轨道梁及轨道系统。
技术介绍
[0002]悬挂式单轨列车为车体悬挂于轨道梁下方的单轨交通型式,具有占地面积小、较强地形适应能力、环境污染少、经济性良好等优点。目前在德国、日本等国家已有多条成熟商业运营线,在国内虽未有正式运营线路,但有多个悬挂式单轨旅游交通或景区观光线路规划。
[0003]目前轨道梁的安装是在特定位置设置安装结构,装配过程中,为避免轨道梁错台,需在轨道梁和安装座之间进行多次定位,装配过程繁琐。且梁体由于重量较大,对吊装设备的性能提出了更高的要求。
[0004]综上所述,急需一种悬挂式单轨轨道梁及轨道系统以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0005]本技术目的在于提供一种悬挂式单轨轨道梁及轨道系统,以解决轨道梁安装过程繁琐的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种悬挂式单轨轨道梁,包括轨道梁主体和设置于轨道梁主体两侧的支撑纵梁,所述轨道梁主体为底部设有开口的桁架 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种悬挂式单轨轨道梁,其特征在于,包括轨道梁主体(1)和设置于轨道梁主体(1)两侧的支撑纵梁(2),所述轨道梁主体(1)为底部设有开口的桁架结构,所述支撑纵梁(2)为长条形结构,且所述支撑纵梁(2)的长度方向与所述轨道梁主体(1)的长度方向平行,用于实现轨道梁主体(1)的挂设。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨轨道梁,其特征在于,所述轨道梁主体(1)的顶部设有顶板(3),所述轨道梁主体(1)的两侧设有腹板(4);所述支撑纵梁(2)连接于所述腹板(4)的外侧。3.根据权利要求1或2所述的一种悬挂式单轨轨道梁,其特征在于,所述轨道梁主体(1)包括立柱(1.1)、顶部支撑(1.2)、底部纵向支撑(1.3)、横向支撑(1.4)、底板(1.5)和导向板(1.6);所述轨道梁主体(1)为对称结构,两排立柱(1.1)沿两根底部纵向支撑(1.3)的长度方向设置,同一排的立柱(1.1)顶部通过顶部支撑(1.2)连接;多个所述横向支撑(1.4)与底部纵向支撑(1.3)垂直连接,并与立柱(1.1)的底部连接;所述底板(1.5)设于立柱(1.1)内侧的横向支撑(1.4)上;所述导向板(1.6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗建利,葛振斌,周文,张亚军,霍震杨,方永东,杨勇,何志新,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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